相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

５３０ＭのＮ６０８編成は停車してから撮影。前に出た分、少し頭でっかちの写真になる傾向があり撮り方を変えた方が良いのかも知れません。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。午後から晴れ間が見え始めたものの、最高気温一桁に留まる極寒の一日でした。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１６編成

５２８Ｍ～５２９Ｍは高尾方Ｎ３１６編成、甲府方Ｎ３１７編成。編成番号は続いていますが、今さら書くまでもなく３０００番代と１０００番代トップナンバーの組み合わせです。１０００番代トップナンバーは昨年１０月から撮れておらず、年を越して昭和６０年１２月に製造された０番代と１０００番代のトップナンバーが揃いました。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１６編成クハ２１０ー１００１以下６連です。雲っても列車番号が写らず、粗い写真しか撮れない停止位置変更は本当に痛いです。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

トンネルから見えて来た４２２ＭはＮ６０１編成。昨日４４５Ｍで松本に行き、今朝は松本から上る運用だったようです。この撮影も寒さとシャッタースピードの低下による手振れが懸念されましたが、連日の０番代トップナンバー撮影となりました。連休が取りにくい勤務シフトのため二日連続の撮影は異例、晴れの日とは違った雰囲気があります。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

５２７ＭはＮ６１１編成。曇りだと編成全体は見通せますが、寒さで手がかじかみシャッターを切るタイミングが遅れたことも加わってピントが甘めです。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１０ー２０１５以下６連です。クハ２１１以上にクハ２１０の塗り直しが待たれます。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３１７編成

今朝は曇り。日差しがなく寒さがひときわ身に染みる中５２８Ｍを撮影。日曜日に検査出場直後らしい姿を５２９Ｍで撮った３０００番代Ｎ３１６編成が順当に前でした。シャッタースピードを上げられず、連写が手前で止まる現象が起きてトリミング。粗い写真ながら化粧直しされた姿はどうにか納めました。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３１７編成クモハ２１１ー３０５０以下６連です。