相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

他の列車では撮っていても５３０Ｍで撮ったのが７月以来となるＮ６０４編成です。隔日休みの反動で土日を含めて連続出勤となり、この写真を見ると次回から晴れの日に５３０Ｍを停まってから撮るのは厳しくなりそうです。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。晴れて撮らなかった１４６１Ｍは前３０００番代Ｎ３３５編成、後１０００番代Ｎ３１８編成でした。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３０３編成

５２８Ｍ後には「灰色」前面の３０００番代Ｎ３０７編成、折り返し５２９Ｍ前で到着した姿です。今年は後半に入って全く撮れておらず、写りは今一つですが久しぶりに姿を納めました。１０００番代、３０００番代で同じような色の編成が複数あっても、この編成が撮れると何か得をした感じします。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３０３編成クハ２１０ー３０１３以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

Ｎ６０１編成、検査明けのＮ６０７編成と４２２Ｍでは撮っておきたかった編成が撮れています。今日は２０００番代Ｎ６１０編成、塗装の薄さや傷などが目立たない端正な顔立ちです。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０ー２０１３以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

たまに雲が太陽を覆うものの朝から秋晴れ、下り列車の写りは好くはありませんが５２７Ｍを撮ると帯が縦に薄くなっている２０００番代Ｎ６１１編成でした。Ｎ６０７編成がこの状態を脱し、この編成と０番代Ｎ６０５編成、２０００番代Ｎ６１２編成の化粧直しが遠からず行われると良いのですが。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１ー２０１５以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０３編成＋Ｎ３０７編成

今日も１日出勤して休みでした。５２８Ｍにて月曜日にクハ２１０を撮った３０００番代Ｎ３０３編成のクモハ２１１から撮影。パンタグラフを撤去し跡が無く、幌越しでも分かる幕の下にある細い溝で引き締まった印象を受ける外観です。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０３編成＋Ｎ３０７編成クモハ２１１ー３０５４以下６連です。

相模湖駅停車中５３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３０２編成編成

空に雲の塊がたくさんあり曇るのではないかと１４６１Ｍを撮りに入場。この運用では珍しい「灰色」前面のクハ２１０で一瞬３０００番代Ｎ３０７編成かと思ったのですが、帯の色が薄く１０００番代Ｎ３２１編成でした。１４６１Ｍでは列車番号を写せる天気にもならず５３７Ｍで再び撮影を試み、幸い１/１００秒が使える状態になってくれました。３日前の５２８Ｍからこの位置になるのは一昨日のＮ３３８編成と同じパターン。後は３０００番代Ｎ３０２編成、、高尾方に１０００番代は珍しくありませんが、大月・小淵沢方に１０００番代、高尾方に３０００番代はなかなかお目に掛かれません。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３０２編成クハ２１０ー１００５以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

５３０Ｍは９月に撮影機会がなかったＮ６０９編成。この列車の停車中も陽射しは弱めで足回りに近付いている影は薄めでした。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１ー２０１１以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３２４編成

５２９Ｍ前は３０００番代Ｎ３３１編成でした。同じ３０００番代のクハ２１０でも、日によってＬＥＤ表示と幕表示の違い、ヒサシの有無など外観がかなり異なる車両が撮れます。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３２４編成クハ２１０ー３０４０以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

８月中旬頃から撮影どころか姿を見ることすら無くなったＮ６０７編成、先週辺りから検査出場直後らしい編成が１本走っており、もしかしたらと思っていました。４２２Ｍの進入時を撮ると検査明け化粧直しを済ませたＮ６０７編成でした。色褪せた帯も濃く塗り直され綺麗になりました。早いうちに一枚撮れたのは幸運でした。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１ー２００７以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

概ね晴れの天気でしたが曇る時間もあり、５２７Ｍの６０２編成の写真には逆光の感じがありません。撮る時の条件によってはフロントガラス上の「ねずみ色」が強めに出ます。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０ー２以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３３１編成

代休や未消化の有給休暇などが溜まり一日おきに出勤と休みとなって、「中央鉄道隔日日報」といった更新ペースとなっています。最近は５２８Ｍ進入時から撮影を開始しており、５日前に５２９Ｍで撮った１０００番代Ｎ３２４編成のクモハ２１１、カメラが動いて少しブレ気味パンタグラフはギリギリ入りました。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３３１編成クモハ２１１ー１００８以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３８編成＋Ｎ３１９編成

午後になっても雨が降り続いて気温も２０℃まで届かない天気も、雨と風をしのげば１４６１Ｍを列車番号を入れて撮れました。大月方は一昨日５２８Ｍ高尾方だった３０００番代Ｎ３３８編成、高尾方に１０００番代Ｎ３１９編成、相変わらず謎の多い運用です。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３８編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０ー３０３９以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

停車してから撮った５３０Ｍの写真、雨粒が写る代わりに濃い影は出ません。幕の下が５２９Ｍで撮ったＮ３０３編成と同じ形状をしている６両固定編成は２０００番代ラストナンバーのみ。悪天候でしたが節目となる編成が３編成撮れました。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１ー２０２２以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０３編成＋Ｎ３２１編成

今朝の５２８Ｍ～５２９Ｍも１０００番代と３０００番代の併結。幕の下にヒサシが無く細い突起があるＮ３０３編成が５２９Ｍ前となっています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０３編成＋Ｎ３２１編成クハ２１０ー３０５４以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

４２２Ｍも風の影響は無く撮れそうなので進入時を撮ることにしました。トンネルの出口付近にある草木が風圧で大きく揺れるのが接近の目印。トンネルから姿を現したのは一目瞭然の０番代トップナンバーでした。左右のバランスが悪いのですが原版のままにしました。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。