相模湖駅停車中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ２編成＋Ｍ１０編成

　今週は町田での会議に出席のため５３０Ｍで出勤でした。開始時間が９月から３０分早くなっており、余裕を持って５３０Ｍにしています。朝から雨が降っており、一時期の猛残暑からは解放されたものの、カメラが濡れるのを気にしながらの撮影は落ち着いて撮れません。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ２編成＋Ｍ１０編成クモハ１１５－３０５以下６連です。

相模湖駅停車中１４５５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ３編成＋Ｍ１１編成

　高尾駅から折り返してきた１４５５Ｍです。直前の貨物の２０８３列車は、ＥＨ２００のクローズアップを試みたもののスピードについていけずに切れてしまいました。５３０Ｍが一駅だけ行って帰ってくるだけですが、駅間が長すぎ往復に２０分以上はかかります。南の方から雲が伸びていたのですが、１４５５Ｍが発車して直ぐに陽がかげるというタイミングの悪さでした。相模湖駅停車中の１４５５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ３編成＋Ｍ１１編成クハ１１５－３５６以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ７編成

　やや遅れて来た長野色１１５系の５２９Ｍです。土休日は「はまかいじ号」を待避で中線に着発、下り本線に停まっている姿は平日限定です。残念ながら逆光でがっくりの発色。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ７編成クハ１１５－１２２１以下６連です。Ｃ７編成は先週からよく見かけます。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ３編成

　昨日の代休で休みでした。定期的な通院が午前中に入っており、やや睡眠不足気味ながら戻って来られる時間が読めないので、先に相模湖駅で写真を撮っていくことにしました。５３０Ｍから撮影。今日も天気予報は下り坂の予報でしたが、陽が出ており列番の写し込みはせずに露出優先の撮影です。上り列車で中線に停まるスカ色１１５系は５３０Ｍしかないので特定はできます。相模湖駅停車中の５３０Ｍ豊田車両センターの１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ３編成クモハ１１５－３１５以下６連です。側面がきれいに出ませんが、ホーム屋根の影が前面に掛かることは無くなっています。

立川駅進入中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１１９号機以下の貨物列車

　続いて貨物の８１列車を撮影。陽が出ておりかなり蒸し暑い中での撮影に、シャッターのタイミングがずれました。立川駅進入中の８１列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１１９号機＋タキ１４両です。

立川駅進入中１５Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ－２編成＋Ｓ－２２編成「スーパーあずさ１５号」

　休日のため５４０Ｍ～５３９Ｍの折り返しは下り中線、電着線にＥ２３３系が滑り込んでおり高尾駅での撮影はなしにして立川へ向かいました。貨物の８１列車より「スーパーあずさ１５号」の方が先に来るため、目いっぱいズームを伸ばしてＥ３５１系の進入時を撮ってみました。２１５系、Ｅ２１７系、Ｅ３５１系と３連のヘッドライトの形式が続きますがどれも好い姿です。立川駅進入中の１５Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ２編成＋Ｓ２２編成クハＥ３５１－１００２以下１２連「スーパーあずさ１５号」です。置き換えの噂も出始めているＥ３５１系、細身のボディに１２基のクーラーキセが並ぶ姿は見事です。本来の力を発揮することなく姿を消す日が近いのかも知れません。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ７編成＋Ｍ１２編成

　少し明るくなり出して止んだかな、と思った頃に全く頭になかったＥ６５５系がやって来ました。傘を差しながら下り本線ホーム先端にカメラを持った方がいたので、気にはなっていたのですが判断ミスで撮りこぼしました。５連なら中線ホーム屋根下からでも行けました。５３８Ｍも雨に阻まれ撃沈。５３５Ｍもあきらめていたのですが、到着して間もなく雨が上がって傘なしでも撮れる状況に急変。昨日あたりが天気の変わり目だったようです。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ７編成＋Ｍ１２編成クハ１１５－３７４以下６連です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　「敬老の日」ですが通常勤務での出勤でした。代休はしっかり取れるのですが、休日に職場に向かうのはやや気が重い感じがします。その上、雨が降ったり晴れたりの変わりやすい天気に翻弄されて写真を撮るだけで疲れました。相模湖駅に到着した頃から雨が降り出し、傘を差しながら撮った５３６Ｍは失敗作。カメラが濡れるのを気にしながら５３３Ｍを撮影しました。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８６以下６連です。下り本線ホームの屋根がもう少し先まで欲しい気がしました。

川崎駅進入中８３０Ｍ 国府津車両センターＥ２１７系Ｆ５３＋Ｆ３編成

　１８５系の「踊り子１１５号」を撮って移動の予定でしたが、小雨が降り出し気を取られている内に接近して前を切ってしまいました。式典に遅刻する訳には以下ないので、京浜東北線の電車で川崎駅に向かいました。車内で東海道線が「踏切内安全確認」で遅れていることを初めて知りました。川崎駅に着くと、約２０分遅れの上り列車が間もなく到着との案内放送。これだけ撮って切り上げることにしましたが目にもライトが中央部に見え、Ｅ２３１系、Ｅ２３３系とは明らかに違う感じ。運よく今や基本編成、付属編成各一編成のみとなってしまった、湘南色帯のＥ２１７系を撮影できました。三連のヘッドライトに、カーブドガラスを分割させた正面のデザインは、Ｅ２３１系、Ｅ２３３系等などの一枚ガラスをはめただけという感じと比べると凝った造りという印象を受けます。川崎駅進入中の８３０Ｍ、国府津車両センターのＥ２１７系Ｆ５３編成＋Ｆ３編成クハＥ２１７－２００３以下１５連です。

新子安駅進入中３７５７Ｍ 田町車両センターＥ２３３系ＮＴ２－ＮＴ６３編成

　接近を知らせる表示や案内がないので、姿が見えたら撮るしかありません。Ｅ２３３系が見えたので１５両を切らないように撮影。田町車両センターの２１１系が置き換えられて以来、湘南色帯のＥ２３３系を見る機会が格段に増えました、新子安駅進入中の３７５７Ｍ、田町車両センターのＥ２３３系ＮＴ２編成＋ＮＴ６３編成クハＥ２３２-３００４以下１５連です。「快速アクティー」なのですが種別や行き先は跡形もありません。

新子安駅進入中９２１Ｍ 国府津車両センターＥ２３１系Ｋ－２０編成

　行きは南武線経由ではなく、横浜線経由にして久しぶりに新子安駅で撮ることにしました。晴れても順光になると思っていたのですが、雨雲が覆っており露出がありません。シャッタースピードを上げられない中、長い編成の列車がが高速で進入して来るため撮影には気を使いました。Ｅ２３１系の１０連ですが、撮った時の感覚より余裕がありませんでした。新子安駅進入中の９２１Ｍ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｋ２０編成クハＥ２３０－８０６８以下１０連です。

相模湖駅通過中９５７１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番台ＮＢ－０３編成「山梨ぶどう狩り号」

　正面のデザインをとやかく言いつつも結局は撮っている、Ｅ２５７系５００番台の「山梨ぶどう狩り号」です。雨脚が強くなりホーム先端では厳しい状況のため、屋根下からの撮影になりました。５連だと屋根下で撮っても十分に入ります。これまではっきり出ていなかった側面の塗装と「臨時」のＬＥＤ表示が写っています。相模湖駅通過中の９５７１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番台ＮＢ－０３編成クハＥ２５６－５０３以下５連「山梨ぶどう狩り号」です。

相模湖駅進入中９５９１Ｍ 田町車両センター２１５系ＮＬ４編成「ホリデー快速ビューやまなし号」

　予想より雨の降り出しが早く、「ホリデー快速ビューやまなし号」の進入時は霧雨の状態。レンズの濡れを最小限に留めるため、近くに寄ってからの撮影ですが、スピードが遅いお陰で全体が写りました。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、田町車両センターの２１５系ＮＬ４編成モハ２１５－４以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし号」です。

相模湖駅停車中４２６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

日曜日で仕事は休みでしたが、午後から会社の「創立３０周年記念式典」に参加するため川崎まで行ってきました。今日は珍しく朝からどんよりとした曇り空で傘も必要な空模様でした。５３４Ｍに乗車しましたが少し早めに行って４２６Ｍからの撮影。今日は列番も写し込めました。相模湖駅停車中の４２６Ｍ」、長尾総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成クハ１１５－１１１５以下６連です。中間にはモハ１１４－１１１４も入っており車号がユニークな車両が入っています。

相模湖駅通過中９０７５Ｍ 田町車両センター１８３・１８９系Ｈ１０２編成「あずさ７５号」

　今日のトリは国鉄色１８３・１８９系１０連の「あずさ７５号」です。幕表示は「特急」ですが、６連と比べて特急らしさを感じさせてくれます。かなり広角気味にして１０両編成全体を納めることができました。相模湖駅通過中の９０７５Ｍ、田町車両センターの１８３・１８９系Ｈ１０２編成クハ１８９－１１以下１０連「あずさ７５号」。先頭のクハ１８９が改造車ではなくオリジナルのクハ１８９でした。