山田駅進入中６９２８列車 ７０２２Ｆ各停北野行

　７０２３Ｆを長沼駅で撮影した際に通過して行ったのが７０２２Ｆ１０連でした。金曜日の帰りに「準特急」で乗車したのですが、ＶＶＶＦインバータ制御化に加えて、行き先、種別とも７０００系では初のフルカラーＬＥＤ搭載になりました。更に、これまでのＶＶＶＦインバータ制御化改造編成はＬＥＤ式の案内が付いても千鳥でドア上でしたが、驚いたことに車内にＬＣＤまで搭載していました。京王にしては珍しくふんぱつしたものだと思います。見かけは５０００系ですが車内は９０００系新造車なみ、座席のかけ心地や戸袋窓等を考慮すると、それ以上と言うのが率直な感想です。被りが気になったため、化ける前に山田駅で撮影しました。
　個人的には幕の方が好きですが、時代の流れでＬＥＤ化が進むのは避けられないようです。他の編成がどうなるのか注目したいと思います。ＬＣＤはどんどん載せて欲しいものです。

長沼駅進入中３９２４列車 ７０２１Ｆ準特急新宿行

　高尾山口発の準特急は２本続けて７０００系１０連貫通編成でした。こちらもＶＶＶＦインバータ制御化改造済みの７０２１Ｆ１０連、「準特急」新宿行です。昨日、鉄道写真撮影に絡んだ事故が報道され、対向列車接近のため、かなり奥まで引っ込んで撮影しました。この編成も幕がどうなるか気になります。気がついたらＬＥＤだったということにならないうちに確保しておきました。

長沼駅進入中５０３６列車 ６０１５Ｆ各停新宿行

　こちらは京王八王子から来た、６０００系６０１５Ｆ８連の「各停」新宿行です。しばらく長沼駅にいましたが、上りも下りも６０００系はこの列車以外では見ませんでした。後部がそりあがってしまいましたが色は比較的きれいに出ました。１名長沼駅にカメラを持った方がいましたが、この列車を撮影後は撤収されましたので、今日の運用は少なかったのではないかと思われます。

長沼駅進入中３９２２列車 ７０２３Ｆ準特急新宿行

　西八王子駅で２０１系Ｈ７編成を撮影後は、京王線の長沼駅にに行きました。編成がエビフライのように反ってしまうのですが、陰を作る様な障害物が無いのが魅力です。今日は７０００系をメインにしました（というよりも７０００系がやたら走っていたと表現した方が正しいでしょうか）。１本目は７０００系１０連貫通編成の７０１３Ｆ「準特急」新宿行です。高尾山口発の化け準特急ですが、ＶＶＶＦインバータ制御化改造済みかつ幕表示の編成です。７０２２ＦがフルカラーＬＥＤ搭載で出てきており、ＬＥＤサイズの枠が既に切ってあることから、交換は時間の問題のようです。

西八王子駅進入中１１２０Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　今日は早い時間に上りのＪＴ団臨が設定されていたようですが、起きたのは９時過ぎでした。まずは２０１系を撮らなければ思い、西八王子駅に行きました。２０１系Ｈ７編成は昨日の１９Ｔから流れて２１Ｔ運用でした。昨夜は東京駅だったようで、今日の始発から運用についています。今夜も高尾駅滞泊になりそうで、車庫に戻れない日々が続きます。それにしてもこの寒い時期に、早朝から深夜まで走りづめにもかかわらず故障一つしないのですから見事です。西八王子駅進入中の１１２０Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。