立川駅進入中 田端運転所ＥＦ６５ １１０５号機

　火曜日ということで、南武線から来る単機のＤＥ１０を撮ろうと下り線ホームに立ちました。ＤＥ１０　１６６２号機はやや遅れ気味で来てしまい、２０５系にもろに被られてしまいました。八王子駅でＥＦ６５ＰＦが前照灯点灯状態で停まっており、青梅線ホームに移動して待つことにしました。横浜線ホームから撮れば順光でしたが、前の方に停まっておりアングルがが厳しかったと思われます。今日も来たのは１１０５号機、他の機関車もと言いたいところですが、ＥＦ６５ＰＦは年に１度撮れるかどうか。３度も撮れただけで御の字です。立川駅進入中の列番不詳、田端運転所のＥＦ６５　１１０５号機です。

高尾駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－９０１号機以下の貨物列車

　高尾駅で撮影した貨物の２０８３列車、今日は８１０Ｔの発車とかなり際どいタイミングでした。何とか被られずに済んで写真を確認したら、昨日と同じ９０１号機でした。同じ機関車が二日連続という光景はたまに見ることがありましたが、９０１号機の連投は初めてです。高尾駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－９０１号機＋コキ１３両です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ３編成＋Ｍ２編成

　５３０Ｍ、進入してくる時はいい感じの色だったのですが、構内に入ると見るも無残な写りになってしまいました。おまけにタイフォンカバーが開いているというダブルパンチ。晴れの５３０Ｍはイケません。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ３編成＋Ｍ２編成クモハ１１５－３０６以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　昨夜の雨が上がって陽が差していました。それでも大汗をかくこともなく済むのは、出勤前の撮影には助かります。５２７Ｍからの撮影ですが、後がなかなかモニターの中に見えて来ず、冷や汗ものの１枚でした。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成クハ１１５－１０７６以下６連です。

立川駅進入中２６５２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ３２編成「むさしの号」

　今日の「むさしの号」もノーマル顔。しかも２度目の撮影の編成でした。顔見知りの御同業者と一緒になり、全検後、間もないとのこと。妻面をみたら７月全検出場のようです。ステンレス車体は、鋼製で塗装してある編成と比べて見分けが着きにくいのですが、そう言われるときれいに見えるのは不思議です。立川駅進入中の２６５２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ３２編成クハ２０４－１４以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１６編成＋Ｍ－２０２編成「あずさ９号」

　立川駅で「あずさ９号」を撮影。待っている間に空を見上げると、秋の気配が感じられます。写真はと言えば、いつもはかわしている柱をまともに写し込んでしまいました。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１６編成＋Ｍ２０２編成クハＥ２５６－１６以下１１連「あずさ９号」です。

高尾駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－９０１号機以下の貨物列車

　今日の貨物の２０８３列車は、コンテナを全く載せていないコキもあり、勾配でもモタモタ感がありませんでした。横がなんとなくあっさりしているのは見えましたが、撮ってみると９０１号機。計算上は２５分の１の確率なのですが、遭遇する機会は確率よりかなり低い気がします。個人的には量産機よりも素朴な感じがあって好ましく思います。高尾駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー９０１号機＋コキ１３両です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ６編成＋Ｍ８編成

　５３０Ｍの進入前に少し陽が差しましたが、特に目障りな影はありません。徐々に陽が南側に移っていくと、晴れても順光でちょうど好さそうですが、間もなく８３０Ｍ出勤も終わり。また冬に影との戦いになります。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ６編成＋Ｍ８編成クモハ１１５－３０９以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ４編成

　今朝も曇り空。蒸し暑さもなくしのぎやすい一日でした。５２７Ｍからの撮影ですが、一昨日はアングルがまずかったので慎重に撮影。列番の判り易さこの上なく、しかも「０」の札を入れて来てくれました。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ４編成クハ１１５－１０５８以下６連です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ８編成＋Ｍ１２編成

　再び降り出して撮影は厳しいかも知れないと思い１４５８Ｍを撮っておきましたが、折り返しの５３５Ｍが到着する頃には、その心配はありませんでした。クモハ１１５側からの写真が続いており、クハ１１５側の写真が非常に少なくなっているものの、逆になるのは時間の問題です。５３０Ｍでも５３５Ｍでも曇りはありがたい。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ８編成＋Ｍ１２編成クハ１１５－３７６以下６連です。

相模湖駅通過中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－８号機以下の貨物列車

　ホームを移動して貨物の８３列車を撮影。甲府方先端にいても濡れる心配がなく助かりました。相模湖駅通過中の８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－８号機＋コキ４両です。コキ１３両の２０８３列車を撮っていると、一層、短く感じます。その短い編成も前後は危うい撮影になっていますが。

相模湖駅進入中９６３８Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ２７編成「富士山リレー２号」

　５３３Ｍが中線を出ると、既に上りの列車接近警報装置のＬＥＤが点滅。「富士山リレー２号」のスピードがそれ程上がっていないのでしょうが、定時で入れ替わる光景はやや驚きです。相模湖駅進入中の９６３８Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ２７編成クハＥ２３２－２７以下１０連「富士山リレー２号」です。このところ距離感がどうもおかしいところに、ホーム上を歩いて来る人を避けたら、とてつもなく大きな顔になりました。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　少しポツリと来たものの、５３３Ｍの撮影も傘不要で済みました。今の出勤時間帯だと長野色１１５系は５２７Ｍで撮るしかなく、側面に余計な物のない長野色１１５系は休みの日しか撮れません。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ６編成＋Ｍ９編成

　気温が３０℃まで届かず、連日の猛暑から解放されて体感的には涼しい感じもしました。猛暑の中の１０分は立っているだけで汗が流れ落ちて来ますが、タオルの必要もなく５３６Ｍを撮影。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ６編成＋Ｍ９編成クモハ１１５－３０７以下６連です。雨上がりでシャッタースピードを上げると画質が荒れ気味になりました。

相模湖駅進入中１４５８Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ８編成

　９時頃に起きた時には本降りの雨で、撮影をどうしようかと思っていましたが、買い物に出かける前に駅に立ち寄った時点では急速に天気が回復し傘は不要でした。とは言っても、また降り出すかも知れない空模様で１４５８Ｍから撮りました。相模湖駅進入中の１４５８Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ８編成クモハ１１５－３２５以下６連です。