相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

前回４２４Ｍで撮って以来１３日で再び４２４Ｍに充当されたＮ６０７編成です。ほぼローテーション通りでしょうか。やや傾いた感じがしなくもありませんが修正なしにしました。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１－２００７以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１５編成＋Ｎ３２６編成

日中の気温が昨日より上がって、長袖のシャツを着て動くと汗ばむよう暖かさでした。朝の寒さは気にはならなかったものの、５３１Ｍの写りが芳しくない天気は相変わらずです。前はＪＲ移行後に製造された３０００番代の中で数が少ない「普通」ＬＥＤ表示のＮ３１５編成、後に１０００番代Ｎ３２６編成の６両でした。フロントガラスに民家が映るＮ３１５編成は、今年に入って１４５９Ｍ後が続き２ヶ月ぶりの撮影となりました。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１５編成＋Ｎ３２６編成クハ２１０－３０４９以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１１編成＋Ｎ３１８編成

５３１Ｍは前３０００番代Ｎ３１１編成に後１０００番代Ｎ３１８編成でした。どちらも国鉄時代から走り続け、クハ２１０のフロントガラス上が「ねずみ色」に変わっている点も共通。１月下旬から、約２週間の間隔ででＮ３１１編成が５３１Ｍ前に３回充当されています。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０－３０２０以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

晴れて昼間は２０℃を超える４月下旬から５月くらいの暖かさ、朝の冷え込みも厳しくない一日でした。４２２Ｍは一昨日の４２４ＭだったＮ６１０編成です。手前に寄せると正面に影が出るため、やや先の位置でシャッターを切ると、珍しくリサイズのみで済む写真になりました。クハ２１０側ほどではありませんが、クハ２１１側も整った姿をしています。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１１－２０１３以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１９編成＋Ｎ３２６編成

５３１Ｍを撮るには厳しい天気続き。露出を変えて側面の暗い光りを明るめにしたつもりですが、ほとんど効果は見られません。前後とも１０００番代の６両でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３２６編成クハ２１０－１００３以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

相変わらず天気は晴れ。最低気温は－３℃でしたが最高気温は１８℃まで上がり、気温差の大きな土曜日でした。ローテーション通り一昨日４２４ＭのＮ６１１編成が４２２Ｍ。停車中に撮っても影は足回りにかからなくなっているものの、進入時の方が全体的にすっきりしています。貨物の２０８３列車が接近中で、ホームの引っ込んだ位置から撮って周囲をカットしています。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１ー２０１５以下６連です。

相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

今日もまた４２４Ｍの進入時が傾きました。１ヶ月に１回撮れるかどうかのＮ６１０編成、昨年の秋から停まっている姿ばかり撮れていた珍しい編成です。陽当たりの好い日に傾けてしまい、もったいないことをしました。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１１－２０１３以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２３編成＋Ｎ３２５編成

毎日、同じような写真ばかりが続きます。今朝も青空の下５３１Ｍから撮影。１０００番代Ｎ３２３編成とＮ３２５編成のコンビでした。レンズを拭いてから撮影すると、光りの輪のような物は写っていません。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系３２３編成＋Ｎ３２５編成クハ２１０－１００７以下６連です。

相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系６１１編成

進入時を撮った４２４Ｍは１４日で一巡のＮ６１１編成でした。今日も傾きが出ており、平行に撮っているつもりでも無意識のうちにカメラが右下がりになってしまうようです。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１ー２０１５以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２６編成＋Ｎ３０４編成

天気は晴れでも風が冷たく寒い一日でした。「灰色」前面のＮ３２６編成が甲府方の５３１Ｍ、しばらく見られなくなっていた円形の輪が写っており、一層、酷い写真になってしまいました。後は３０００番代Ｎ３０４編成です。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３０４編成クハ２１０－１０１０以下６連です。

相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

今日こそ修正なしにしようと思いつつ撮影した４２４ＭはＮ６０８編成でした。４２２Ｍや５３９Ｍでは撮っていても、４２４Ｍでは昨年１１月に撮って以来。カメラのモニターでは大丈夫そうでしたが、拡大すると１°ほど斜めになっていました。停車中にとっても影がかからなくなるまで、もうしばらく傾きとの悪戦苦闘が続きそうです。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１－２００９以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１８編成＋Ｎ３１７編成

この数日は最低気温が氷点下にならず極端な冷え込みはないものの、朝は雲一つない空でした。甲府方Ｎ３１８編成、高尾方Ｎ３１７編成の５３１Ｍから撮影。正面への映り込みは少なめですが、側面は相変わらず酷く光ります。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０－１００２以下６連です。

相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

４２２Ｍと４２４Ｍの進入時を撮ると、どこかしら修正しないといけない部分が出るのが頭の痛いところ。今朝の４２４Ｍは、一ヶ月ぶりとなる２０００番代のラストナンバーでした。ピントを合わせる場所が悪いのか、近くに来るとピンボケとなってしまい、先で撮ったコマをカットしました。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１－２０２２以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２７編成＋Ｎ３２０編成

今日は逆光での撮影に戻った５３１Mは、１０００番代ラストナンバーとＮ３２０編成でした。ＦＲＰで太陽が反射する部分が少しずつ山側に移動しているようにも見えます。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０－１０１１以下６連です。

相模湖駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター２１１系３３６編成＋Ｎ３１６編成

雨の降り方が激しく１４５９Ｍの撮影は見送り、弱まった様子が見えて５３９Ｍを撮ることにしました。小淵沢方はＮ３３６編成、３０００番代に多い「普通」青地幕ヒサシ付きのクハ２１０を今年は意外に撮っていません。高尾方は一昨日５３１Ｍ高尾方だったＮ３１６編成でした。相模湖駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３１６編成クハ２１０－３０４６以下６連です。