府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９１号機以下の貨物列車

府中本町駅にて貨物の７５列車を二度目の撮影です。尻手駅で撮って、撮影時の緊張感が多少やわらいでいたのですが、ややシャープさに欠けてしまいました。スノウプラウのない「国鉄色」のＥＦ６５ＰＦは、意外に少ないようです。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０９１号機＋コキ１０両の貨物列車です。

武蔵中原駅停車中回８３９８Ｍ 中原電車区２０５系Ｔ１９編成

これは全く予想外の一枚でした。尻手駅から乗った電車が武蔵中原駅に到着と同時に、先頭車改造の２０５系が見えました。後続の快速に乗ればよく、下車して撮影。鶴見線用の２０５系を、中原電車区から回送ではないかと思われます。武蔵中原駅停車中の回８３９８Ｍ、中原電車区の２０５系Ｔ１９編成クハ２０５－１１０９以下３連です。尻手駅では南武支線の電車でよく見るものの撮りにくく、八高線からは、あっという間に消えてしまった顔です。

尻手駅進入中７５列車 新鶴見機関区EＦ６５ ２０９１号機以下の貨物列車

貨物の７５列車は「国鉄色」のＥＦ６５ ２０９１号機が牽引でした。前回は府中本町駅で撮り損ねており、トリミングすることにして慎重に撮影しました。下枠交差型のパンタグラフが、ここまで上がるかという高さです。尻手駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５  ２０９１号機＋コキ１０両の貨物列車です。

尻手駅進入中５７６４列車 新鶴見機関区ＤＥ１１ ２００４号機＋返空ホキ２０両の貨物列車

中央線の遅れで、南武線は通常より３本遅い電車に乗車となりました。配６７９５列車は見るだけでしたが、５７６４列車には間に合いました。ＤＥ１１ ２００４号機が先頭に立つ日に撮影が続いています。真横を通過する迫力には圧倒されます。尻手駅進入中の５７６４列車、新鶴見機関区のＤＥ１１ ２００４号機＋返空ホキ１００００が２０両の貨物列車です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

朝６時半頃に目を覚ますと、中央線は停電のため運転見合せとのこと。勤務は午後からですが、家の用を済ませて尻手駅往復を予定しており、とりあえず駅に向かうことにしました。到着時点では新宿～高尾間で運転再開。時刻通りに到着の５２８Ｍを撮影し乗車しました。相模湖駅停車中５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。

相模湖駅進入中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

Ｎ６１２編成の５３１Ｍは５３０Ｍと被ってしまい、Ｎ６１４編成の４２４Ｍは露出の設定が分からなくなって露出オーバーの失敗作となりました。４３７Ｍで来たＮ６０７編成も怪しげな写り方をしています。相模湖駅進入中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。これまで使ってきたカメラが全く使えないわけでもなく、当面は新旧併用で行きたいと思います。

相模湖駅通過中５７Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１５編成「あずさ７号」

スピードが速い通過列車は失敗覚悟で「あずさ７号」を撮影。なんとか見られる写真ではありますが、安定感は使い慣れたカメラとは雲泥の差でした。相模湖駅通過中の５７Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１５編成クハＥ２５６－１５以下９連「あずさ７号」です。全ての編成が「踊り子」転用改造の２０００番代となるのかは不明ですが、この塗装を見ることができなくなる可能性も高そうです。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢー１０編成「ホリデー快速富士山１号」

いつものように日曜日の朝の撮影に出かけましたが、今日はカメラを変えました。これまで長年愛用し１１５系や１８９系を撮り続けて来たカメラ。モニターをセロハンテープで固定するのは問題ないのですが、酷使の影響でレンズ内に錆が目立ち始めました。後継モデルとは言っても使い勝手がかなり違い、写真を撮るのに四苦八苦のありさま。「ホリデー快速富士山１号」の進入時はトリミングかつピントも甘くなっています。相模湖駅進入中の８５７１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－５１０以下５連「ホリデー快速富士山１号」です。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８７号機以下の貨物列車

貨物の７２列車は「赤プレート」の「貨物色」が二日続きでした。順光で撮れると、すっきりした「貨物色」となります。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８７号機＋コキ２０両の貨物列車です。

府中本町駅据え付け中１２３７Ｅ 京葉車両センター２０５系Ｍ８編成

貨物の７５列車と７２列車の間に２０５系の据え付けを１本撮りました。編成は半分しか写らないものの、先頭は昨日のクハ２０５より、さらに若い番号でした。府中本町駅据え付け中の１２３７Ｅ、京葉車両センターの２０５系Ｍ８編成クハ２０５－６以下８連です。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９５号機以下の貨物列車

今日も府中本町駅まで往復しました。貨物の７５列車は「貨物色」に「青プレート」、スノウプラウは無しの２０９５号機が牽引。連日、個性的なＥＦ６５ＰＦが撮れています。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０９５号機＋コキ１２両の貨物列車です。

立川駅進入中３００３Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１６編成「かいじ１０３号」

「あずさ９号」は撮れなかったものの、「かいじ１０３号」でＥ２５７系０番代が撮れました。Ｅ２５７系基本編成のラストナンバーで、Ｅ３５３系基本編成のトップナンバーと同じ日に撮ると、間近に迫った新旧交代を改めて感じさせます。立川駅進入中の３００３Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１６編成クハＥ２５６－１６以下９連「かいじ１０３号」です。

立川駅進入中回９５５１Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成「華」

以前に国鉄型好き様から「華」のコメントを頂いたのを想い出し、撮れる時間に立川駅を通過することが判明。影まみれにはならずも歪んだ感じになりました。新前橋から折り返しのため日野駅中線に向かう途中、立川駅では初撮影です。立川駅進入中の回９５５１Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０２編成クロ４８４－４以下６連「華」です。

立川駅進入中９０５６Ｍ 松本車両センターＥ２５３系Ｓ１０１編成 「かいじ１８６号」

これから撮る機会が増える形式ですが、Ｅ３５３系の「かいじ１８６号」を立川駅にて撮影。トリミング不要の特大な姿で写った基本編成のトップナンバーです。立川駅進入中の９０５６Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０１編成クハＥ３５３－１以下９連「かいじ１８６号」です。

相模湖駅停車中８５７１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成「ホリデー快速富士山１号」

今日を含めて残り６日の運転になった「ホリデー快速富士山１号」。曇り空で停車中に撮影しました。最終日までＮＢ－１０編成が使われそうな気もします。相模湖駅停車中の８５７１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－５１０以下５連「ホリデー快速富士山１号」です。