相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３３２編成

お盆休みの連休が無いところに、来週は父の新盆とあって公私ともに落ち着かない毎日です。今日は休みで５２８Ｍから撮影、火曜日に甲府方にいた３０００番代Ｎ３３１編成のクモハ２１１となります。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３３２編成クモハ２１１ー３０４０以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

５３０Ｍは、こちらも塗装薄めのＮ６０７編成。立ち位置が悪く手前に来た姿には架線柱の影が濃く出ました。跨線橋上に人はいないので傾き修正と合わせてバランスも直しました。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１ー２００７以下６連です。午後から所用があり、今日は朝だけの撮影になりました。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３２３編成

平日なのに今日も中線に貨物２０８３列車が停車、「あずさ７９号」を待避でした。上り１番線にはＥ３５３系回送列車の姿も見え、お盆輸送の時期を実感します。高尾駅で折り返して来た５２９Ｍは１０００番代６両編成。このパターンの方が珍しくさえ感じられます。前は前面「灰色」のＮ３２１編成、帯の塗装に全く艶が無く消えかかっている部分もあります。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０ー１００５以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３２１編成

日中の暑さに加えて夜も気温が下がらずエアコン無しでは寝ることができません。網戸にしておけば涼しい風が入ってきた頃とは気候が変わったのかも知れません。５２８Ｍの進入時から撮影、１０００番代Ｎ３２３編成のクモハ２１１です。最近はトリミングしなくて済む写真も増えていますが、今朝は手前のコマがブレたため先で撮ったコマをカットしました。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３２１編成クモハ２１１ー１００７以下６連です。

相模湖駅通過中配９４４１列車 新潟車両センターＥＦ６４ １０３１号機＋鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー３６編成配給列車

１４６１Ｍを撮りに行くとカメラを持った人が多数おり、聞けばＥ２１７系の配給列車が運転されるとのことで駅に留まって撮影しました。晴れたり曇ったりの天気でしたが通過時は晴れて側面の写りが芳しくなく、基本編成のため編成全体は入っていません。それでも予定外のＥＦ６４　１０００番代とＥ２１７系の姿が撮れたのは上出来です。最後部は今でも古さを感じさせないスタイル。「臨時」の幕表示でした。相模湖駅通過中の配９４４１列車、新潟車両センターのＥＦ６４  １０３１号機＋鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー３６編成クハＥ２１７ー３６以下１１連の配給列車です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３２７編成

午後は１４６１Ｍから撮影。この列車も前３０００番代に後１０００番代の６両編成。Ｎ３１６編成と１０００番代ラストナンバーＮ３２７編成の併結でした。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０ー３０５０以下６連です。

相模湖駅進入中４４１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

撮れなかった５２７ＭがＮ６１９編成なのは見ており４４１Ｍなら撮れます。以前、４４１Ｍに充当されると「線路設備モニタリング装置」からＬＥＤ光が出ていたの思い出しを進入中の姿を撮ると、やはりＬＥＤ光が出ていました。レールとボルトに当たっているコマをトリミングしています。炎天下でも測定は行われるのが確認できました。停車すると同時に消えることから高尾～相模湖間の測定のようです。相模湖駅進入中の４４１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０ー２０１９以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

５３０ＭのＮ６０３編成です。進入時は跨線橋の上を歩く二人の姿が写ってしまい、発車時に撮り直すつもりでいたら停まっている間に曇りとなりました。Ｎ６０１編成、Ｎ６０２編成が全般検査を受けており、この編成も入場となるか注目です。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１ー３以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３２０編成

構内に戻って撮影した５２９Ｍ、今朝も前は３０００番代でＮ３３１編成。１０００番代Ｎ３２０編成との併結でした。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０ー３０４０以下６連です。

相模湖駅発車の工９４２６Ｄ 尾久車両センターキヤＥ１９５系ＳＴー２３編成＋ＳＴー２２編成の工臨

暦の上では「立秋」とは言え今日も厳しい暑さでした。珍しく火曜日の公休、５２８Ｍから撮るつもりで駅構内に入ると上り１番線にキヤＥ１９５系が到着するところ。到着時は撮れず線路脇から撮るしかなかったのですが、９時頃に通過のＥ３５３系待避のため平日にもかかわらず中線に貨物の２０８３列車が停車。最後部のコキに載っているコンテナをかわして、かろうじて発車時が撮れました。傾いてしまったのを修正しています。相模湖駅発車の工９４２６Ｄ、尾久車両センターのキヤＥ１９５系ＳＴー２３編成＋ＳＴー２２編成キヤＥ１９５ー１０２３以下４連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

やはり土曜日の１４６１Ｍは６両固定編成でした。２０００番代ラストナンバーＮ６１４編成、幕下の造りは３０００番代Ｎ３０４編成と同じです。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１０ー２０２２以下６連です。撮影時の気温は３６℃くらい、本当に参ります。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

進入時を撮った５３０ＭのＮ６１２編成です。今朝も傾けてしまい修正しました。化粧直しが待たれる姿です。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１０ー２０１７以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３３４編成

５２８Ｍ～５２９Ｍは３０００番代６両編成でした。甲府方はヒサシが無くて細い突起があるＮ３０５編成、停車中は降車した人が先頭付近に固まってしまい発車後の姿です。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３３４編成クハ２１０ー３０５５以下６連です。

相模湖駅停車中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１４号機＋コキの貨物列車

土曜日のため中線に停車の２０８３列車、今日は前から撮れるスペースがありました。先頭に立つＥＨ２００－４号機、塗装の状態が好く検査標記を見ると４月に全般検査でした。電車のみならず検査明け間もない機関車も貴重です。相模湖駅停車中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１４号機＋コキ１４両の貨物列車です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３４編成＋Ｎ３０４編成

今日も「危険な暑さ」の一日でした。５２８Ｍの進入時から撮影。６月にも撮っている３０００番代Ｎ３３４編成が高尾方でした。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３４編成＋Ｎ３０４編成クモハ２１１ー３０４３以下６連です。