ＺＢＡＴ！競馬 『【マイルＣＳ】“２階級女王”グランアレグリアがＧ１・３連勝＆史上８頭目の春秋マイルＧ１制覇！』
第３７回マイルチャンピオンシップ（Ｇ１、芝１６００ｍ）は、クリストフ・ルメール騎手騎乗の１番人気グランアレグリア（牝４歳、美浦・藤沢和雄厩舎）が勝利。Ｇ１ホース８頭と豪華メンバーが集結した秋のマイル王決定戦を制しＧ１・４勝目。２００８年のブルーメンブラット以来１２年ぶり６頭目となる牝馬Ｖを決めた。タイムは１分３２秒０（良）。
２着はインディチャンプ（３番人気）、３着にはアドマイヤマーズ（５番人気）が入った。なお、３歳馬サリオスは後方から脚を伸ばすも５着までが精いっぱいだった。
安田記念、スプリンターズＳを制し“２階級女王”となったグランアレグリアはＧ１・３連勝。安田記念＆マイルＣＳの双方制覇は史上１２頭目で、同一年の達成は昨年のインディチャンプに続く２年連続で８頭目。また、同一年のスプリンターズＳ＆マイルＣＳ制覇は２００３年のデュランダル以来、１７年ぶり３頭目となった。
秋競馬絶好調のＣ．ルメール騎手は、天皇賞・秋（アーモンドアイ）、エリザベス女王杯（ラッキーライラック）に続くＪＲＡ・Ｇ１騎乗機会３連勝。今年のＪＲＡ・Ｇ１・７勝目を挙げ、自身が２０１８年に記録した年間最多勝記録「８」まで、あと１勝と迫った。
マイルＣＳを勝ったグランアレグリアは、父ディープインパクト、母タピッツフライ、母の父Tapitという血統。通算成績は１０戦７勝。重賞は１８年サウジアラビアＲＣ、１９年桜花賞、阪神Ｃ、安田記念、スプリンターズＳに次いで６勝目。マイルＣＳは管理する藤沢和雄調教師は９３年シンコウラブリイ、９７・９８年タイキシャトル、０１年ゼンノエルシドに次いで５勝目、騎乗したＣ．ルメール騎手は初勝利。
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安田記念ではアーモンドアイを一蹴し、スプリンターズＳを後方一気の競馬でブッコ抜くなど、グランアレグリアが強いことは分かっていましたが、今日もホントに強かったですね(^^;)
いや、直線で前にアドマイヤマーズ、外にインディチャンプの態勢になった時は、『これで大丈夫なの？』という気にもなりましたが、インディチャンプが前に出て、外が開くのを待ってからの追い出しで悠々と差し切ってしまうのですから…。インディチャンプもアドマイヤマーズも良いパフォーマンスを見せたと思いますが、グランアレグリアが改めて力の違いを見せつけるカタチになりました。
一方で、残念だったのは５着に負けたサリオスでしょうか。先行する有力馬をみながら末脚勝負に賭ける作戦でしたが、１０００ｍ通過５８．５秒の流れであの位置からでは、さすがに届きませんでした。ただしサリオスはまだ３歳ですし、大外を回って上り最速３Ｆ３３．１秒の脚を使ってはいますから、『上位勢との順位付けはこれから、来年は分からないぞ！』ということも出来そうです。
しかしアレですよね、これから先、マイル以下でグランアレグリアに勝つのは相当に大変そうですね。幸い（？）私はここに出るような馬に出資をしていないので大丈夫ですけれど┐(´～｀)┌
＊＊2020/11/22阪神11R マイルチャンピオンシップ（G1/芝1600ｍ）・良＊＊
三嶋牧場・西舎共同育成場在厩のサティアナ'19はおもにＢＴＣのトラックでハロン２０～２３秒ペースのキャンター１８００ｍを乗られています。１１月中旬の馬体重は４４４ｋｇです。
◇三瓶担当のコメント 「今月からは週に１回坂路での調教も開始するなど順調に進んでおり、脚元や馬体に特に問題はありません。馬体重自体は少しずつ増えてきているものの、ときおり飼葉喰いがひと息になることもありますので、さらなるペースアップについては慎重に様子を見ながらやっていきたいと思います」
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軽めのキャンターを継続しても特に問題はないようなので、トレーニングの第一段階はクリアしてくれた感じですね。まだペースアップには慎重さが求められる状況ですが、もともと「血統的にはゆっくりと立派に花開くタイプ」と言われていましたから、それに合わせてゆっくり進めて頂ければと思います。
最近は年明け早々に１５－１５を乗る馬も珍しくないですが、藤原先生は馬ごとの成長を見極めてペースを考える先生ですし、本馬についても『ある程度の時間をかけて育てていきたい』ご意向でしたからね。本馬に関しては、牧場・育成場と厩舎が一連の流れの中で馬を育て、強化していく良いかたちができているように感じます。
そう言えば、この馬は牝馬で5,000万円だったんですよね。池江厩舎のアスカビレン'20、矢作厩舎のキョウエイカルラ'20よりも高額評価なわけですから、（藤原先生は当然そのおつもりでしょうが）１歳２歳で変に小さくまとまってもらっては困ります(^^)
【三嶋牧場・西舎共同育成場在厩のサティアナ'19：公式ＨＰ（2020/11/6更新分）より】
坂東牧場在厩のレフィナーダ'19はすでに初期馴致を終えていましたが、寝違えにより左後肢に痛みが生じたことから、現在は舎飼により安静にしています。１１月中旬の馬体重は４３１ｋｇです。
◇荒木マネージャーのコメント 「念のため、脚元のレントゲン検査を行いましたが、骨に異常はありませんでした。ただ、まだ歩様に見せているということは違和感が残っているということですからね。これが落ち着いてくるまでの間は大事を取り、舎飼により回復状況を見守っていきたいと思います」
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レフィナーダ'19は金曜日現在で残２４０口になっています。
一方で１１／１７募集開始の追加募集馬たちは、コートリーラッシュ'19が売切れ、クエストフォーワンダー'19は残88口でアラマサクロフネ'19が残188口だそうですから、ソヴールトウショウ'19以外の馬たちにはアッサリ抜かれてしまった事になりますね。いや、別に早く売れたからと言って競馬で勝てるわけではないですが、もう少し人気があってもいいのになぁ…とは思います(^^;)
ただ、そんな中で「寝違えにより左後肢に痛みが生じた」とのマイナス情報が…。
もっともまだ１歳１１月の段階ですし、レフィナーダ仔はじっくり育ててナンボのところがありますから、これが将来に大きな影響があるとは思いません。まずはしっかり休んで回復し、状態を見ながら少しずつトレーニングをはじめていけば良いでしょう。（この時期の話で良かったぐらいっす）
しかしアレですね、レフィナーダの仔に何かあったと聞かされると、必要以上にドキッとしてしまうのは仕方がない事なんでしょうねぇ(^^;)
【坂東牧場在厩のレフィナーダ'19：公式ＨＰ（2020/11/13更新分）より】
坂東牧場在厩のコマンドブルックスは、おもに周回コースでダク１０００ｍ、ハロン１７～２３秒ペースのキャンター３５００ｍを乗られています。
◇荒木マネージャーのコメント 「トラックを中心に長めの距離を乗っており、ペースも少しずつ上げているところ。まだ疲れやすい面はあるかもしれませんが、脚まわりなどの未熟さはずいぶんと抜けてきたように思います。先週来場した調教師によれば、『普通に乗れるようになってきましたので、本格的に寒くなってくる前に美浦近郊への移動を考えます』とのこと。月内にもスケジュールが決まってくるのではないでしょうか」
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何だかんだでキャンターのペースが１７秒まで上がってきました。荒木さんも「まだ疲れやすいものの脚まわりの未熟さは抜けてきた」とコメントしていますから、以前と比べればだいぶしっかりしつつあるのでしょう。まあ、もうすぐ１２月になろうという時季ですから、それぐらいは当たり前ですけれど(^^;)
ということで、まだまだこれからの状況とは言え、少しずつ着実に前進しているのは確かです。先週は中舘先生自ら状態を確認してくれたようですし、その結果として『本格的に寒くなる前に美浦近郊へ移動させる』との案が出たことを考えれば、今回の近況はそれなりに喜んでよい内容なのだと思います。
まだゆるゆるの馬体ですが、馬っぷりの良さは相変わらずですし、是非とも今の流れを継続し、（美浦近郊への移動をクリアしたのち）バンバン乗り込めるようになって欲しいと思います！
【坂東牧場在厩のコマンドブルックス：公式ＨＰ（2020/11/6更新分）より】
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