WRC Rd.8 FINLAND RESULT

4-7.8.        gravel   322.61km      total   1427.47km

2005　　７th　　Harri　Rovanpera　　LANCER  WRC  05

 

 

　暫定　８位　スニネン　　WRC2　優勝

ゴール後　再車検　フロントバンパーが　最低規定重量より　軽かった

失格

 

 

FINAL　RESULTS

1. 　　タナク　　　　　３度目　　　　25+2　　104Pt.　②
2. 　　カッレ　　　　　　 +6.8　　　   18+5　　198Pt.　①
3. 　　ラッピ　　　　　+1:20.7　　　　15+0　　 42Pt.
4. 　　エバンス　　　　+1:37.6　　　　12+3　　 94Pt.　④
5. 　　ヌービル　　　　+2:18.0　　　　10+1　   103Pt.　③
6. 　　　　　　　　　　+3:09.0　　　　  8+0　　  81Pt.
7. 　   ガス　　　　　　+3:57.0　　　　
8. 　   リンドホルム　　+9:39.0　　　　WRC2❶
9. 　   フッツネン　

　10.KAUR　11.パッドン　12.Asunmaa　13.ピータリネン　14.マルチャク

　17.プロコップ　20.ロイクス

 

 

近年　コスト削減のため　コンパクトな最終日

劇的な逆転劇は　少なくなってきた

追われる方は　助かるが　追う方は　もどかしい

それでも　何が起こるかわからないから

プレッシャーをかけつづける

カッレは　僅かに及ばなかったが

タナクが　すばらしかった

いつも　思う

移籍しなかったら　連続チャンプだったろうに…

カッレは　母国ラリー　制することはできなかったが

フィンランドで　最速だったのは　みんな知っている

母国栄冠　まだまだこれから　チャンスはある

其れまで　かえって　モチベーション　キープできる

今年は　チャンプ獲得　優先

 

さあ　ベルギー　ターマックだ

 

 

WRC Rd.8 FINLAND Day-３・PS

4-7.8.       gravel   322.61km     total   1427.47km

2004　　Retire　　Harri　Rovanpera　　Peugeot  307  WRC

 

DAY-3　PM

SUNDAY　AFTERNOON

 

　　ルーベ　　パワーステージ　手前　１㎞手前

電気系トラブル　　メカニカル　ｵﾝ　ロード　

８位に　つけていたが　最終ステージ前で　リタイヤ

 

 

　POWER　STAGE

 

　 ＳＳ２２(20)　11.12㎞ 

1. 　　５Pt.　　5：17.1　　　　　カッレ　　　　28+5　　33　①
2. 　  ４Pt.　　5：20.2　+3.0　　ブリーン　　　  3+4　　  7
3. 　　３Pt.　　5：20.2　+3.0　　エバンス　　　15+3　　18　③
4. 　　２Pt.　　5：20.3　+3.1　　タナク　　　　11+2　　13　④
5. 　　１Pt.　　5：20.3　+3.1　　ヌービル　　　19+1　　20　②　　　

　+3.4　+7.5フォモー　+7.9フッツネン　+9.8ガス　　+13.0 ラッピ　

　+23.6パヤリ　+27.0リンドホルム　+28.4ピータリネン　+29.3スニネン　

 

 

 

　フロントガラス無し　リヤウイング無し

ラッピ　３タコ中…また

来季　レギュラー　だと　思うのだが、、

　出してる　場合じゃないだろ！

 

　カッレは　優勝には届かなかったが

パワーステージ　満点ゲット