相模湖駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ５編成＋Ｍ８編成

　日毎に天気が大きく変わり、今日は上着を着て出勤。気温差が大きいと疲れが倍増するような感じがします。雨が振ったり止んだりの天気でしたが、５３６Ｍを撮る時には傘が必要な状態でした。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ５編成＋Ｍ８編成クモハ１１５－３０８以下６連です。

立川駅進入中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１１０号機以下の貨物列車

　立川駅では、今日も貨物の８１列車がＥ２３３系の１１４１Ｔと並走。ズームアップすれば先頭の並びも撮れましたが、ＥＦ２１０とＥ２３３系の並びを撮ってもなあと思い、８１列車のみの撮影にしました。立川駅進入中の８１列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１１０号機＋タキ１６両の貨物列車です。今日も側面にＥ２３３系のオレンジが写り込みました。

高尾駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ４編成

　相模湖駅に進入して来た５４０Ｍは、長野色も鮮やかな札式列番の編成。高尾駅上空に雲が掛かっていることを期待しましたが、太陽が隠れるような雲は全くありませんでした。高尾駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ４編成クハ１１５－１０５８以下６連です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ１編成

　長野色Ｃ１１編成だった５３８Ｍは、シャッターを切るタイミングが遅れて失敗写真。今週も走行写真が安定しません。この点、中線に６分程停まってくれる５３５Ｍは枚数を稼げて、列番が大きくぶれない写真が何とか撮れます。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ１編成クハ１１５ー３８４以下６連です。下り線に伸びている影が、もう少しで足回りに届きそうなのが不気味です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　脇に５３６Ｍが停まっている間に５３３Ｍを撮影。ホームを挟んでしまうと、せっかくのスカ色１１５系と長野色１１５系の並びも上手く撮れないのが痛いところです。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１０６５以下６連です。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ４編成＋Ｍ２編成

　夜は雨に降られましたが出勤時は晴れ。日陰に入ると風がひんやりとして、秋の深まりを一段と感じます。少し早めに自宅を出て５３６Ｍから撮影しました。晴れの日はこの列車くらいしかきれいに写りません。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ４編成＋Ｍ２編成クモハ１１５－３０７以下６連です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ１０編成

　短時間で切り上げるつもりが、５３５Ｍまで粘ることになりました。ＬＥＤ列番にこだわるとびしょ濡れになりそうなので、１/１００秒のシャッタースピード優先と露出優先の二パターンを短時間で撮り撤収しました。ＬＥＤ列番は、かろうじて写ってくれました。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ１０編成クハ１１５－４１２以下６連です。
　５３５Ｍになる上りの１４５８Ｍは見るだけになっていましたが、先頭のクモハ１１５－３１３の側面方向幕が大幅にずれており、「ホリデー快速日光号　八王子←→日光」の幕を表示。このようなコマが３両口のスカ色１１５系に入っているとは思いもよりませんでした。

相模湖駅通過中試９９０１Ｍ 尾久車両センターＥ６５５系「なごみ（和）」

　画質が好くないうえに車体も上ずった状態の写真ですが、来そうな気配があったＥ６５５系がやって来ました。ＩＳＯを「ＡＵＴＯ」に設定すると１/１００秒までシャッタースピードが落ちてしまい走行写真は撮れそうもないため「３２００」で固定にしました。相模湖駅通過中の試９９０１Ｍ、尾久車両センターのＥ６５５系「なごみ（和）」クモロＥ６５４－１０１以下６連です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１３編成

　「山梨ぶどう狩り号」を撮影して撤収しようかとも考えましたが、結局、傘を差しながら５３３Ｍを撮影。ヘッドライトから星のような光が出ている写真で、このような写り方は記憶にありません。雨の日ならではの光景かも知れません。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５-１２２４以下６連です。

相模湖駅通過中９５７１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番台ＮＢ－０８編成「山梨ぶどう狩り号」

　１０連の「ホリデー快速ビューやまなし号」は入りきりませんが。５連の「山梨ぶどう狩り号」だと中線ホーム屋根下から何とか撮影できます。シャッタースピードが１/３２０秒まで落ちてしまい手振れが心配でしたが、何とか撮影しました。陽射しがないと側面の塗装が比較的きれいに出てくれます。相模湖駅通過中の９５７１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系ＮＢ－０８編成クハＥ２５６－５０８以下５連「山梨ぶどう狩り号」です。ＮＢ－０８編成は二度目の撮影となりました。

相模湖駅進入中４２６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

気温も昨日まで比べると一気に下がり、傘を差しながら時間をかけての撮影は厳しい条件だったため、間引きながらの撮影にありました。下り本線ホーム屋根下から４２６Ｍの進入時を撮影。停車するとホームの曲線で車体が傾き気味になるため、編成が真っ直ぐの進入時で却って良かったと思います。晴れると避けられない跨線橋の影も出ません。相模湖駅進入中の４２６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１５１２以下６連です。

相模湖駅停車中９４７３Ｍ 田町車両センター１８３・１８９系Ｈ６１編成「ホリデー快速河口湖３号」

　朝から本降りの雨の日曜日でした。買い物出かけるついでに短時間で切り上げるつもりで９時半前に相模湖駅に着きました。昨夜は闇夜の立川駅で撮影のＨ６１編成、今日は雨の中での撮影にないました。相模湖駅停車中の９４７３Ｍ、田町車両センターの１８３・１８９系Ｈ６１編成クハ１８９－５０４以下６連「ホリデー快速河口湖３号」です。

立川駅停車中９４８６Ｍ 田町車両センター１８３・１８９系Ｈ６１編成「ホリデー快速河口湖６号」

　帰りは１時間の残業で退勤。立川駅で直通の大月行を待っていると、長野色１８９系Ｎ１０３編成が目の前を通過。「かいじ１８０号」の返却回送でしたが手が出ませんでした。振り向くと国鉄色の１８３・１８９系が停車中。河口湖から小山に向かう「ホリデー快速河口湖６号」でした。「ホリデー快速河口湖４号」なら相模湖駅を１６時過ぎですが、「ホリデー快速河口湖６号」は、かなり遅めの時間になっています。露出が無い上に１/２５秒での撮影で、「快速」の幕表示も写っていませんが珍しい光景でした。立川駅停車中の９４８６Ｍ、田町車両センターの１８３・１８９系Ｈ６１編成クハ１８９－８以下６連「ホリデー快速河口湖６号」です。

立川駅進入中２６６２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１１編成「むさしの号」

　水曜日に撮れなくなった「むさしの号」を久しぶりに撮影。他の線区の２０５系が軒並みシングルアームのパンタグラフに交換されている中で、京葉車両センターの２０５系は菱形のまま。中央線で見られる貴重な菱形パンタグフ搭載編成です。立川駅進入中の２６６２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１１編成クハ２０４－７以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中９５９１Ｍ 田町車両センター２１５系ＮＬ４編成「ホリデー快速ビューやまなし号」

　休日の９時半前後の立川駅は、Ｅ２３３系の快速電車も入って過密ダイヤ。出発信号機が開かないうちに、次の下り列車が高架を降りてきます。「ホリデー快速ビューやまなし号」も徐行に近いスピードで進入して来ます。ズームアップするとレンズがかなり伸びて重くなり、王下左右に揺れてしまい、何とか見られる写真は１～２枚程度です。立川駅進入中の９５９１Ｍ、田町車両センターの２１５系ＮＬ４編成クモハ２１５－以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし号」です。パンタグラフが菱形のままというのも、このスタイルには合っているように思われます。