相模湖駅進入中 Ｅ２３３系Ｔ１６編成

　１４時過ぎに再度、相模湖駅に行って見ましたが、試運転列車は一切なし。中線で５４６Ｍを退避することがある、「ムーンライト信州８１号」の回送９５５７Ｍも所定時刻で上り本線を通過。東京からの直通１３３９ＭはＥ２３３系Ｔ１６編成でした。クハＥ２３２－１６以下１０連です。東急車両製Ｔ編成のためＬＥＤは壊滅状態です。この編成、東急車輛から出場の日に、南武線谷保駅で目の前を通過されて以来、何度か目にしているのですが、いつもタイミングが悪く、あまり相性が良くありません。

相模湖駅停車中 Ｅ２３３系Ｔ１２編成

　本日は試９１４１Ｍから始まる３往復の試運転列車の運転はありませんでした。多客臨等の運転が続くお盆の間のためなのか、運転そのものが終了したのかは、現段階では断定できません。お昼にかけて、線路点検により快速線内にダイヤ乱れががあったようですが、それとは関係なさそうです。写真は相模湖中線停車中の１２４８ＭＥ２３３系クハＥ２３３－１２以下１０連です。本来ですと「中央特快東京行」なのですが、ダイヤ乱れの影響で運用変更があった模様で、相模湖で「快速東京行」にＬＥＤ表示が変更されました。ＡＴＯＳ連動の案内放送でも、大月始発にもかかわらず、「中央特快高尾行きが参ります」の奇妙なアナウンスが流れました。