相模湖駅通過中単２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１８号機

日曜日と祝祭日が続き、やはり単機のＥＨ２００がやって来ました。いつもならコキ１４両を牽引するダイヤを単機で走るため速度はゆっくりめでしたが、雨も降っており慎重に撮影。まだ「ＪＲＦ」のマークが車体に残る１８号機でした。相模湖駅通過中の単２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１８号機です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

５２７Ｍは現役の０番代ではラストナンバーとなるＮ６０６編成。編成番号札が見にくい天気でも床下の「線路設備モニタリング装置」でそれと分かります。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０ー６以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３０３編成

「スポーツの日」は冷たい雨が降る休日となりました。傘を差すというよりは傘を背負うというのが実態で撮らなくてはならず、風で傘が飛ばされないことを確かめて撮った５２８Ｍです。５日前に５２９Ｍで撮ったＮ３２１編成、芳しくない写りですがパンタグラフが水しぶきを上げている様子が目の前に見えるのはクモハ２１１ならです。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３０３編成クモハ２１１ー１００５以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３３２編成

午後は雲が出始め停車中に曇ることを期待して１４６１Ｍを撮りに三度入場。土曜日の１４６１Ｍは６両固定編成のつもりでいると、今日は３両編成２本の併結でした。代走の代走は考えにくく１０月最初の土曜日から所定の３両編成併結６両編成に戻った可能性が高そうです。Ｎ３３９編成とＮ３３２編成の３０００番代６両。列車番号写せず、車体に影は出るも記録に残しておきます。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３３２編成クハ２１０ー３０４５以下６連です。

相模湖駅進入中１４５６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３２３編成

Ｎ６０４編成の５３５Ｍは写りが悪く、１４５６Ｍの進入時撮って二回目の撮影は終了。暗い点を除けば前面の色はきれいです。前３０００番代Ｎ３３６編成、後１０００番代Ｎ３２３編成。以前と運用が同じなら明日の５２８Ｍ～５２９Ｍとなりそうです。相模湖駅進入中の１４５６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３２３編成クモハ２１１ー３０４６以下６連です。

相模湖駅通過中９０８５Ｍ 大宮総合車両センターＥ２５７系５０００番代ＯＭー９１編成「あずさ８５号」

Ｅ２５７系５０００番代の臨時「あずさ」。５３１Ｍと重なる「あずさ８３号」は撮影を見送り、「あずさ８５号」を撮ることにしました。この列車はＯＭ－９２編成での運転が続いていましたが、今日はＯＭ－９１編成が充当されました。傾きを修正の写真、側面は思っていたより黒ずみが薄めです。相模湖駅通過中の９０８５Ｍ、大宮総合車両センター東大宮センターのＥ２５７系ＯＭー９１編成クハＥ２５６ー５００５以下９連「あずさ８５号」です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

ホーム屋根の影が車体に近付いているものの、まだ５３０Ｍは停車してからでも撮れます。先週の土曜日と同じＮ６０８編成での運転。同じ編成での繰り返しとなっている可能性もあります。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。

相模湖駅通過中９０２５Ｍ 尾久車両センターＥ６５５系「なごみ（和）」

Ｅ６５５系「なごみ（和）」の団臨運転情報があって９時半前後に通過の模様。実際には５２８Ｍ発車後、間もなく姿が見えました。晴れて全体的に黒ずむ状況に黒っぽい車体、目立ちににくさは否めませんが２１１系の写真ばかりの中にアクセントとなる写真は加わりました。相模湖駅通過中の９０２５Ｍ、尾久車両センターのＥ６５５系「なごみ（和）」クロＥ６５４ー１０１以下５連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３３８編成

５２８Ｍ後、５２８前Ｍは１０００番代Ｎ３２４編成。この編成のクハ２１０は昨年１２月に撮って以来となり、今年に入ってようやく１枚目となります。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３３８編成クハ２１０ー１００８以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

中線の２０８３列車先頭はＥＨ２００ー９０１号機でしたが停止位置がホーム前寄りで撮れず、５２８Ｍの次は４２２Ｍの進入時を撮りました。８月以降撮る機会が増えたＮ６１３編成が来ました。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１ー２０１９以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３８編成＋Ｎ３２４編成

朝晩が冷え込み、特に朝はエアコンを暖房設定にするようになりました。５２８Ｍから撮影、３０００番代Ｎ３３８編成のクモハ２１１が前でした。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３８編成＋Ｎ３２４編成クモハ２１１ー３０３９以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

今日は全て昭和生まれの車両になるかと５３０Ｍを注目していたのですが、平成生まれの２０００番代Ｎ６１１編成でした。先月２８日に５３０Ｍに充当されており、８日で再び同じ運用です。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１ー２０１５以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３２７編成

今朝の５２８Ｍ～５２９Ｍは１０００番代併結６両編成でした。５２９Ｍも前はフロントガラス上が「灰色」。扉に凹みがあればＮ３２０編成、帯が極端に薄ければＮ３２１編成、どちらでもなければＮ３２６編成か３０００番代Ｎ３０７編成に絞れ、今日は帯でＮ３２１編成と分かります。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０ー１００５以下６連です。

相模湖駅停進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

片寄ってしまい修正したら画面いっぱいになってしまった４２２ＭのＮ６０４編成です。フロントガラス上が「ねずみ色」のように見えることが多いのですが、光線の加減か今日は黒っぽく見えています。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

５２７ＭはＮ６０３編成でした。検査明けのＮ６０１編成、Ｎ６０２編成は別としてＮ６０５編成を除けば０番代の前面は帯の状態が悪くありません。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０ー３以下６連です。