立川駅停車中８４６１列車 岡山機関区ＥＦ２１０－１３７号機以下の貨物列車

　帰宅は立川駅から５６３Ｍでした。小雨が降っており、貨物の尾８４６１列車はシングルアームパンタグラフのＥＦ２１０でしたが、ホキ３両が見えてからは俄然、撮影モードに入りました。検査出場らしきホキを挟んだ８４６１列車は三度目ですが、ＥＦ２１０とホキの組み合わせは何度見てもユニークです。立川駅停車中の８４６１列車、岡山機関区のＥＦ２１０－１３７号機＋ホキ３両＋タキ１６両です。日中の豊田駅で撮ってみたい編成でした。

立川駅停車中回４２６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　完全なボーンヘッドをやってしまい、八王子駅から立川駅の移動に１１５系の４２６Ｍに乗車してしまいました。仕方がないので立川駅で回送の発車間際に撮りましたが、立川駅構内にもぐられると写りは好くありませんでした。立川駅停車中の回４２６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１０６５以下６連です。」

八王子駅進入中８３列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０３６号機＋高崎機関区ＥＨ２００－６号機以下の貨物列車

　シャッタースピードを上げられない状況で高速で通過されると失敗の恐れがあるため、貨物の８３列車は豊田駅を避けて八王子駅で撮りました。最後部までは写せませんでしたが、前が下枠交差型のパンタグラフではないＥＦ６５　２０３６号機のため、４基のパンタグラフの賑やかさが目立ちます。八王子駅進入中の８３列車、新鶴見機関区のＥＦ６５　２０３６号機＋高崎機関区のＥＨ２００－６号機＋コキ４両＋タキ１３両です。

八王子駅停車中２６３５Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１４編成「むさしの号」

　相模湖駅からは２１１系Ｎ６０１編成の４２４Ｍに乗車。高尾駅で乗り換え豊田駅まで向かう予定でしたが、雲行きが怪しくなってきたので八王子駅で降りました。停車中の「むさしの号」をあまり撮らないクハ２０５側から撮影しました。八王子駅停車中の２６３５Ｍ、京葉車両センター２０５系Ｍ１４編成クハ２０５－４５以下８連「むさしの号」です。八王子駅で見られるノーマル顔の２０５系は「むさしの号」のみになりました。

相模湖駅停車中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３１７編成

５３０Ｍの折り返し１４５５Ｍ、先週はことごとく自分が写ってしまいましたが今日は大丈夫でした。相模湖駅停車中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０－１００５以下６連です。「灰色」の部分が白っぽく変色してしまっており、どうにもみすぼらしい感じが否めません。

相模湖駅停車中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「ホリデー快速富士山１号」

　「ホリデー快速富士山１号」は三色のどの編成でも横が光らずに済んだのですが、今週も「国鉄色」のＭ５１編成でした。一度くらいは曇り空でＭ５２編成を撮っておきたいのですが、今のところ「ホリデー快速」には入っていません。相模湖駅停車中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１１編成

　５２９Ｍは長野色の１１５系に当たりました。「はまかいじ」の設定がないため、列番の写し込みに専念しました。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１１編成クハ１１５－１０９５以下６連です。車体や車号に特にこれといった特徴がないのですが、粘っている編成です。

相模湖駅進入中１４５６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

　１４５６Ｍは露出がなくシャッタースピードが落ちたため、やや流れてしまいました。２１１系の６両貫通編成は珍しくありませんが、編成番号札を見るとＮ６０６編成。いつの間に運用に就いたのか、この編成は見るのも撮るのも初めてでした。相模湖駅進入中の１４５６Ｍ、長野総合車両センタ―の２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１－６以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２１編成

　天気は下り坂で傘が手放せない一日でした。土曜日は列車を撮りながらの早出出勤が続きます。寒さは相変わらずですが停車中の５３０Ｍを撮れそうな雲行きだったので、撮影は５３０Ｍからです。向って左側から撮ると自分が写る危険性が高いので、１１５系の時のように真正面には回れません。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２１編成クモハ２１１－１００１以下６連です。