CB250エクスポート ホワイトアウトに遭遇した時、「止まるな」は間違い？

「ホワイトアウト」による多重衝突事故が報道されています。
ホワイトアウトには、いくつかの現象があります。
明るい薄曇りの日に、白銀の世界で起きることがあります。
白銀の世界で反射された太陽光が、雲に反射してまた地上に
戻されます。
これが何度も繰りかえされた結果、影のない世界になります。
すぐに慣れますけど、数秒間はコントラストのない真っ白の
世界になります。

もう一つは猛烈な吹雪によるものです。
そして、いま報道されているホワイトアウトは、地吹雪によ
るものです。
以前に降った粉雪が、強風で巻きあげられ横殴りに飛んでき
たものです。
セダンですと、自車のボンネットが見えなくなることがあり
ます。
ここでよく言われていることがあります。
「絶対に止まってはいけません。後続車に追突されます」
助手席でこれを経験したことがあります。
ドライバーはこれを信じて４０㎞で走り続けました。
２秒後私が強制的に停止させました。あと３０㎝で雪の壁に
衝突するところでした。
これが電柱だったら、そして後続車に追突されていたら。
または谷川だったら。

やっぱり、止まるべきですよ。全員がそうするように決めれ
ばいいんですよ。
止まらないで起きる事故と、止まったから起きる事故では、
そのダメージの違いははっきりしていますから。
止まらない派の方は、試しに東京の環七で、２秒間目を閉じ
てみたら。
２秒間って、イッチ、ニィ、じゃないですからね。
ゼロ、イッチ、ニィ、ですからね。かなり長いですよ。
すみません。絶対にやっちゃだめですよ。(笑)

千葉県の八街や横芝では、これと同じ現象が、畑の砂で起き
ることがあります。ちょうど今頃でしょうか。