相模湖駅停車中試９９７０Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系サロＥ２３３ー２＋サロＥ２３２ー２

午後は所用があり１４６１Ｍと５３７Ｍは撮れませんでした。１２両編成となったＴ２４編成の試運転２往復目には間に合いましたが編成全体は撮れずまだらですがサロＥ２３３－２とサロＥ２３２－２を別に撮っておきました。相模湖駅停車中の試９９７０Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系サロＥ２３３ー２＋サロＥ２３２ー２です。

相模湖駅停車中試９９６４Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ２４編成

クハＥ２３２側がダメならクハＥ２３３側からと撮ってみたものの、こちら側も編成に組み込まれているサロ２両の前までしか写っていません。ホームのカーブがきつい中線ではどちらから撮っても無理でした。相模湖駅停車中の試９９６４Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ２４編成クハＥ２５７ー２４以下１２連です。

相模湖駅進入中試９６６３Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ２４編成

2階建グリーン車を2両組み込んだ１２両編成のＥ２３３系試運転列車の情報を頂き進入時を撮ったのですが、肝心の2階建グリーン車が見えず平屋のＥ２３３系の写真になってしまいました。相模湖駅進入中の試９６６３Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ２４編成クハＥ２５６ー２４以下１２連です。

相模湖駅通過中９１７１Ｍ 大宮総合車両センター東大宮センターＥ２５７系５５００番代ＯＭー５２編成「富士回遊７１号」

平日のみ運転となる異色の特急「富士回遊７１号」を撮影。ＯＭ－５１編成が充当された姿は撮っていますがＯＭ－５２編成は初めて撮りました。相模湖駅通過中の９１７１Ｍ、大宮総合車両センター東大宮センターのＥ２５７系５５００番代ＯＭー５２編成クハＥ２５６ー５５０９以下５連「富士回遊７１号」です。

相模湖駅発車の５３６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

Ｅ２３３系試運転列車を撮るため昼前に駅に行くと中線にＮ６０１編成が停まっていました。５３６Ｍは平日が中線、土休日は上り本線着発なのを忘れており、影まみれの停車時は撮れず発車後の姿です。相模湖駅発車の５３６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

晴れて進入時を撮った５３０ＭはＮ６０４編成。傾いてしまいましたがトリミングして修正する余地がありませんでした。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２０編成

５２８Ｍ～５２９Ｍは１０００番代６両。前面「黒」のＮ３２５編成が５２９Ｍ前となっています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０ー１００８以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

４２２ＭはＮ６１３編成でした。この編成、５ヶ月のブランクの後はコンスタントに撮れます。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１ー２０１９以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

５２７ＭのＮ６０１編成です。晴れて色は好くありませんが、幸先よく１１月最初の撮影で撮れました。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２４編成

朝は暖房、日中は夏日でエアコンが必要という１１月に入っても異常な陽気です。５２８Ｍ前は「灰色」の１０００番代Ｎ３２０編成、検査明けのＮ３１３編成と並ぶとだいぶ感じが違います。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２４編成クモハ２１１ー１００４以下６連です。