富士見駅停車中 ９６３３Ｍ２０１系Ｔ１１８編成基本編成－２

　２０１系Ｔ１１８基本編成６連のクハ２００－１３１以下６連です。こちらの側は良く見ますが、６連は身軽に見えます。この後、富士見にとどまればよかったのですが、下りの４連の画像を見て、長坂に移動し２０１系のもう１本を撮影することに決めましたが、上りが多客で遅れが出ており、小淵沢発の列車も約４分遅れ。小渕沢～長坂走行中に下って行く２０１系１０連とすれ違い。一気にガックリ来てそのまま乗車して帰宅しました。当日まで２０１系の回送スジが分からず、当日にばたばた動いてしまったのが失敗の原因です。動かない方が良いのは「ゆとり」の撮影失敗時に痛感したのですが。

富士見駅で並ぶＴ１１８基本・付属編成

　下り本線はＴ１１０編成の付属編成４連の９６１１Ｍ、中線には９６３３Ｍで折り返し待ちのＴ１１０編成の基本編成６連。２０１系同一編成の基本編成と付属編成の並びは臨時電車ならではです。

富士見駅進入中 ９６１１Ｍ２０１系Ｔ１１８編成付属編成

　基本編成が中線に停車中に、小淵沢からの９６１１Ｍ付属編成４連が到着。クハ２００－１３０以下４連です。ダイヤ改正前のＨ１９編成フ１９編成です。こちらも急造編成札を下げています。ただ、逆光気味で側面が暗くなってしまい、これで富士見を離れることにしたのが裏目に出ることに。

富士見駅進入中 ９６３２Ｍ２０１系Ｔ１１８編成基本編成

　富士見駅に到着後、９６３２Ｍで上って来る２０１系を待っていると、やってきたのはＴ１１８のクハ２０１－１３１以下６連、ダイヤ改正前のＨ１９編成キ１９編成。約５ヶ月ぶりに前面に出たことになります。ダンボールに「Ｔ１１８」の急造編成札をぶら下げています。

大月駅停車中 ２０１系Ｔ１１０編成

　大月発東京行の午前中２本目は２０１系Ｔ１１０編成。クハ２０１－１１７以下１０連です。昨日までは、このまま大月にとどまり「諏訪湖祭湖上花火大会」関連の臨時列車を撮影する計画でした。ところが朝、書店で今日発売の「鉄道ダイヤ情報９月号」を見ると豊田から貸し出しの２０１系２本のうち１本は午前中に松本に回送済み。この編成を撮るには小淵沢以遠に行かないと撮れないことが分かり、迷いつつ富士見へ向かうことにしました。

四方津駅停車中 Ｅ２３３系Ｔ２２編成

　四方津中線停車中の１１３６Ｍ、Ｅ２３３系Ｔ２２編成、クハＥ２３３－２２以下１０連です。８３７Ｍで下っていったのを確認。この編成はまだ正面からの写真がなかったため大月からの折り返しを撮影。この時点では今日はツキがあるかなと思いつつ大月へ向かったのですが。