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相模湖駅停車中527M 長野総合車両センター211系N608編成

厳しい残暑は相変わらず、夏バテしないように気を遣う毎日です。今朝は527Mから撮影。7月1日に537Mで撮ったN608編成でした。相模湖駅停車中の527M、長野総合車両センターの211系N608編成クハ210ー2009以下6連です。

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相模湖駅停車中1461M 長野総合車両センター211系N609編成

午後は36℃を超える酷暑。やはり土曜日の1461Mは6両固定編成が充当され7月15日に続いて2度目となるN609編成でした。相模湖駅停車中の1461M、長野総合車両センターの211系N609編成クハ210ー2011以下6連です。2083列車、529M、そして1461と末尾「11」の車両が3両撮れるといのも珍しいです。御一緒した方から声をかけて頂き、酷暑にもかかわらず心が和む撮影だったのは幸いです。

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相模湖駅発車の530M 長野総合車両センター211系N610編成

屋根の影がホーム上に見えたので進入時を撮らずに停車中に撮ることにした530M。車高がある分、停車中はわずかに前面に影が出てしまい発車時を撮り直しました。整った前面のN610編成でした。相模湖駅発車の530M、長野総合車両センターの211系N610編成クハ211ー2013以下6連です。

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相模湖駅停車中529M 長野総合車両センター211系N327編成+N302編成

528M~529Mは3000番代と1000番代の併結。529M前で到着したのは1000番代ラストナンバーでした。相模湖駅停車中の529M、長野総合車両センターの211系N327編成+N302編成クハ210ー1011以下6連です。

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相模湖駅停車中2083列車 高崎機関区EH200ー11号機+コキの貨物列車

先頭が前から撮れる位置に停車していた2083列車です。牽引機の11号機は「JRF」のマークが消えています。後のコキ14両には9割方コンテナが載っている状態ですが、無衝動、流れるように発車していく光景には驚きさえ感じました。相模湖駅停車中の2083列車、高崎機関区のEH200ー11号機+コキ14両の貨物列車です。

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相模湖駅進入中528M 長野総合車両センター211系N302編成+N327編成

休みも写真も中途半端な感じが残ったお盆が終わり通常の公休でした。残暑と言うには暑すぎる毎日、強い陽射しの中528M進入時から撮りました。検査から時間が経っていないと思われる3000番代N302編成のクモハ211、「普通」青地幕でもパンタグラフ撤去跡が無い姿です。相模湖駅進入中の528M、長野総合車両センターの211系N302編成+N327編成クモハ211ー3053以下6連です。

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相模湖駅停車中回9470M 鎌倉車両センター中原支所E233系8500番代N36編成

跨線橋脇から撮った停車中の姿です。間に夏草が入ったりフロントガラスに映り込みが出たりしているものの、曇りのお陰で1/60秒が使え列車番号と「回送」の文字が写し込めました。両方が並んでいるため元青670編成のN36編成だと分かります。ホーム検知器用の欠き取り部分は前回4年前に撮った時には無く、南武線用のE233系でも変わり種の編成が撮れました。相模湖駅停車中の回9470M、鎌倉車両センター中原支所のE233系8500番代N36編成クハE233ー8570以下6連です。

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相模湖駅進入中回9470M 鎌倉車両センター中原支所E233系8500番代N36編成

今日は父の新盆の法要のため日中の撮影はできませんでした。朝はいつもと同様6時には起きており、「諏訪湖祭湖上花火大会」臨時列車に充当された南武線用E233系の返却回送のみ撮影することにしました。まずは上り1番線進入時。晴れると側面逆光になるのですが、到着直前に曇って暗めながら極端な明暗差はありません。大きなフロントガラスに架線柱が映る位置でシャッターを切ってしまったのはもったいないことをしました。相模湖駅進入中の回9470M、鎌倉車両センター中原支所のE233系8500番代N36編成クハE233ー8570以下6連です。

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相模湖駅停車中1461M 長野総合車両センター211系N610編成

434M~1461Mで折り返して来たN610編成です。今日も強い陽射しで厳しい残暑となりましたが、中線に停まるとほぼ順光。相変わらず傷やヘコミの無い貫通扉で引き締まった印象を受ける前面です。相模湖駅停車中の1461M、長野総合車両センターの211系N610編成クハ210ー2013以下6連です。

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相模湖駅停車中439M 長野総合車両センター211系N607編成

1461Mを待つ間に撮った439MのN607編成です。側面が逆光になるうえ、前面の塗装も痛々しい姿となりました。相模湖駅停車中の439M、長野総合車両センターの211系N607編成クハ210ー2007以下6連です。

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相模湖駅進入中434M 長野総合車両センター211系N610編成

土曜日とあって434M~1461Mが6両固定編成の可能性が高く434Mの進入時をとると、やはりクモハ211ではなくクハ211でした。パンタグラフが無い分、N610編成のフロントマスクが大きく写りました。相模湖駅進入中の434M、長野総合車両センターの211系N610編成クハ211ー2013以下6連です。

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相模湖駅通過中9089M 大宮総合車両センター東大宮センターE257系5000番代OMー92編成「あずさ89号」

撮れる機会が少ないE257系「あずさ」は手痛いミスの連発となりました。今日はE257系だった「あずさ85号」をE353系と勘違いして撮り損ね、「あずさ89号」は最後部を切ってしまいましました。最近9両編成をほとんど撮っていないため編成の長さを見誤りました。「あずさ」のヘッドサインと広いフロントガラスに映る雲にE257系らしさはあります。相模湖駅通過中の9089M、大宮総合車両センター東大宮センターのE257系5000番代OMー92編成クハE256ー5007以下9連「あずさ89号」です。

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相模湖駅進入530M 長野総合車両センター211系N609編成

晴れると進入時を撮っている530M、停車中の前面に掛かる影がわずかになっており間もなく停まってからでも撮れそうです。今朝はN609編成でした。相模湖駅進入中の530M、長野総合車両センターの211系N609編成クハ211ー2011以下6連です。

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相模湖駅停車中529M 長野総合車両センター211系N332編成+N331編成

528M~529Mは3000番代の連番2編成の併結で、529MではN332編成が前でした。相模湖駅停車中の529M、長野総合車両センターの211系N332編成+N331編成クハ210ー3041以下6連です。

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相模湖駅停車中527M 長野総合車両センター211系N606編成

土曜日ですが2083列車が運休で中線に列車がいないため527Mが撮れました。N619編成とは違った種類の「線路設備モニタリング装置」搭載のN606編成、機器箱が新しくなったように見えます。相模湖駅停車中の527M、長野総合車両センターの211系N606編成クハ210ー6以下6連です。

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