リカバリはすべてのパーツを外すのが基本

どうしても気になったので、ＰＣをもう一度リカバリした。

気になった点は、増設したUSB3.0ボードとハードディスクのディバイスマネージャー（イベント情報）に「ディバイスが移行されませんでした 」と記されていた点。

ＰＣの動作は全く問題なかった。でも、どうしてもこの表示が気になった。

リカバリの原則は、購入時にすべてのパーツを外してから行うこと。

ところが、前回のリカバリでは、増設したメモリ、ハードディスク、USB3.0ボードなどを付けたまま行ってしまった。その結果「ディバイスが移行されませんでした 」と表示された可能性が高い。

そこで、今回はすべての増設パーツを外してから行ってみた。結果は「ディバイスが移行されませんでした 」は見事に消えた。

だいぶ遠回りしたが、これでほっとした。

ところで、この作業を通して次の点が分かった。

Windows10 バージョン20Ｈ1 からはクラウドからダウンロードできるということ。したがって、Windowsが起動すれば、回復ドライブなどは不要となる。

もう一つ分かった点は、システムイメージはリカバリ後は使えなかったこと。別の方法で行えばできるかもしれないと思い調べてみるとこんな記事があった。

リカバリ後でも「システム修復ディスク」があればシステムイメージを使うことができる。
システム修復ディスクから起動し、「回復オプション」-「システムイメージの回復」でシステムイメージの復元ができるらしい。

ところで、我が家の草花は満開となり、また、先週、籾振りをしたが順調に発芽した。後は６月の田植えを待つのみである。

ゴールデンウィークはＰＣとにらめっこ

最近、ＰＣと悪戦苦闘の日々。

というのも、ディバイスマネージャーが気になりだしたからだ。

気になっているところは、イベント情報の「ディバイスが移行されませんでした」という言葉。

この言葉が出ているのは２か所で、１つは増設した USB3.0増設ボード、もう１つは増設した HDD。ともに後付けした部分だ。

しかし、次の点から、この作業は終了としたい。

①ディスク管理画面では問題は発生していない。

②エクスプローラーでは USB3.0に接続されていることがわかる。

③Crystal Disc Mark でもスピードは出ている。

④ディバイスマネージャーでもディバイスは「正常に作動」であり「存在は true」となっている。

この間、２回リカバリをし、もうこの作業をやりたくないと感じているが、１度だけ移行に成功したことがある。それはリカバリ後、増設ボードを設置したときである。リカバリをかけるとき、内臓を含め増設したディバイスを外し、その後再設置させればうまく行くのかもしれない。２回目のリカバリは増設したディバイスは設置したまま行ってしまった。ここのところが心に引っかかっている。

でも、外してもう一度リカバリをして、また同じ結果だったらと思うと踏み切れない面もある。いずれにしてもやるなら土日だ。

なお、今回の作業をしている中で、Windows 10 をクラウドからダウンロードをしたら、バージンが自動的に 20H1 から 20H2 にアップされた。

ところで、今日は母の日で、我が家も、カーネーションで溢れることになった。

ＧＷにＰＣ改造！

ＰＣを購入し１年が経過。

購入直後は、メモリ増設（8GBから16GB）や、HDDの増設（4TB）、オフィスのインストールなどを行ったが、その後は何も行っていない。

そこで今回は、背面に USB3.0 拡張カードを設置してみた。

購入したのは、Windows10 にも対応している AREA 製の増設ボード。しかしトラブル続出。

問題 ①

ボードを PCI Express に挿そうとしたが、きつくて入らない。この製品は、基盤とブラケットがねじ留めされている。そのねじを緩め、基盤をブラケットに押し付け、ねじを締め直したらやっと入った。

問題 ②

設置後、ディバイスマネージャーで確認すると「このデバイスは正常に動作しています」と USB ボードは認識されている。しかし、イベント欄には「部分一致またはあいまい一致のためデバイスは移行されませんでした」と表示され、問題が発生していることがわかった。これを解決するために、ドライバーの更新、メーカー製への入れ替えや再インストールも行ったが駄目。最終的には Windows を初期状態に戻した。だが、その後はまだボードを挿していない。現在、もう一度挿すか思案中。

問題 ③

Windows を初期状態に戻したら、さらに問題が拡大。１年前に増設したハードディスク（WDC WD40EZRZ）も同様に「ディバイスは移行されませんでした」となってしまった。頭が痛い。

もう一つ購入したソニーのパソリは順調。

① マイナンバーカード関連

e－Tax、マイナポータルの接続は、うまくいった。ただし何回やっても面倒くさい作業だ。何とかならないものか。

② Suica と PASMO

SF Card Viewer をインストールすると、Suica や PASMO などの交通関係カードの交通履歴と残額が一目でわかった。ただし今までは可能だったチャージは現在はできない。

③ WAON

WAON は残額確認のほか、ポイントとお金のチャージができる。試しにやってみたが上手く行った。ただしブラウザは Internet Explorer 11 のみ。

パソリは年々機能が縮小している。また、WAON はブラウザが Internet Explorer 11 に限定されていいることなど、一部には不満があるが、マイナンバーカードと Windows 10 の動作確認が取れていることを考えればそれなりに満足している。

問題はいつまでサポートしてもらえるかということだ。

ＰＣ復活！

１か月間 Windows にログインできなかったが、やっとできた。

でも、想定どおりには行かず、最終的にＰＣ購入時に作っておいた回復ディスク（USBメモリ）を使って、やっと復元することができた。

当初の想定では、マイクロソフトのアカウントのセキュリティ情報（緊急時の連絡先）を変更したので、その連絡先に送られてきたコードを入力すれば、ログインできるものと考えていた。ところが、コードを入力しても「問題が発生しました」となり、そこから前には進めなかった。

原因はＰＣ内に記憶されている旧アドレスと旧パスワード。これがマイクロソフトのアカウント情報と一致しないことが影響していたのかもしれない。

ところで、リカバリーをしたことにより、次のことが判明した。

①マカフィーのお試し期間はリセットされ、また利用できた。

②後付けのオフィスはプロダクトキーを入力することで、すぐにインストールされた。

③シャープのＩＣカードリーダライタ（RW-4040）はドライバーがインストールできず使えなかった。

最後の③は、長らく確定申告等で使っていたものだが、よく調べてみると、このＩＣカードリーダライタは住基カードには使えたが、マイナンバーカードには利用ができなかったようだ。

また、ドライバーは Windows 10 には提供されていない。

しかし、理解できないのは、今年の確定申告、昨年のマイナポイントの取得など、最近まで利用でき、前バージンではあるが、Windows 10 でもドライバーはインストールできた。それが、なぜ急にドライバーが提供されなくなったのか、ここが分からない。

いずれにしても、2008年から2021年まで14回も確定申告で利用できたので、そろそろ買い替え時かもしれない。

ＰＣ復元の日まで、あと３日？

Windows にサインイン出来なくなって今日で２７日目。

あと３日間で３０日の待機期間が終了となる。

果たして、Windows は起動するのだろうか。

そもそも、なぜこんな事態になってしまったかと言うと、次のような事をしてしまったからだ。

① メールアドレスを変更

② Microsoft アカウントのプライマリ エイリアスを新アドレスに変更

ここまでは異常なし。通常に起動していた。

③ Microsoft アカウントのセキュリティ情報（連絡先）を変更せず

④ ＰＣの Windows を以前の状態に戻す（アドレス変更前に復元）

⑤ 再起動時に PIN を入力

⑥ 入力エラーとなり、Windows にログイン出来なくなった

PIN の再設定を試みたが、確認コードが旧アドレスに送信されるため、そのコードを見ることができない。

そこで、なんとか別のパソコンからセキュリティ情報を新しい連絡先に変更したが、アカウントを他人に乗っ取られるのを防止する意味合いから、３０日間の待機となってしまったのだ。

PIN はディバイス固有のものであり、Windows を以前の状態に復元してしまったので、Microsoft アカウント情報とパソコン情報が一致しなくなり、今までログイン出来ていたパソコンを別のパソコンと機械的に判断したものと考えられる。もし、パソコンを工場出荷時に戻したとしても状況は変わらないだろう。

いずれにしても、３日後には結論が出る。

ところで、つつじが岡公園の開花状況はどうなっているのか気になるところだ。コロナの影響で全く公園に行っていないが、我が家のツツジも咲き始めたので、きっと公園も見頃を迎えているに違いない。

パソコン大ピンチ

ちょうど一年前に買ったパソコンが大ピンチ。

現在Windowsにサインインできない状態のままで止まっている。

なぜそうなったかと言うと、ことの発端は５日前にメールアドレスを変更したことに始まる。

このアドレスはMicrosoftのアカウントにも登録してあるアドレスで、アカウントの個人情報（アドレス）もすぐに変更した。その後、訳あってパソコンを１０日前の状態に戻すことになった。

この状態でパソコンを起動させ、Windowsの入口でピンコードを入力したが認識しなかった。

なんとか画面を進めると、旧アドレスが出てきたので、新アドレスに訂正しパスワードを入力したら前に進むことが出来たが、そこから問題。

Windowsを開くには、本人確認のため、事前に登録しておいたアドレスに送信されて来るコードを入力してなければならない。しかし、そのアドレスはすでに使われていないアドレスで、コードを確認することが出来ない。

解決法は、Microsoftのアカウントに入り、確認方法を変更すること。

別のパソコンでMicrosoftのアカウントに入り、本人確認の方法を旧アドレスから電話番号に変更することが出来た。

これで問題解決と思ったが、不正防止のため、変更されるのは１か月先とのこと。その間はパソコンは使えなく、タブレットなどで代用しなければならない。

そもそもの誤算は、Microsoftのアカウントに、緊急事態の連絡先があったことを知らなかったこと。不用意なアドレスの変更は危険だ。

最近買った家電

最近購入した家電は、ドライヤー、チェキ、空気清浄機の３つ。

ただし自分用はなし。

ドライヤーは妻が欲しがっていたパナソニックのナノケア。

上位機種に EH-NA0E というものがあるが、買ったのは EH-NA9E。

コストパフォーマンスを考慮し、これで妥協してほしい。

チェキは、中学生の姪っ子へのプレゼント用に購入。

機種は富士フィルムの instax mini LiPlay で、色は中学女子に合いそうなブラッシュゴールド。

スマホ連動など、結構面白い機能が付いている。

最後は空気清浄機で、これは家族共用。

購入した機種は、夏に赤ちゃん用に購入したものと同じで、シャープの KC-H50-W。

型落ちだが、最近の空気清浄機はコロナの影響で値崩れしていない。

KC-H50-W を選んだ理由は機能が豊富なこと。

明るさセンサー

チャイルドロック

温度計と湿度計

キャスターなど

これらの機能は、それ以降の新型には付いていない。あまり使わない機能もあるが、湿度計などは数字表示の方がいい。

冷蔵庫の浄水フィルター交換

冷蔵庫の浄水フィルターを購入した。

冷蔵庫を買った年は覚えていないが、製造年が2010年となっていたので、多分今から10年前くらいだ。

その間、気が付いたときに製氷部分は水洗いしていたが、フィルターはなかなかよく洗えなかった。そこで今回、純正品を購入。

わが家の冷蔵庫は東芝のR-42ZW。純正の浄水フィルターの型番は44073625だが、ネットで見ると販売していない。そこで型番44073665でも使えるとの記事があったのでこちらを購入。

まだ、取り付けてはいないが、きっと美味くて衛生的な氷ができるに違いない。

フィット、タイヤローテーション

フィットのタイヤをローテーションした。

今まで何気なくローテーションしていたが、改めて調べると奥が深い。

①どのタイヤをどこへ移動させるのか。

②ナットの締め具合はどの程度か。

③ジャッキアップの方法はどうするのか。

まず、どのタイヤをどこへ移動させるかは、タイヤの種類、車の駆動形式、スペアタイヤの有無によって異なる。

一般的には、駆動輪を真っすぐ前後に移動させ、非駆動輪を対角線上に移動させる。フィットはＦＦ車なので、駆動輪である右前を右後へ、左前を左後へ、そして非駆動輪である右後を左前へ、左後を右前に移動させるのが原則である。

理由は、駆動輪は加速の際摩耗が激しく、直ぐにタイヤが減ってしまう。一方非駆動輪はほとんど減らない。またＦＦ車の場合、前輪は駆動と操舵の両方の機能を持つため、特にショルダー部が摩耗する。これが前後を交換する理由。

非駆動輪を左右で交換する理由は、非駆動輪はブレーキのみしか使わないため、タイヤのブロックが片減りする。そのため逆回転させることにより、ブロックを平らにする狙いがあり、左右を交換するらしい。

次にナットの締め具合だが、トルクレンチを使うのが一番。いつでも適正に締められる。締めすぎればネジを傷めるし、逆にあまいと外れる可能性がある。

最後にジャッキアップだが、複数のジャッキの同時使用はしないのが基本だ。

しかし、わが家ではこのようにはしていない。

後輪は前に出す際、左右でクロスしていない。右は右、左は左で交換している。

また、トルクレンチも使っていない。使用するのはクロスレンチのみ。

ジャッキアップは２つ同時使用している。

まず右側を２つのジャッキで前後同時に揚げ、前輪と後輪を交換。次に左側も前後を同時に揚げ、前後輪を交換する。

その理由は？

①２つのジャッキを使っても危険性は低い。

次のような条件ならジャッキはほぼ倒れることはない。作業場所が平坦。揚げない側のタイヤを固定。タイヤの揚げ高は２cm程度に抑える。小型車で軽いこと。車の下に入る作業はしない。

②後輪をクロスさせなくても問題ない。

後輪のブロックは片減りしていない。というより後輪は殆ど山が残っていた。したがって左右を交換する必要がなかった。

③クロスレンチでも概ね適正トルクは得られる。

ナットを締める適正トルクは103N・m程度。これは１ｍで10kg程度の重さを掛けることであり、20cmなら50kgの重さを掛けるのと同じことであり、クロスレンチでも可能。したがって、あえてトルクレンチはいらない。

④時間が短くて済む。

前後一発で揚げ、前後を交換するので、あっという間に終了する。

⑤既存の工具で安価に出来る。

クロスレンチは以前購入した物で、ジャッキは車載されている物。つまり、既に持っているもので交換可能で安上がり。

ところで、今日、改めて気づいたのだが、フェンダー部にすり傷がついていた。確かローテーションしたときはついていなかったのだが・・・。

タブレット、プリンター、マイナンバー

◎タブレットが重い

重いのはタブレットの動き。

このタブレットは、以前息子からもらったものでＨＰ製。ＮＨＫニュース、ソニーの電子書籍、手帳代わりのカレンダーと重宝に使っていたが、最近動きが重い。

そこで、工場出荷時に戻してみた。これでどうなるか。

◎純正でもエラー

エプソンのプリンターが、購入後初めてエラー表示となった。

以前のキャノンの時はインクを補充しながら利用していたが、エプソンに変更してからはすべて純正インク。

ところが、今回初のエラー。メッセージ内容は「純正でないので純正に変更してください」というようなものだった。何度か挿し直してみたが改善しないので、新しいカートリッジに変更。その後はエラーは出ていない。

エラーが出たら次の順で行うと改善されるらしい。

①インクをすべて抜く。

②電源をオフにし、コンセントを抜き１０分放置する。

③電源を入れ、まず黒インクをセットする。

④その後、順不同で全色セットする。

これで認識することが多いらしいが、私の場合はメーカーに問い合わせたら送ってもらえた。当然、純正が条件だが。

◎マイナンバーでｅ－Ｔａｘ

コロナ禍で、とかく話題のマイナンバーカードだが、私はそれ以前の住基カードの時代から利用している。目的はｅ－Ｔａｘ。

今年も１月２０日に申告し、２８日には現在還付手続中とのメールが入った。

２月上旬にはわずかだが還付されそう。

そういえば、マイナポイントは期間が延長されたみたいだ。