【ゼロレボルシオン】予定を早めてトレセン帰厩、２４or２５出走目標

ゼロレボルシオンは、尾関厩舎の馬房の調整がついたため、９日に美浦トレセンへ帰厩。１０日朝は坂路で普通キャンター１本を消化しています。なお、東京３週目もしくは新潟２週目（１０／２４、２５）を目標に調整を進めていく予定です。
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ゼロレボルシオンについては、水曜日の近況では『帰厩までにあと１～２週間』と伝えられていました。
その時点では、「２週間以内に帰厩できる保証は無いし、何だかんだで結局は福島開催まで待つことになるだろう」と思っていました。
が、馬房調整がついてすでに入厩しているとなれば、話は全く違ってきます。

本当に２４、２５日のレースに出走が叶うかどうかは別にして、帰厩したらなるべく早く使っていくのが普通でしょうし、そもそもレースを選んでいられる立場ではありませんからね。
今から２週間ほどで仕上げていって、実際の出走レースは柔軟に考えていくしかないでしょう。
いろいろハードルは高いですが、是非頑張って欲しいです。

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［毎日王冠（Ｇ２）］上位拮抗、モーリスがいないなら。。 (^^ゞ

■１０／１１東京１１Ｒ　毎日王冠（Ｇ２・芝１８００ｍ）　１５：４５発走


◎　ヴァンセンヌ
○　アンビシャス
▲　ステファノス
△　ディサイファ
△　スピルバーグ
△　クラレント
△　イスラボニータ

ＪＲＡデータ分析（過去１０年）の注目ポイントです。
１．馬番別成績では、勝率で１～４番がトップに立ち、連対率では１～４番と５～８番が20.0％でトップタイ。３着内率でも、その２グループが９～18番を大きく引き離しており、８番から内寄りの馬番が好相性。
２．過去４走以内に単勝１番人気に推されたレースでの最高着順別成績では、優勝馬10頭中９頭は過去４走以内に１番人気に支持され、そのうち７頭は支持に応え１着となった経験があった。過去４走以内に１番人気の経験がある馬は、連対馬延べ20頭中14頭を占める。
３．過去４走以内に出走していた東京・芝コースでの最高着順を調べると、優勝馬10頭中９頭、連対馬延べ20頭中17頭は、過去４走以内に東京・芝コースのレースで９着以内に入った経験があった。中でも１着となったことのある馬は、連対率と３着内率でトップの数値をマーク。
『今週の注目レース』：http://www.jra.go.jp/keiba/thisweek/2015/1011_1/
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今年の毎日王冠は混戦模様ですね。
前走札幌記念勝ちのディサイファ以外は全て３ヶ月以上の休み明け…というのも珍しいですが、それはさて置き、粒ぞろいの割りに抜けた馬がいない印象で、何を基準に考えるかによりどこからでも入れるレースだと思います。

私が本命にしたのはヴァンセンヌ。
前走安田記念では、インでつまった後に立て直し、あのモーリスをあと一歩位のところまで追いつめていました。 ベストはマイルかもしれませんが、東京コースとの相性もいいですし、そもそもＧ１・２着の実績は、このメンバーでは格上と言って良い存在でしょう。
それに、おそらく明日はエイシンヒカリの短期逃げ。 上り勝負になれば、この馬の末脚がものを言うと思います。

対抗は３歳馬のアンビシャスにしました。
毎日王冠は強い３歳馬なら通用するレースですが、前走ラジオＮＩＫＫＥＩ賞の勝ち方から考えると、このアンビシャスという馬は相当に強い３歳馬の可能性があると思うんです。
２番人気まで買われているのも、そのあたりが評価されてのことでしょう。

▲のステファノス以下は、これはもう本当にどの馬が来ても不思議はありません。
私はエイシンヒカリやグランデッツァ、リアルインパクトやダノンシャークを無印にしていますが、もちろん、そういう馬たちが馬券に絡んできても何の文句も言えません。 なのですが、まあ、全部の馬券を買うワケにもいきませんしねぇ。。
という事で、▲と△は、一応Ｇ１で好走出来るかどうか、それに準ずる実績があるかどうかを基準に選んでいます。

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【ドゥオーモ】次回の野中調教師チェックがポイント

坂東牧場在厩のドゥオーモは、ウォーキングマシン６０分、ダク１０００ｍの準備運動後、周回コースでのハロン１７～２０秒ペースのキャンター３４００ｍ、または坂路でのハロン１６～１８秒ペースのキャンター１～２本を乗り込まれています。

◇荒木マネージャーのコメント
「成長途上の体に負担をかけすぎないよう、まだジワーッと乗り進めている段階ですが、それでも９日朝は坂路で３Ｆ１６～１７秒ペースを消化。将来にむけて着実に前進しているのは間違いのないところです。走り自体はストライドが大きく、目を惹きますので、中身や体力などが伴ってくる完成期を楽しみにしつつ、日々の稽古に余念がありません。おそらく次回の調教師の馬見を経て、今後のペースアップや移動に関する方針が定まってくると思います。」
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成長待ちの中でも、少しずつペースが上がっていい感じになってきていますね。
化骨の件も含めて中身が出来てくるのはまだ先でしょうが、あと少しの期間があれば、ディープインパクト産駒としてのポテンシャルの高さが確認出来るレベルに到達してくれそうです。

そういう事もあってでしょうか、『野中調教師の次回の馬見後に今後の方針が示されるのでは？』とのコメントが(^_^)
実際に馬を確認にたあとどうなるか…ではありますが、これからの北海道の気候を考えるとトレセン近郊に移動となる可能性は高いでしょうし、そういう動きが出てくると、段々と年内入厩のムードも高まってきます。
この馬の能力が全開になるのは来年以降かと思いますが、今年中にある程度のところまではたどり着いていたいですからね！

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