御巣鷹の尾根

日航ジャンボ機墜落事故から３０年、
きのうも御巣鷹の尾根で追悼慰霊式が営まれたそうだ。



ジャンボ機といえば当時の花型機で、
まして“日航”は１００機以上を保有する老舗企業だった。

事故翌日の朝のことでした。

出発のブリーフィングを終えた日航の客室乗務員たちが
大声ではしゃぎながら廊下を歩いてシップに向かっていたのです。

自分の会社の飛行機が墜落事故を起こし、
多くの乗客が犠牲となり同僚も亡くなっているというのに・・・

当時、同じ業界で仕事していてまだ驚かされたことがあります。

空港のエアライン会議の席上においても、
各社意見を出し合うなかで“日航”だけは黙っている。

ある程度時間が経ったところで会議の主催者は“日航”の意見を求める。
そこで大抵の物事は決まってしまうのだ。

そういう存在感？のあるお化け企業としてのイメージだった。

日航の植木社長は、「安全の原点は８月１２日。
事故を風化させず語り継ぐことが我々の務めだ」と述べている。

今後も空の安全に努めて欲しい。





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