6月23日日曜日。今津南線送り込みを撮影し、阪急阪神1DAYパスの威力を発揮するため阪神に転戦。今津線で今津へ出て、阪神急行で今津から甲子園に移動。またまた、送り込み狙いで、武庫川線送り込みの甲子園折り返しを撮影しました。
5500系普通三宮行き。かつては三宮折り返しの普通も多かったが、今は土休日の朝に3本と終日の夜間に1本があるのみだ。
早速やってきた武庫川線送り込みの7964F回送。
8000系以前の赤胴車も7800系列を残すのみとなっている。1枚扉もこの車両のみになった。
甲子園の折り返し線で折り返し中の7964F武庫川線回送。
本線上り線に入り武庫川信号所へと向かう7964F回送。
後続の急行で武庫川まで追いかけてみたが、時すでに遅しで7964Fは武庫川駅に入線していた。仕方ないので武庫川駅で降りてかつて線路があった武庫川大橋までの跡地を見てみた。
折り返し線の踏切から武庫川駅を望む。
折り返し線の末端部を望む。はるか昔にはこのまま武庫川大橋まで路線として存在していた。
陸橋の下から撮影した武庫川線折り返し線の末端部。線路が途切れた後も用地が続いているのは武庫川大橋までの路線の名残か。
武庫川の土手に沿って建つ住宅は武庫川線跡地に建てられたもののよう。武庫川大橋まで線路跡っぽい感じに建ち並ぶのがわかる。
