ＲＡＣラリー ⑦

　　　　　　　　　　Lombard　ＲＡＣ　Rally



　　　　１９７８

　　　　Ｓ・ムナーリ、Ｍ・アレンの２台のストラトス
　　　　序盤リードするも、後半に脱落、
　　　　Ｗ・ロールのフィアット１３１が６位に食い込む。

　　　　優勝は、前年セリカで２位になったＨ・ミッコラ、
　　　　この年は、エスコートでフォード７連覇を達成。
　　　　２位、Ｂ・ワルデガルド、３位、Ｒ・ブルックス、
　　　　フォードは、１-２-３フィニッシュで花を添える。


　　　　１９７９

　　　　初のメイクス・タイトルを決めたフォードは、
　　　　ＲＡＣ８連覇を目指す。
　　　　その期待に、Ｈ・ミッコラが２連覇で答える。
　　　　２位ぬ、Ｒ・ブルックスがはいり、
　　　　Ｂ・ワルデガルドは９位に終る。
　　　　替わりに、Ａ・バタネンが４位に入るも、
　　　　Ｔ・サロネンが、グループ２のＰＡ１０
　　　　バイオレットで３位に食い込む検討を見せ、
　　　　フォードの１-２-３を阻止した。

　　　　


　　　　



　　　　１９８０

　　　　９連覇を狙うフォード、３連覇を目指すミッコラ
　　　　オペルアスコナ、トライアンフＴＲ７・Ｖ８、
　　　　ダットサン１６０Ｊ（バイオレット）、
　　　　ボクスホール・シベット2300ＨＳ、、、
　　　　ＲＡＣ制覇をめざし
　　　　が、フォードの前に立ちふさがったのは、
　　　　エスコートに勝つために開発されたマシン、
　　　　タルボ・サンビーム・ロータスだった。
　　　　駆るのは、若きＨ・トイボーネン、
　　　　荒削りな走りだったが、トップでフィニッシュ。
　　　　タルボも、彼自身も初優勝を果し、
　　　　フォードの９連覇を阻止した。
　　　　しかも３位、４位にも入る健闘ぶりだった。

　　　　フォードは、Ｈ・ミッコラが２位に終り、
　　　　７３、７４、７５年３連覇したＴ・マキネンは、
　　　　最後のＲＡＣを６位で終えることとなった。
　　　　
　　　　
　　　　

　　　　



　　　　１９８１

　　　　フォードにとって、さらに強敵が現れる。
　　　　４ＷＤターボのアウディ・クワトロだ。
　　　　Ａ・バタネンがエスコートで２位に入るも、
　　　　優勝したＨ・ミッコラのクワトロとは大差だった。
　　　　３位には、Ｓ・ブロンキストのサンビーム
　　　　

　　　　
　　　　ＷＲＣを変えることになった４ＷＤマシンの登場で、
　　　　フォードは、ＲＡＣに勝利するまでに２００６年まで
　　　　待たなければいけないことになった。



　　　　８０年も現役で走っていて、ＲＡＣの結果が、
　　　　楽しみだった、発売された雑誌の表紙は、
　　　　エスコートではなくて、、、目を疑った。
　　　　当時、発売されていた、ファミリアかと思った。
　　　　ＦＲのハッチバックでそっくりだった。


　　　　つづく