京急本線全駅下車への道・第１回（その10）

京急東神奈川駅に行く前にニュースをお伝えします。JRグループは今日、2026年３月をもって往復乗車券及び連続乗車券の取り扱いを終了すると発表しました。片道601km以上の往復１割引についても終了です。JRグループは、乗車券の取り扱いについてもなるべくネット販売にシフトしてもらおうという下心が見え見えです。



さて、本題に。14時17分発の1319（1500形1529編成）で神奈川駅を出発し、14時18分に京急東神奈川駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内です。



改札をくぐる前に駅名標を。京急東神奈川駅は「KK35」です。



京急東神奈川駅は、2020年３月のダイヤ改正までは仲木戸駅でした。京急電鉄最初の高架駅とされています。



改札を出ました。そのままペデストリアンデッキに出る形状です。左手には自動券売機が。



それでは駅舎撮影。2004年にこのペデストリアンデッキに直結した改札が供用開始されたのです。



折角なので、「地上」から駅舎撮影。白色と灰色の配色のビルのようです。



地上部には自動改札が２台だけ。ホームには直結しておらず、地下道の入口となっているだけです。尚、右手にはトイレが。



駅舎の向かいにはBrilla Tower横浜が。１Fにはファミリーマートが。



ペデストリアンデッキを挟んで北側にはリーデンスフォート横浜が。



ペデストリアンデッキの下はバスターミナルとなっており、横浜市営バスがしばしば通過していきます。



で、Brilla Tower横浜の右手には、ザ・ステーションタワー東神奈川が。



と思ったら、横浜線の起点である東神奈川駅が目の前にそのNewDaysで土産物を購入しました。



この駅前ロータリーの中央には、神奈川宿歴史の道の掲示が。



中庭では、スミレが見頃を迎えてました。



ここで見取り図を描きますが、どうも風が強くなってきました。


話が変わりますが、福岡市営地下鉄とJR九州の86駅で、Mastercardによるタッチ決済を開始しました。ニッポンの鉄道会社でMastercardの決済が出来るようになるのは初めてです。


つづく