府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０６８号機以下の貨物列車

貨物の７２列車も「国鉄色」で、２０６７号機の続番となる２０６８号機が牽引でした。「国鉄色」に戻って全検出場のＥＦ６５ＰＦが増えているのを実感します。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０６８号機＋コキ２０両の貨物列車です。この列車は横ずれでトリミング。撮ったＥＦ６５ＰＦの列車３本ともトリミングは情けないのですが、珍しい車両を写真に収めることができたのは幸運でした。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０６７号機以下の貨物列車

尻手駅で撮影していた貨物の７５列車、再度の撮影はタイミングがずれてトリミングの写真となりました。「国鉄色」のＥＦ６５ＰＦだと、余計な力が入りがちです。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０６７号機＋コキ１０両の貨物列車です。

府中本町駅据え付け中１１８３Ｅ 京葉車両センター２０５系Ｍ３５編成

府中本町駅で７５列車を待っていると、２０５系Ｍ３５編成が到着しました。ホームを移動して据え付けを撮影。南武線の電車が接近しており後部はポイントにあるものの、ユニークな編成を横から眺めることができました。府中本町駅据え付け中の１１８３Ｅ、京葉車両センターの２０５系Ｍ３５編成クハ２０５－１４５以下８連です。

尻手駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０６７号機以下の貨物列車

案の定、ホキ１００００返空の５７６４列車は運休でした。新鶴見機関区のＥＦ６５ＰＦの運用を見ると、７５列車は「国鉄色」２０６７号機牽引ではないかと思われ、待ってみると予想通りでした。シャッターを１コマ切ってから連写ができずに終わりましたが、最初からトリミング予定のアングルにしており、曇りで逆光の黒ずみはありません。尻手駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０６７号機＋コキ１０両の貨物列車です。

尻手駅進入中 配６７９５列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１４３号機以下の配給列車

水曜日は返空ホキ１００００の５７６４列車が運休になることが多いようです。とりあえず尻手駅まで行き配６７９５列車を撮りました。今日はホキ１００００を始め多数の貨車が連結されており、ＥＦ２１０とホキ１００００が１両が入る位置でシャッターを切りました。尻手駅進入中の配６７９５列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０ー１４３号機以下の配給列車です。

八王子駅進入中工９９８６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋返空チキ５３０５＋チキ５２５３の工臨

相模湖駅で５２７Ｍを撮影後、上り１番線をＥＦ６４ １０５２号機がチキ２両を牽いて走っているのが見えました。相模湖駅ではどうしようもなく、八王子駅で撮影。「韮崎工臨」の返空の模様で、八王子駅も雲が厚くシャッタースピード低下に加えて画像が粗くなりました。晴れると影が出てしまい、ＥＦ６５ＰＦよりも撮るチャンスが少ないＥＦ６４を撮れれば、早く出かけたのも無駄ではありません。八王子駅進入中の工９９８６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４  １０５２号機＋チキ５３０５＋チキ５２５３の工臨です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

天気は曇りで停車中の５２８Ｍを撮影して乗車。撮る機会が多いのに比例して失敗作も多いＮ６０３編成、さすがに停まっていれば、なんとかなります。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１－３以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

午後から勤務でしたが、休みの日は早く就寝するため翌朝も早く目が覚めます。午前中に撮影することにして５２７Ｍから撮影しました。トンネルから出た瞬間にＮ６０１編成と分かり、思わずズームアップしてしまいバランスが悪い写真となりました。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。