あっ、いかん！タイヤ交換だっ

これだからなぁ、安心ならんのよ。

前日の暖かさから、いや、ついさっきまでのポッカポカから、すーっと気温下降、なんだか気温下降曲線が目に見えるような下がり方だ。

これだから、のんびり穏やかな冬だぁ、なんてのんびりしちゃおれんのよ。

この先、ずっと低温続き、しかも、今夜は初雪かも？なんて予報出てるぜ、うわっ、急いで冬タイヤに交換しなくっちゃ、夜は菜の花座の稽古だからさ。

慌てふためいてプリウスのタイヤ交換したのが、一昨日、昨日は神さんのワゴンR換えて、一安心。

いや、待てよ、菜の花座公演の仕込みに軽トラックも使うんだよな、それも、雪名所？の玉庭の往復があるんだった。

玉庭を甘く見ちゃならんぞ、積雪で２０cmは違うからな、平場の小松で降って無くても、彼の地じゃ吹雪！そんなのいつものこと、装置運搬途中で立ち往生、なんて嫌だからな。

よしっ、ちゃちゃっと換えちゃおう。

なぁに簡単だ、タイヤ３本交換すりゃいいんだから、へっ？

スタッドレスタイヤ１本穴開いちまってるのさ。３本換えればいいんじゃねえの、冬はほんどん乗らないんだし、老い先知らず、あと何年使うかもわからんのもの。

どこにジャッキ差し込みゃいいんだ？

まさかスプリングにゃ当てられないから、不安定だけど、ここか？

ジャッキアップしながら、ちょっと怖い。

慌てず急げ！

この交換用ロングレンチが手に入って、作業一気に楽になった。強度と締まり具合が心配だったが、なんのすでに３シーズン、事故なくタイヤ交換済ませてるからね。

駆動の後輪は当然スタッドレス、前の右、つまり助手席下は夏タイヤを付けっ放し、ここが一番スリップの可能性低いんじゃないか？って、なんてこたぁない思い付きだけど。

雪道でのカーブとかブレーキは気をつけることにして、３本交換、よしっ、あとはガソリンスタンド行って、タイヤの空気圧を調整してもらえば、雪の玉庭仕様、完了だぜ。