そろそろ夏も終わりかな

昨日は東京都内を廻る仕事で、品川から銀座方面に行ったんだけど

そのとき、品川で観たシオカラトンボ

飛ぶ力もなくなっていたみたいで　歩道にじっとしてました。

最近地面に落ちたセミもよく見るし、もう夏も終わりってことでしょうか？

 

今日は夜勤、午前中に少し時間が取れたので

電車で出掛けた女房から頼まれていた　カブのタイヤ交換しておきます

外は雨だけど、雨に濡れない場所があるので、カブを移動させて

さっさとやります。

 

「前ブレーキの効きが・・・」って言ってたし

ブレーキシューの調整範囲が限界っぽいので

ブレーキパネルからケーブル類を外しておきます。

 

スピードメーターケーブルを外すには

上手くやれば普通のドライバーでも大丈夫すが

駄目だったときにネジの頭を痛めるので

今回は最初からインパクトドライバー使います。

 

フロントは　

予備のホイールに組んだ新品を

 

リアは

１７インチ⇒１４インチに組み換えたカブ９０から外しておいた

まだタイヤの山が残っているホイールを組みました。

いつもの手順通りに進めて　３０分程で前後タイヤ交換完了

 

ブレーキシューは　新品に交換しました。

 

これで女房の通勤カブも　しばらくは大丈夫でしょう。

日勤の帰り

木曜日は　朝７時から午後４時までの昼間の勤務

仕事が終わって　帰りにスーパーに寄って夕食の材料を買うのが

昼間の仕事の時の日課です。

 

帰り道、自宅まであと４～５ｋｍってところにある「お安いスーパー」

駐輪場に素敵な鉄カブが停まってます。

 

これは、たまにコメント頂く「銀黒さん」でのカブです

３月に同じ場所で逢ったときには　写真取り損ねたので

今回は　忘れないうちにカメラに収めました。

 

入れ違いで　本人にはお会い出来なかったけど

無事写真撮れたので　私的には「良し」としましょう。

カブ オイル交換

月末から少し忙しくなってバイクに手を入れる時間が取れませんでした。

 

女房から　通勤カブのオイル交換を頼まれて

ＺＸ６Ｒの車検準備を兼ねて、また自分のカブのオイル交換を含め

３台のバイクのメンテをやります。

 

カブ２台はオイル交換

予想通り真っ黒なオイルが出てきました。

 

いつもの通り

規定量の６００ｃｃの１０％増しを入れて　オイル交換は完了とします。

 

明けて　６月１日の朝

久しぶりに富士山が見えました。

 

先月に会社のドライバー仲間が２人労災に遭って

ひとりは　荷物の積込み時に下敷きになって膝関節の粉砕骨折

もう一人は休憩所でつまずいたのが原因で足首を骨折

年齢も関係しているんでしょうが　私も人事ではありません。

 

そんな訳で　その二人の仕事を残った人数で分担することになって

５月最終週と６月の１週目　５日も仕事することになりました。

 

１週５日仕事すると　１ヵ月２１日仕事することになる訳で・・・

私の希望としては　仕事するのは週４日⇒月１６～１７日で充分

でも、お互いさまなので　しばらく頑張るとしましょう。

スーパーカブ

最近バイクに乗り出した会社の若い奴から

「スーパーカブが欲しいんです！」って言われて理由を聞くと

スーパーカブっていうアニメがあるそう。

 

調べると、

女子高生が国内生産型の古いスパーカブ（ＡＡ－０１）に乗って

という内容らしい。

 

いやいや、困ったものです

アニメの題材になると　それまで興味無かった人も興味を持って

登場するバイクの値段が高騰するっていうのが常

古い国内生産型、鉄製のカブは今の主流から少し外れているので

もうすぐ人気なくなって　静かに乗れるって期待していたけど

それは無くなったみたい。

 

スーパーカブが世間から注目される前から乗っている私としては

ちょっと考えものです。

我が家にあるスーパーカブは全部で５台

私と女房、二人の息子が普段からそれぞれ１台ずつ使っていて

あとは私が日本一周キャンプツーに使う予定のツーリングカブ。

 

人気が出ると　パーツが入手しやすくなるメリットもあるので

悪い事ばかりじゃ無いんですが・・・。

カブ７０ セッティング完了

この前から修理しているカブ７０

社外品のキャブを取り付けて　セッティングを出そうとしても

何故か上手くいきません。

 

純正と社外品　各部の寸法や部品の形状を比べても同じに見えるんですが

２つのキャブ部品を組み合わせると　いきなりガソリンが漏れたりと

 

理由が判らないトラブルが発生したので　社外品そのままは諦めて

社外品のキャブを外して、古いほうのキャブでセッティングを出しましょう。

 

という事で、社外品新品キャブの　この部品だと大丈夫だろう？

と思われる部品を使って　今まで付いていたキャブを整備

 

トラブル（ガソリン滲み）も解消して無事にセッティングが完了しました。

 

普通に乗れる状態になったので　息子が普段の足に使うそうです。

桜咲きました

夜勤明け、ひと眠りしてお買いものに出たら

近所の桜が開花しています

 

小学校の校門の前の木も

五分咲きってところでしょうか？

 

他にも？って近所を走ると

ところどころの木が咲き始めてます。

 

川沿いの桜のトンネルは種類がちがうのか

まだまだでしたけど

満開になったら　また写真撮りに行きましょう。

カブ７０のキャブ 交換しました

息子が帰って来て　カブに乗りたいって言うので

ちょっと調子が悪かった緑のカブのキャブを社外品（新品）に交換しました

 

確か、ネットで送料込３０００円くらいで手に入れたもの

各部を図っても、純正のキャブと同じ寸法だし

チョークワイヤーの取りつけ部分さえも同じ　完全にボルトオンです

見た違いは、エンジン側のポートの直径が１ｍｍくらい大きい事

 

車体から外した純正キャブですが

スライドバルブ部分と燃料コックは今まで使っていた物を使ったので

外したキャブに付けて、そのまま予備部品（部品取り）として保管します。

 

今日は

息子にやらせます。

 

組み終わって、キックすると一発で始動

なんと、アイドリング調整すら必要無い状態でした。

 

燃料コックと　スライドバルブは車体に付いていた物をそのまま使ったので

その部分だけボロですが、問題ありません。

 

純正キャブのＯＨ用シールキットが５０００円くらいするという話

手間と値段考えたら　カブ程度のバイクなら社外品でも良いかも？

 

ジェットが適応しているかどうか？は走ってみないと判らないので

まずは　このキャブ付けて走ってみることにしましょう。

リトル仕様 カブ９０に乗ってみます

完成したリトルホイール履いたカブ９０

いきなり通勤に使って　途中でトラブルが発生すると仲間に迷惑をかけるので

お休みしている今日、まずは近場を走ってみます。

 

車体左側からみると　こんなふう

パワースタンドがそのまま使えることは　カブ７０で確認済みです

 

シート高が２～３ｃｍ下がっただけですが

この車体サイズだと乗ってみたら　かなり小さく感じます

 

これで、近くのスーパーまでお買いもの

走りだした直ぐは　１７インチのホイールとフィーリングが違うので

少し違和感を感じましたが５００ｍほど、時間にして１分も走ったら

身体のほうが　１４インチの走行感覚に慣れました。

 

いつでも１７インチに戻せるので

しばらくはこの仕様で走ってみます。

カブ９０にリトルのホイールを履きます

この前から計画していた　カブ９０のリトルホイール仕様

フロントアクスル用の１２ｍｍ→１０ｍｍカラーも作ったし

天気が良いので　さっさと完了させます。

 

カブのホイールの交換で　見落としがちになるのが

この、メーターケーブル固定用ネジが緩まないこと

 

私の９０、メーターケーブルとブレーキワイヤーはリトルと同じ形状なので

アクスル径の違いだけ解決すれば　問題なく組み換えできるはずです。

 

まずは

貫通ドライバーを挿して　廻しながら頭をハンマーで叩いてみますが緩みません

 

で、インパクトドライバーを使って

同じ要領で叩くと　無事に緩みます。

 

フロントホイールを外して

アクスル用の穴に　１２ｍｍ→１０ｍｍのカラーを挿入して

 

ここからは通常のホイール交換と同じ手順で進めます

フロントのアクスル径が違う以外は車体に大きな違いは無いので

特に問題なく　リトル用のホイールに交換できました。

最後に空気圧を調整してホイール交換は完了です。

 

走行フィーリングの違いは　ツーリングカブ７０で検証済みなので

この仕様で通勤に使いましょう。

せっかくの土曜日 雷雨です

今日、女房と一緒のお休みですが　午後から雷雨の予報

で、雨が降りだしました。

 

外に出れないので　カブ９０にリトルのホイール付けるための

カラーを作ることにしました。

 

外径１２ｍｍ　内径１０ｍｍのカラーを作る訳ですが

手っとり早い方法としては　そのサイズのパイプを

必要なサイズにカットする方法　ってことで

タイトル写真のようなカラーを作りました。

 

雨が強くならないうちに　お買いもの

爺婆の二人暮らしですが、それなりに食べ物は必要なので

週に２～３回は　買い出しに行きます。

 

で、今日は　いつものお安いスーパーで

ちょっと贅沢　お寿司買ってきました。

 

たま～に、回転寿司に行くことあるんですが

最近の回転寿司は、コストの関係か貧相さにがっかりしてばかり

それに比べれば　こっちのほうが断然良いでしょう！ってことで。

 

美味しく食べて　カブ９０のホイール交換

何時やりましょう。