九州帰省旅行 １日目

やっと取れた６連休、前から予定しておいた長崎へ帰省します。

今回は甲斐犬のアズキを連れて行くのでクルマです
小エスティマで帰りますが　このクルマ燃費が悪いのが唯一の欠点
高速ではガソリン代が高いので、なるべく高速以外で入れたガソリンで走ります。

家を出たのが午前９時半
１０時過ぎに海老名ＩＣで高速に乗り　ひたすら西を目指します。

平日なので走るコースは
東名→新東名→伊勢湾岸道路→東名阪→新名神→名神→中国道→九州道→長崎道
途中の混み方を考慮して変更しますが、基本はそのルートとします。

お昼過ぎに新東名

掛川ＰＡで休憩

休憩と　アズキの散歩の予定でしたが
駐車場を見回すと

こんなクルマが停まっています。

初めて実車を見ました

トヨタ製の燃料電池車「ミライ」です。

ずっと昔だったか、鳥取県にあったベンチャー企業の設計アドバイザーとして
燃料電池車用の性能評価機器の開発に携わったことがあり
トヨタ本社内にあった研究所に行ったことを思い出しました。

そのときは　「ハリアー」ベースの試作車が置いてあったのですが
市販モデルが開発されたと聞いて　実車を見たかったと思っていました。

もちろんですが

排気管がありません。

そういえば・・・　燃料電池車の開発が足踏みしたのは
水素を精製するときは莫大な電力が必要で、それを化石燃料で生産する位なら
そのまま化石燃料として燃やしたほうが　少ないエネルギー量で済むわけで
ずっと環境に優しいという事だったのですが
その問題は解決したのでしょうか？

平日なので　高速は基本的に空いているわけですが
いちばん混むと想定される名古屋→神戸間をどの時間帯で通過するかが問題で

何とか、明るい時間に　万博公園の「太陽の塔」前を通過できました。

大阪から西は　海沿いの山陽道と山の中の中国道が選べますが
平均速度が低い代わりに　渋滞が無い中国道を走り
午前７時前には長崎の実家に到着できました。

今回の帰省で判ったこと・・・
高速のガソリンって　全部同じ値段だと思っていたのですが
場所によってかなり違うんですね

我が家は「ハイオク」入れるのでその値段で比較するんですが
例えば行きの中国道で
安佐ＳＡのＧＳでは１Ｌ＝１６０円で「この先１５０ｋｍＧＳ無し」との表示
その１５０ｋｍ先の美東ＳＡ（セルフ）では１Ｌ＝１４４円と
１Ｌあたりの価格差は１６円

この先１５０ｋｍ・・・　という表示さえも悪意があると思えたし
もちろん、私は１Ｌ＝１４４円（それでも高いんだけど）で入れました。

同じ品質のガソリンですからね、なるべく安い値段で入れるのは当然
とりあえず「セルフ」スタンドで入れることにしています。

九州にいます

２６日から会社を休んで　長崎に帰省しています。
昨日は近くの温泉地でお風呂

横浜に戻ってから　詳しく書きます。

ヨコハマ 大桟橋近く

今日は山下公園の近くに行く用があったのですが
たまたま通りかかった「神奈川県庁」のまん前で撮影やってました。

何の撮影かは判りませんし、誰（俳優さん）かも判りません

カメラあったし「本番行きま～す！」って聞こえました。

今日はカブで移動していたんだけど
日曜日は「馬鹿車」（正確に言うと馬鹿ドライバー）が多くて困ります。

今日遭遇したのは
メルセデスのＥシリーズのセダンで　ひとつ古いモデル
黒い　ひとつ前のプリウス
黒い軽自動車　Ｎ・Ｂｏｘ　の３台
で、もちろん希望ナンバー付けてました

赤信号で停まっているとぴったり後に付いて、いかにも「どかんかい！」と・・・
青になって発進すると　さらに「どかんかい！」という態度が見え見えの運転
道を譲る理由も無いので　そのまま走っていると
「おいおい、こんな場所で抜くんかいな？」という場所で前に出ますが
すぐに次の赤信号で止まるわけで、停まっている車列の前に出てしばらく走ると
どうやって先頭まで来たのか　またぴったり後に付けて煽ってきます。

何度か信号に停まっているうち　先頭行く私の真後に付けなくなったらしく
いつのまにかいなくなるんですが・・・

バイクに乗っている人間なら、カブに乗っている私の姿を見ると、
普段はもっと大きなバイクに乗っていると判断できるはず。

ということは、
馬鹿車の運転手は「バイクに乗っている貧乏人」と思っているんでしょうが
バイク乗り側から見たら「バイクも買えない貧乏人」としか思えないんですが・・・
ちょっと古い外車、燃費だけが取り得の大衆車、黒い軽自動車で　希望ナンバー車
こういう車って、心が狭い人が選ぶんでしょうか？

普段から気を付けている車ですが　今日はそれを再認識した日でした。

今日も これから仕事です

今の仕事は　平日に休みが取れる代わりに土日に勤務が入ることが増えました。

今週も、昨日からの４日連続勤務で
来週の火曜日～日曜日まで６連休を頂いています。

新しい仕事は　当初の予定通りトラックドライバーをやっているんだけど
入社して３ヶ月、そろそろ仕事に慣れてきたと判断されたのか
今日、これからの勤務に乗るのは４ｔ車なんですが
明日からは大型車に乗る勤務が組まれていました。

運輸業界は限りなく黒に近いグレー企業が多い中で　労働組合もちゃんとしてるし
労働条件も他の会社（下請けさん）のドライバーに聞くと　かなり良いみたいです。

４ｔ車だと　結構狭い配送先に行くことが多いけど
大型は車体が大きい分、比較的広い場所に行くことが多く
１回の走行距離も長い勤務が多くて　実は私もそっちが希望だったんだけどね。

３０年以上設計職で働いてきて　いきなりトラックドライバーなんて
新しい会社の人にも驚かれますが、これからの人生を考えると
机にしがみついている仕事より、身体を使った仕事をしたほうが
健康な身体を維持できるんじゃないか？と考えています。

当然、アルコールの摂取量も減ったし　先週行った健康診断の結果は
身長、体重、その他の数値は　ほとんど変化無いものの
体脂肪率が５％ほど減っていました。

つまり、転職して３ヶ月間の肉体労働で
約３ｋｇの体脂肪が落ちて　代わりに３ｋｇの筋肉が増えたことになり
「体重を落とさないダイエット」をやっている事になるわけです。
この先、少し食事内容を考えれば体形はそのまま　体重を減らさないで
あと５％ほど体脂肪率落とすのも、さほど難しいことではないように思えます。

そんなに辛い肉体労働では無いんですが
ほとんど机から動かない設計職に慣れた身体にとっては　適切な運動なんでしょう。

給料貰った上に　毎日健康に良い事が続けられるわけで
私にとっては言う事なしの転職でした。

免許更新 受け取り

８月の半ばに手続きした免許の更新
昨日から受け取りが出来るというので　今日の午前中に警察署で受け取りです。

駐輪する場所もあるので

カブ７０（今日は緑のタンデム仕様）で向かいます。

自宅から警察署までは　歩いても１０分足らず

最寄駅も　市営地下鉄と私鉄までは　どちらも徒歩１２～３分
ＪＲ東海道線の駅までもカブで１０分かからないし・・・

横浜市内だし　この条件だけ聞けばかなり便利な住宅地に思えますが
ただの田舎街なんですよね

帰りにガソリン補給

このカブ７０　普段は女房が街乗りに使っているのですが
ぜんぜん燃料補給した話を聞かないし・・・と思っていたら
今日は３．５Ｌも入ります。

全く空の状態から満タンにしても３．８Ｌくらいしか入らない訳で
ほとんど空に近い状態でした。

更新した免許証と今までのもの

もちろん、今回もゴールドカードです。
これでまた５年乗れます　こままゴールドカード続けても
更新するのはあと３回かな
社会に迷惑が掛かる前に　免許を返納しようと考えています。

長崎に買った土地は　いずれ高齢になったときに免許を返納して
自家用車を使わなくても生活出来るように考えて選びました。
「老い」は全ての人に平等に訪れ　避けようがないものです。
まだそれが先のことと思える時から準備しないと
目の前に「老い」が迫ったときに間に合いませんからね。

いきなり転勤かも？

今の会社に転職してまだ３ヶ月で
今所属しているのは横浜営業所

先週、同じ神奈川県の中央部、高速道路のＩＣ近くに会社の新拠点が完成して
近くにあった２つの営業所が統合されて新しい営業所が出来たんだけど
そこで人手不足とのことで、近辺の営業所から条件に合う人を探しているみたい
という事は薄々感じてたんだけど

で、今日
横浜営業所で労働組合の役員やっている人から
条件にぴったり合うのか、私に白羽の矢が立っていることを聞きました。

組合から話があるということは
つまり　新しい営業所→支社→横浜営業所→組合と話が廻っているわけで
正式に話が来たとき　私が承諾すれば「転勤」という事になるんでしょうね？

近々、まずは労働組合の支部長から正式に話があるということです。
私自身が　転勤することに不満が無ければ、そのまま話が進むんでしょう。　

常識的に考えると　同じ会社内ではない場合も含めて
他のところが特定の人材を欲しがるということは
所属している所としても放出したくないはず・・・と思う訳で
実際のところ　同じ社内なので、どうなるかは横浜営業所の判断次第です。

実は、私としても
その新拠点は　横浜営業所より通勤し易い場所に造っていたのは知っていたので
入社するときから「移ってもいいかなぁ～」って思ってたわけです。
今の雇用条件に不満は無いので、今の雇用条件のままで移動できるなら
転勤を前向きに考えようと思っています。

台風一過

夕べの雨と風も朝までには治まって　朝から青空
３連休の最終日ですが私は仕事です。

雨が降りそうな日の通勤バイクはカブですが
せっかく良い天気なので

もちろん大きなバイク　今日もＧＰＺ７５０Ｒです

職場にはバイク通勤という届けを出していて
通勤手当もガソリン代で頂いているのですが
どのバイクを使うかは何も言われなかったので、どれを乗っても良いと解釈して
天気やその他の都合で通勤バイクを替えようと思います。

日が落ちて涼しくなったので

帰りにちょっと寄り道です。

みなとみらい地区なんですが
３連休ということもあり　このあたりだけは横浜ナンバーの車より
埼玉県や千葉県ナンバーのカップルが乗った車のほうが多く感じました。

人通りも多くて遊園地のアトラクションも動いていたし
遠くからわざわざ来た人にとっては　まだまだ夜はこれからなんでしょうか？

台風ですね

せっかくの３連休だけど　台風で台無しです。

私は今日が休みで　たまたま家にいたわけですが
東日本は　これからが本格的に雨と風が強まるとの予想です。

あだたらカブミーティングは　時間を縮小して開催されたみたいです。
東京、神奈川方面から参加された皆さん　帰路も気を付けてください。

我が家は、台風でなければ映画「エイリアン」を観に行こうか？
と相談していたのですが、何があるか判らないので中止しました。
まだ雨は強くないのですが、このまま家でおとなしくしています。


そういえば昨日、会社に行くと前の道路に「警視庁」のパトが１台
横浜で「警視庁」は無いのになぁ～と思って社屋の３階からそのパトを見下ろすと
屋根に付けている赤灯以外に形が違う赤灯が　トランクに２セット入っています。

なんだろう？と思っていたのですが
それってドラマ撮影用のパトカーでした。

横浜のベイエリアだからね、結構な頻度で撮影があるらしいし
昨日は俳優さんもタクシーで来ていたみたい。
見ていたらそのパトカー　隣にある大きな倉庫に入っていきました。

撮影用のパトカーが移動していたのはよく見かけていたけど
撮影のためにスタンバイ完了したのは初めて見ました。

残念ながら写真は撮れませんでした。

富士吉田まで お散歩ツーリング

日曜日にお休み取れたけど
あだたらカブミーティングは　時間的に無理そうなので参加を諦めた代わりに
今日、富士吉田までカブで走ってきました。

いつもの

青いカブ７０です。

富士吉田までは　まず宮ヶ瀬に寄って道志道→秋山→都留経由とします

伊勢原市内、Ｒ２４６に出るところの交差点の上に新東名の高架が工事中です。
いつ開通するのか？もですが　私は開通してもどれだけ利用できるのでしょう？

宮ヶ瀬湖

水がかなり減っています
でも、神奈川県は水不足の話が出てないので大丈夫なんでしょうけど。

鳥居原の駐車場

今日はバイクも５～６台しかいません
良い場所に置いて写真撮れました。

道志道から藤野町に抜ける山道の道の脇に

彼岸花（曼珠沙華）が咲いていました。

上を見上げると

胡桃の実があります。

足元には

栗

鬼グルミ



暑い暑いと言いながらも
季節は確実に進んでいるのを感じました。

富士吉田市内「富士みち」を富士山に向かって登っていくと

左側に駐車場があるのに気づきました

トイレを貸してもらって、無料休憩所に近づいていくと
どうぞ～　という声と共に扉が開き

中で　麦茶とお菓子を頂きました。

この施設、富士講の御師（富士山信仰の指導者）

外川家住宅の見学のための駐車場と無料休憩所らしいです。
富士みち沿いには　他の御師の屋敷もあります。

お昼は富士みちから１本入ったところにある

手打ちうどんムサシで

いつもの

ムサシうどんとゆで玉子　美味しく頂けました。

実は、富士吉田から山中湖あたりは結構寒かったです。

帰りは須走からＲ２４６に出て
山北から南足柄を抜けて小田原市内を通って東海道を東に向かいます。

眠気が襲ってきたので　セブンイレブンで一休み

コーヒー片手にカブの脇に座って一瞬目を閉じたと思っていたら
目を開けたとき　横に停まっていた車が変わっていました。
自分では一瞬と思っていたけど　実は１０分以上経っていたのかも知れません。

小田原市内で　農産物直売所で

茄子とオクラ　葡萄（藤稔）を買いました。


夕食の後に　葡萄を食べることになり

藤稔の粒がなかなかのモノだったので１枚
１００円玉は　粒の大きさが判るように置いただけ、特に意味はありません。

今日は雨にも降られず　良いお散歩ツーリングでした。

軽自動車の白ナンバー

今日、富士山方面にお出かけしたとき
前に白ナンバーの軽自動車が走っていたので写真を１枚

車種区分番号が「５８１」だから　軽自動車の希望ナンバーです。

ナンバーだけでは軽自動車かどうかの判断がつかないので
車体の後面の写真

車種はホンダのＮ・ＢＯＸです。

パジェロミニを（希望ナンバーじゃない）白ナンバーにしちゃおうかな？
なんて　ちょっと考え始めました。