相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１９編成

５２９Ｍは３０００番代Ｎ３０９編成が前でした。３０００番代の姿が目立つ５２９Ｍでも国鉄から継承された３０００番代を撮るケースは非常に少なく、この編成に至っては一昨年１０月に当時の５３１Ｍで撮って以来で５２９Ｍでは初となります。１０００番代Ｎ３１９編成との併結。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０ー３０１７以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

進入中を撮った４２２ＭのＮ６０４編成です。悪天候で写りは好くありませんが、この編成も１１月２回目の撮影でした。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

今朝は暖房不要の暖かさ、日中に冷房を使う日も続いて今年の天候は異例と言えそうです。明け方の雷を伴った雨が上がっておらず５２８Ｍは撮り損じ５２７Ｍを撮影。停車中の姿を撮っても露出不足気味です。Ｎ６０２編成は１１月になって頻繁に登場。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０ー２以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３２０編成

日中は１１月とは思えない暖かさ。薄い雲が出だしたので１４６１Ｍを撮りに入場しました。１０月以降６両固定編成から３両編成２本併結に戻ったのは既報の通りです。前面「灰色」のクハ２１０は１０００番代Ｎ３２６編成。後も１０００番代Ｎ３２０編成で１０００番代６両編成での運転でした。影は消えませんが珍しい光景なので撮影。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０ー１０１０以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

進入時を撮った５３０ＭのＮ６０８編成です。やはり傾けてしいましたが修正可能な範囲でした。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。立てられたばかりの使われていない停止位置目標の標識が増えており、停止位置の見直しが行われるのかも知れません。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１０編成＋Ｎ３３４編成

５２８Ｍ後から５２９Ｍ前は昭和生まれの３０００番代Ｎ３１０編成でした。今年は３月と６月に１４６１Ｍで撮ったのみで、５２９Ｍに充当されている姿は昨年９月から一年以上のブランクがあります。頻繁に撮れる編成と滅多に撮れない編成があるのを改めて感じました。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１０編成＋Ｎ３３４編成クハ２１０ー３０１８以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

Ｎ６１１編成の５２７Ｍは２０８３列車越しに見るだけ、５２８Ｍと同じアングルで４２２Ｍを撮りました。１０月に続いて撮影回数が多くなるのか注目のＮ６０２編成です。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１ー２以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３４編成＋Ｎ３１０編成

「文化の日」から三連休という方もいらっしゃるでしょうが、「文化の日」と日曜日が出勤、前と間に休みとなります。朝早くからホーム先端で撮影する状況は運転士様に申し訳ないと思いつつも、晴れでもほぼ順光でクモハ２１１が撮れる５２８Ｍ進入時からの撮影を続けています。今朝は７月から毎月一回この運用で撮れている３０００番代Ｎ３３４編成。この運用に入りやすいのは間違いないようです。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、豊田総合車両センターの２１１系Ｎ３３４編成＋Ｎ３１０編成クモハ２１１ー３０４３以下６連です。

相模湖駅停車中試９９７０Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系サロＥ２３３ー２＋サロＥ２３２ー２

午後は所用があり１４６１Ｍと５３７Ｍは撮れませんでした。１２両編成となったＴ２４編成の試運転２往復目には間に合いましたが編成全体は撮れずまだらですがサロＥ２３３－２とサロＥ２３２－２を別に撮っておきました。相模湖駅停車中の試９９７０Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系サロＥ２３３ー２＋サロＥ２３２ー２です。

相模湖駅停車中試９９６４Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ２４編成

クハＥ２３２側がダメならクハＥ２３３側からと撮ってみたものの、こちら側も編成に組み込まれているサロ２両の前までしか写っていません。ホームのカーブがきつい中線ではどちらから撮っても無理でした。相模湖駅停車中の試９９６４Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ２４編成クハＥ２５７ー２４以下１２連です。

相模湖駅進入中試９６６３Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ２４編成

2階建グリーン車を2両組み込んだ１２両編成のＥ２３３系試運転列車の情報を頂き進入時を撮ったのですが、肝心の2階建グリーン車が見えず平屋のＥ２３３系の写真になってしまいました。相模湖駅進入中の試９６６３Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ２４編成クハＥ２５６ー２４以下１２連です。

相模湖駅通過中９１７１Ｍ 大宮総合車両センター東大宮センターＥ２５７系５５００番代ＯＭー５２編成「富士回遊７１号」

平日のみ運転となる異色の特急「富士回遊７１号」を撮影。ＯＭ－５１編成が充当された姿は撮っていますがＯＭ－５２編成は初めて撮りました。相模湖駅通過中の９１７１Ｍ、大宮総合車両センター東大宮センターのＥ２５７系５５００番代ＯＭー５２編成クハＥ２５６ー５５０９以下５連「富士回遊７１号」です。

相模湖駅発車の５３６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

Ｅ２３３系試運転列車を撮るため昼前に駅に行くと中線にＮ６０１編成が停まっていました。５３６Ｍは平日が中線、土休日は上り本線着発なのを忘れており、影まみれの停車時は撮れず発車後の姿です。相模湖駅発車の５３６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

晴れて進入時を撮った５３０ＭはＮ６０４編成。傾いてしまいましたがトリミングして修正する余地がありませんでした。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２０編成

５２８Ｍ～５２９Ｍは１０００番代６両。前面「黒」のＮ３２５編成が５２９Ｍ前となっています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０ー１００８以下６連です。