123便墜落事件から34年でも封印の巨大な闇
いまから３４年前の１９８５年８月１２日、日航ジャンボ機１２３便が群馬県の高天原山（たかまがはらやま）の尾根に墜落した。
御巣鷹山に墜落と言われたが、事実は違う。
高天原山の尾根である。
この尾根は高天原山の尾根であるが、御巣鷹の尾根と命名されることになった。
「高天原山」の名称が隠され「御巣鷹山」の名称が用いられたことに何らかの意図があると考えられる。
乗員乗客５２４名のうち５２０名が犠牲になられた。
改めて謹んで哀悼の意を表したい。
事件から３４年が経過した今日、墜落地点が所在する群馬県上野村で、遺族らが慰霊登山を行なっている。
午後６時には追悼式典が執り行われる。
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４章 「捏造と隠蔽と」
ＮＯ．５「日航ジャンボ機１２３便」の嘘
に日航ジャンボ機墜落事件について記述した。
多くの人々は、ジャンボ機墜落「事故」と受け止めているが、重大な謎は残されたままである。
本稿ではあえて、日航ジャンボ機１２３便墜落「事件」と表記している。
アマゾンプライムで動画「9/11: 爆破の証拠 － 専門家は語る」
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を視聴できる。
２００１年９月１１日に発生したニューヨーク・マンハッタン島のツインタワービルへの旅客機突入、ビル崩落等の重大事件についても多くの謎が残されている。
ツインタワービルは旅客機の突入によって崩落したのではなく、解体崩落であったとの見解が示される。
この事件について、ＮＨＫは２００１年１０月１０日に
特別番組「あすを読む：新しい戦争と世界」
を放映し、ＮＨＫ解説委員主幹である長谷川浩氏が８名のパネリストのうちの１人として出演した。
長谷川氏は、自らの徹底した調査に基づいて、世界貿易センタービルの犠牲者の中に奇妙にもユダヤ人がいなかったことに触れた。
そして、9.11同時多発テロの首謀者がアラブのテロリストであるというブッシュ大統領の声明を鵜呑みにすることについて、視聴者に注意を促した。
その長谷川氏がテレビ出演での発言から、わずか５日後に職場であるＮＨＫの敷地内で横たわっているのが発見され、亡くなられた。
長谷川氏の死去は「事件」によるものである可能性が高かったが、警察は検死もせずに「自殺」と断定。
メディアは「事件」をほとんど報道しなかった。
この世には巨大な闇がある。
私たちは、その「闇」に光を当てなければならない。
日航ジャンボ機墜落事件の謎を解く鍵は、コックピットから発せられた一つの言葉にある。
その言葉とは「オレンジエア」である。
１９８５年８月１２日、自衛隊機は墜落現場を早期に特定しており、墜落直後から救出活動を始動していれば、多数の乗客が救出されたと考えられる。
１２３便に搭乗し、生存を果たした４名の乗員、乗客のなかに、日航客室乗務員の落合由美さんがいた。
落合さんは、墜落直後の状況に関して重要な証言を示していた。
「墜落の直後に、「はあはあ」という荒い息遣いが聞こえました。ひとりではなく、何人もの息遣いです。そこらじゅうから聞こえてきました。まわりの全体からです。
「おかあさーん」と呼ぶ男の子の声もしました。」
公式発表の事故調査報告書は、
「救出された４名以外の者は即死もしくはそれに近い状況であった」
としている。
両者の間に決定的な相違がある。
事故調査報告書の執筆者は事故当時の現場にいない。
事故当時の現場にいたのは、救出された４名の乗員・乗客だけである。
事故直後の状況については、当時の状況をはっきりと記憶されている落合さんの証言によるしかない。
それにもかかわらず、事故調査報告書には
「救出された４名以外の者は即死もしくはそれに近い状況であった」
と記述された。
故調査報告書は信用できないものであることが証明されている。
