相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０６編成＋Ｎ３３５編成

午後になっても曇ったままで１４５９Ｍを撮影。編成番号札を確認する前に、貫通扉の皴で３０００番代トップナンバーＮ３０６編成らしいと見当が付きました。後は３０００番代Ｎ３３５編成です。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０６編成＋Ｎ３３５編成クハ２１０－３００１以下６連です。０番代トップナンバーと３０００番代トップナンバーが、ともに昭和６０年１２月新製。２１１系投入の経緯や正面の色の変化など興味深いものがあります。

相模湖駅停車中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

晴れていれば写りが悪いので見送りでしたが、昨日の４２４ＭだったＮ６０１編成が運用通り４３７Ｍで来たのを撮っておきました。クハ２１１より個性的な姿のクハ２１０、こちらも年をまたいで二ヶ月ぶりです。相模湖駅停車中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

４２４Ｍも停車後に撮影。Ｎ６０４編成は１月１８日に撮ってから一ヶ月以上経っています。検査入場の様子はなく運用との関係で開いたようです。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１－４以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２１編成＋Ｎ３１５編成

工臨が発車するとすぐに５３１Ｍが到着。いまだに検査入場時の化粧直しが窺える１０００番代Ｎ３２０編成が前、後は写真にも写っている通り３０００番代Ｎ３１５編成です。この天気でもフロントガラスに映り込みは出ますが、側面の光りはありません。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３１５編成クハ２１０－１００４以下６連です。

相模湖駅発車の工９４２６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋返空チキの工臨

塗装塗り替え工事のため跨線橋は立入禁止。駅の外から発車シーンを撮るのは難しく、ホームからの撮影にしました。停まっている時より、さらにデフォルメされた姿となっていますが、この姿で上り１番線を発車するのは見納めとなると、八王子駅で撮るより良かったかと思います。相模湖駅発車の工９４２６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５２号機＋返空チキ５３０９＋チキ５２５２＋チキ５２１９＋チキ５２３７＋チキ５２２０＋チキ５２３５の工臨です。

相模湖駅停車中工９４２６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋返空チキの工臨

久しぶりに朝から曇りました。返空の工臨が運転されるとの情報をいただいていましたが、相模湖駅到着時刻には間に合わず八王子駅まで行くつもりでいると、上り１番線の少し後方に停車中。広角気味で頭でっかちな感じはあるものの、ホームから撮ることができました。いつもと比べて撮影する人が多く、機関車牽引の工臨は今回が最後らしいとの話を後になって聞きました。相模湖駅停車中の工列９４２６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５２号機＋返空チキ５３０９＋チキ５２５２＋チキ５２１９＋チキ５２３７＋チキ５２２０＋チキ５２３５の工臨です。乗車するはずだった５２８Ｍ前は、唯一クモハ２１１が「普通」白地幕のＮ３１５編成。スカートがホームにかかり添付写真としましたが、「ぶどう色」をしたＥＦ６４　１０５２号機と並ぶシーンも見られました。