高井戸駅進入中３５８車 ３０００系３７７４以下５連各停渋谷行

　３本目は３５８列車の３７７４以下５連「各停」渋谷行です。時間があればもう少し撮りたかったのですが、この電車で明大前に向かい京王線に乗り換えました。ＶＶＶＦインバータ制御化とＡＴＣ搭載の関係で、２０１０年度までには姿を消すそうですが、車内はバケットシートに２分割の貫通扉などかなり整っており、９０００系の方が安く感じられるくらいでした。特徴のある車両が消えていくのは残念です。

高井戸駅進入中３５６列車 ３０００系３７７２以下５連各停渋谷行

　２０分～３０分程度の間に続々と３０００系が来ました。こちらは３５６列車の３７７２以下５連の「各停」渋谷行きです。以前の３０００系の記事で「ステンプラカー」と書きましたが、更新工事の後は鉄製に変わっているとのことでした。更新後の顔は更新前より厳つくなった印象を受けますが、７色のカラーはどれが来るのか楽しみもあって飽きません。

高井戸駅進入中０６８列車 ３０００系３７７６以下５連急行渋谷行

　先週から会議ばかりやっているため、今日は報告程度で比較的短時間で終わりました。移動の合間に井の頭線の３０００系を撮影することにしました。高井戸駅が島式ホームですが上下線の間隔が開いており、ここで撮影することにしました。高井戸駅進入中の０６８列車、３７７２以下５連の「急行」新宿行です。

高尾駅停車中９３４Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　今日は水曜日のため、吉祥寺で会議でした。今日も朝から中央線が遅れているとの情報があり、２０１系は期待していなかったのですが、Ｈ４編成が３５Ｔ運用で高尾駅に来ました。昨日とほとんど同じ構図ですが、運用番号が小さくなるという珍現象が続いています。高尾駅停車中の９３４Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。今日はこの電車で吉祥寺まで行きましたが、明るい車内はＥ２３３系よりも開放的な雰囲気で、眠らず吉祥寺まで乗車を楽しみました。やはり２０１系は良いです。