久しぶりです。
大田原フルマラソンが大田原ＬＳＤになってしまったので、つかれの回復具合と、脚力の調子を見たかったので、１００回は行ったかと言う陣馬山往復へ。
朝６：００に目が覚め、そのまま饅頭を２個食べ家を飛び出しました。コンビニでおにぎりを３個。
６時台の電車は空いていて、パクパクとおにぎりを食べた。
高尾山口スタートは８時過ぎていたかどうか。ＪＲ高尾から行くこともあるけど、往復すると距離の稼げる京王線、高尾山口スタートが好みです。
高尾山～陣場山の高低表
早朝だったので、人は土曜日なんだが、まだ少ない。
戻ってきて１２時ごろのケーブル駅前。右はちょっとした広場になっている。お蕎麦屋さんが多い。
この左にみやげ物やさんが延々と続く。すぐ左で甲州街道へ向かう参道と、京王線の高尾山口駅へ向かう道が分かれる。
ココよりも高尾山頂上付近の混雑がすさまじかった。今日は尾根伝いの稲荷山コースが工事中のため、ビワ滝コース（６号路）で往復です。そのほかにケーブルの頂上まで舗装路でいけますが、けっこう急な登りです。したがって時間はかからないが、あまりトレイルランには使わない。特に下りではスピードが出るし、足を痛めそうです。
駅～高尾山 ３４：４９
最初は登山者が多く、ゆっくり行くが、体も脚も軽いのに気づく。休んだからなのか大田原ＬＳＤが効いたのかわからない。無理はしないが走り続ける。途中からビワ滝コースは小川の中を走って登る。水をビシャビシャさせながら登ると、高尾山直下のトイレのところに出ます。右からはケーブルと薬王院からの道です。頂上までは標高で１０ｍぐらいかな。ココからはしばらく下りです。せっかく登ってきたのにもったいない気がしますし、帰りはクタビレタ体にコタエル登りなんです。
高尾山～明王峠 １：０６：２６
小仏峠でラップを取ったつもりだったが、押していなかった。古いセイコーのなんで動きが渋いのか。下りは快適ですが、飛ばしていると、油断すると足を捻挫することがあるので注意！ココから帰るのは、簡単ですがこの先からは、どこに出るにもタイヘンです。足さえシッカリしていれば、エスケープ・ルートはたくさんあり、東京の山で、しかも世界一登山者数が多いので何とかなります。
紅葉は今時分がベスト。霜柱もまだなんで、道悪ではなかった。コレがあと一週間もすると、霜柱が立ち、太陽が出てきた時ソレが溶けて、道がグチャグチャになります。トレイル用のシューズでも、靴底が土のダンゴ状態になることもあり。
高尾を過ぎ城山のあたりでハイカーの数がぐっと減ります。よいハイキングコースです。巻き道が出てきますが、最初は行かないほうがいいでしょう。たまに、相模湖に下る道だったりしますから。間違ったと思って、上り返すのは精神じょうよくない。
小仏峠には上のほうの茶屋は祭日は人がいます。下の茶屋２つは老齢化でモウやっていません。何年か前はランナーが通りかかると梅干をくれたものですが、、。ここからまた影信山へ急登です。短いけどココのパートを走って登れれば、高尾山～陣馬山、往復３：３０が見えてきます。今日はこのあたりに来ても、体が軽く足が止まらない。そんなこと久しぶりだし、、、、不思議な気がしました。そう、以前は３：１５で往復したんだっけなー。
影信山は巻いていきます。いわゆる巻道です。何箇所もあるけど、陣馬山へ向かう時は巻き道でもダイジョーブです。むろん影信山へ登っても２００ｍぐらいでしょう。でもコレがキツイの何の！
影信山を巻いていくと、ココからがこのコースのハイライトです。尾根走りの気持のよいこと！適度にアップダウンが続きます。雨のあとや霜柱が降りる頃になると、道悪になりますが、、、。人もぐっと減ります。道悪でもグチャグチャでも、泥を跳ね上げて走るのは気持がいいものです。もう、汚いとか、そんなことは、どうでも良くなります。駅に戻ったら、ちゃんとようの水道があって、たしかブラシまで完備していますから、ここは思い切って泥だらけになって走るのがグット！
明王峠に近づくと、また林の中を上って行きます。ココにも茶屋があり休日は営業しています。茶屋を左にいくと藤野へ降りていく道。陣馬山へは右へ１．９ｋｍ。最後のダッシュです。今日は足が上りでも止まらなかったので、明王の手前からペースを上げました。
明王峠～陣馬山 １６：３２ 往路１：５７：４８
久しぶりに上り２時間を切った。そんなに無理はしていないが、疲れがなかったのはナゼ？？茶屋の親父さんが、道悪だったでしょうと、、、？
いえいえ、まだ霜柱が立っていないから走りやすかったですよーーと返事。茶屋のお客さんが何でも霜柱の大家だそうで、何日に霜柱が始まるかは年毎に違って、冷気が入るかどうかなんですねと、、。昨年は２５日に入ったが見事な「植物名シモバシラ」を見ました。
コース途中では人は少なかったけど、陣馬山の頂上は人がいっぱい。和田峠や藤野からも登ってこれるから、反対ルートで高尾へ降りる人たちです。休日になると茶屋が２軒開いています。
陣馬山～明王峠 １３：５７ 下り
下りは気持がいい。これが南蛮連合のマークさんとかと走ると、大またでドンドン行かれるから、ついて行くだけでもタイヘン。下りは飛ばすべしと、キロ３：３０以上まで上がっているんじゃないですか。下りで筋肉痛になります。連中は往復３時間がベストだと言っていた。
私は３：１５ですが、もうそんな走りは危なくてできない。登山者に迷惑で、平日ならいいでしょうが、、。紅葉は絶好調でしたね。
明王峠～小仏峠 ３５：３６
下り基調の気持のよいコースです。巻き道をバンバン使います。南蛮の東京国際女子の常連のヨシコさんは、あたしはピークを全部通っていくよーーと、練習だからね、と涼しい顔で、、、だから強いわけだ、、、。先日だって調子がイマイチと言ってフル３：１４だもんなー。１１時頃になったので登山者が増えてきました。
小仏峠～高尾山 ２６：４５
帰りはココのパートがいちばんキツイ所です。まづ、城山へのダラダラした上り、最後にダメ押しの急坂になります。ようやく登り切ると城山頂上への林道を横切りしばらく平坦に。一丁平らをへて高尾山の鞍部へ急降下。この下った分の何分の一かを登り返します。高尾山の登り、、、ここがこの往復でいちばんきつい所。傾斜はさほどじゃないが疲労しているし約９００ｍあると言われていますから。稲荷山コースが使えないので、今日は登りがさらに長かった。
高尾山～駅 ３０：５７ 往復３：４５：０７
高尾山へ登り返してビックリ！！！人ごみが浅草の雷門の混みよう、渋谷の中堅ハチ公の交差点の雑踏、新宿アルタ前の混みよう、、、などなど。タイミングを見ないと人の流れを横切れません。走るなんてとんでもハップン！だいぶ下ってから走れるようになりました。ちょっと遠回りだし、ハイカーや散歩に来たぐらいの人たちで溢れていました。だから普段１７分ぐらいで降りてくるところを３０分以上かかった。
晴れて陣馬山の茶屋から富士山もくっきり！
あまりの人の多さに、京王電鉄のお偉いさんに聞いたところ、これでも１万人５千人に満たないぐらいですよーーと。１１月２３日勤労感謝の日が２万人を超えてタイヘンだったと。でも紅葉は今日、明日がピークでしょうと。あと人出が多いのは５月の連休です。
ケーブル駅まで降りてきたら、人が多いのでダラダラと歩いていきますが、いつも左手のお店で「おやき」を買って食べます。お焼きにはアンコと野沢菜があって、いつも野沢菜バージョンです。暑いとさらに先の右手のお店でソフトクリームを買います。これも定番です。
意外に疲れていませんでした。大田原ＬＳＤで体力が付いたのかな？？
それだったら、大田原はタダの無駄レースじゃなかったということで、、。来年に向け幸先のよいスタートになった。
シューズはトラブコ
ウエアーはティーシャツの上にロングスリーブシャツの重ね着。暑かったら脱げるようにしました。朝方は寒いけど丁度良かった。明日からは寒波が入るかもしれないので、ウインドブレーカーを腰に巻きつけるぐらいがいいかもしれません。
手袋は軍手。キレイなロードようじゃもったいない。
お金は少々、ティッシュひとつ、荷物はロッカーなので鍵もって、小さなウエストバックだけです。着替えは駅のトイレより駐車場のほうが、きれいかも。
いつも青梅へくるとご馳走になる、線路近くのレストランがあります。ボブさんが昔っから気に入っていたお店です。
