お花見ドライブ（わに塚のサクラ）

今年は桜の開花が例年より１週間ほど遅く

先週行く予定でいた「お花見ドライブ」を今日実行です。

 

今日の横浜は日が変わったくらいから雨で日中は曇りの予報

でも、目的地の甲府～韮崎方面は夜が明けたくらいから晴れの予報

ネットで開花情報を見ると　今日がいちばん良い感じです。

 

今日の第一目的は

 

王仁塚の一本桜

エドヒガン桜　樹齢約３３０年、幹周り３ｍを超える巨木です。

 

桜の木の南東（画面左）側と北西側に　人が集まっている場所があります

駐車場の手入れをしていた地元のおばちゃんに聞いたら

南東側は八ヶ岳、北西側は富士山をバックに写真が撮れるということで

 

もちろん

南側から八ヶ岳をバックに

ここからが案内看板と同じアングルなので、いちばんのお勧めかもです。

 

そして北側から

富士山をバックにした写真を撮りました。

 

予報通り、朝から青空

少し薄雲は出ていたものの　なかなか綺麗です

 

根本には

黄色いスイセンが咲いています

 

写真だけではこの桜の木の大きさが判り辛いんですが

このショットだと、周りにいる人のサイズと比較すれば

だいたいの大きさが判断できると思います。

 

この王仁塚の桜　無料駐車場が用意されてます

このあたりに乗用車約３０台分

 

とは言っても、ハイシーズンの土日だと朝から満車状態

我が家のエブリィが駐車場に着いたのは朝５時５０分で、夜明けの時間

もちろん満車で、運良く直前に１台が駐車場から出たので停められました。

 

１時間ほど散策して写真を撮って帰ったんですが

高価そうなカメラや三脚、脚立まで持ち込んでいた人も多かったので

良いシーンを狙っている人は長居しそうな雰囲気

確実に停めるには　バイクで行ったほうが良いかもです。

 

今日、家を出たのは朝３時

途中で食べるための軽い食事（稲荷寿司）しか持ってなかったので

７時過ぎた頃には腹ペコです。

 

甲府方面に戻って

朝ラーにします。

 

女房は普通の豚骨醤油ラーメン、

私は豚骨醤油ネギチャーシューメン

 

お腹いっぱいになったところで、もうひとつのお花見

境川～一宮方面の山側には桃の果樹農家がたくさんあります

 

 

途中の道から観ただけですが、こちらも綺麗に咲いてました。

 

桜が終わってから１週間後が桃の見ごろだと認識していたんですが

今年は桜と桃が同じ日に楽しめて　とってもお得な日でした。

 

午前中には横浜に帰ってきて、疲れた女房はお昼寝中です。

あけましておめでとうございます

２０２４年になりました

雇用延長要請を受け入れたので今年も働きます。

 

１月１日の大切な日課は富士山を観にいくこと

年末の雨で山頂の雪も増え、今朝も美しい姿を見せてくれました。

 

最近、プライベートでクルマやバイクに乗る意欲が減ってしまい

ついに、脳が委縮し始めたのか？と疑いだしたんですが

元々バイクにしろクルマにしろ運転する事が好きな私

今の仕事に就いてから、通勤で毎日バイクで４０ｋｍを１７日

仕事で１ヶ月５０００ｋｍ以上をトラックで走っているので

年間７万キロ近く乗り物を運転していることになってしまい

さらに　ほぼ高速道路も乗り放題という状況なので

自分にとって「乗り物を運転する」という事を満足してしまった

というのが正解みたいです。

 

今の仕事をしている以上、この状況を変えるのは難しいんですが

なんとか考えてバイクに乗る機会を作る必要がありそうです。

 

コロナ騒ぎも収束したので、今年からまた

長崎に建てる「終の住まい」の計画を再開する予定です。

元の計画では

１．長崎の終の住まいを建築

２．横浜にある２棟のうち、小さい家のほうを大幅リフォーム

３．引っ越し完了後、それまで住んでいた家をリフォーム

という順番だったんですが、コロナ騒ぎで

長崎に自由に行くとが制限されてしまい　１の計画が頓挫

２→３は実施できたので次は１という順番に変更し

完全リタイヤまでになんとか全部完了したいと思います。

 

会社では　去年の１１月に正社員が２人退職

年が明けた今年前半までに非正規のシニアが５人退職予定

ということは、残された社員の負担が増える事になります。

年金の繰り下げ受給を考えて、あまり収入を増したくない私

なんとか上手くいってくれる事を願うばかりです。

 

ひとりごとでした。

朝からびっくり

昨日の深夜から今朝明るくなる時間までの夜勤でしたが

朝焼けの中、横浜ベイブリッジの上から西方向を見ると

富士山の姿が　今までとまるっきり変わっています。

 

１０月の初めまで「今年は冠雪が遅いな～」って思っていたのが

今朝は

こんな姿でした

 

運転中はカメラ使えないので

これは家の近くに帰ってからの１枚ですが

いやいや、先週とは全く違う姿だったので朝からびっくりでした。

 

そういえば、土日は天気悪かったのでこうなっても当然ですが

朝から、同じく横浜ベイブリッジ通るルート走ったドライバー仲間も

同じ思いだったみたいでした。

 

年賀状用の写真撮るなら今週末が狙い目かもです。

女房を最寄駅まで送って行って

今月は２１日までに１２日間仕事しています

残り１０日もあるのに契約上は月１５日勤務となっているので

今月はあと３日働けば契約上の勤務日数に達する訳です。

でも実際は、繁忙期以外は１ヶ月１７日程度は働いているので

残り１０日は　５日間勤務、５日間休日となると思います。

 

昨日、今日とお休みで　火、水曜日は仕事が決まっているのであと残り６日

今月既に出勤した１２日は全部夜勤だったので

運行手当、夜勤手当、時間外手当までを含めると

自分が設定したひと月の最低希望給与額には到達していますし

残りあと６日のうち　半分の３日だけ働けば良いと思うと

結構気が楽です。

 

そんな仕事のペースなので

朝夕に時間があるときは女房を最寄り駅まで送迎しています。

市営地下鉄と私鉄の駅まで　どちらも徒歩１０分程度なので

充分歩いて通勤できる距離なんですが

毎日歩きより送迎があるほうがうれしいでしょ？

 

ということで今朝　女房送って行った帰りに富士山を見ると

山頂の雪が少し薄くなってますが、逆に雪がある面積が増えてます。

 

今日も良い気分で１日をスタート出来ました。

冠雪した富士山頂見て ひとりごと

女房を最寄り駅まで送って行った帰り

西を見たら富士山がくっきり

一昨日、昨日と雲がかかっていて見えなかったんですが

 

その雲の影響でしょうか？

富士山の山頂が少し白くなってました。

これから少しずつ白い部分が増えて　１２月には

「絵に描いたような」姿になると思います。

 

先月、６５歳から６８歳まで雇用契約を３年延長したわけだけど

一昨日の仕事は、夜間に栃木県まで走る大型トラック便でした。

既に雇用延長期間に入ってからの事だったので

ということは・・・　この先もずっと大型トラック乗るって事です。

 

私以外の契約社員って　６０歳超えたら大型契約から中型契約になって

みなさん４トン車に乗る昼間の市内便専門になっているんだけど

私はどうも違う扱いみたい。

 

今務めている会社、大型車契約と中型（４トン）車契約の契約社員

私の月平均勤務日数（１８日）で働いた場合

大型⇒ほぼ夜勤専門　中型⇒ほぼ日勤専門ってことも影響して

１ヶ月の報酬差は１０万円以上になっちゃうんですよね。

 

同じ日数働くなら給料多いほうが良いに決まっているし

保有する資格の差もあるんだから仕方ないけど

考え方次第だけど　私は大型トラック便のほうが楽だと思えるので

会社から「もう乗っちゃ駄目」って言われるまで

今のまま　大型トラックの運転手として働こうと思います。

 

私は日額計算の雇用契約、他に時間計算の雇用解約があり

担当する時間帯や運行便の長さもそれぞれだから

中には　楽な仕事でより多くの報酬を得ようとしている人もいて

そういう人って、結構人を妬むんですよね。

いつも「稼ぎたい」って言葉使うので　そういう人はすぐ判るから

私は、お金に執着する　そういう人が苦手で避けているんだけど

相手にしては私を嫌っているわけではないみたいで

よく話しかけられるんですよね。

最近は話しかけられるのも苦痛に感じるので、

分単位で動いて、なるべく同じ空間に存在しないよう努力しています。

 

小さい事でも常に苦痛に感じると、精神的にも良くないので

精神的にあまり強くない私、壊れないよう注意して　あと３年過ごします。

富士山

先週土曜日は　夕方に甲府方面に特産品を取りに行って

夜中に埼玉県内の物流拠点に届けるという仕事

 

引き取り指定時間まで少し余裕があったので

中央高速初狩ＰＡで休憩取って行くことにしたんだけど

ふと前を見ると　夕暮れの富士山が見えたので１枚

笹子トンネルの事故現場から近い、慰霊碑がある場所

車の中から撮ったので　フロントガラスの映り込みがあるけど

心霊写真じゃありません。

 

夜中の中央道→外環道→関越道を通って

埼玉県内の拠点に荷物を届け終わったのは　日付けが変わった頃

運行指示書を見ると朝４時までに横浜に帰れば良いことになっていて

高速使わずに下道を走行する指示です。

 

４トン車だしバイクで何回も行ったことがある地域だったので

東京都内を走るルートが使えます。

東北道に沿ってＲ１２２を走り、赤羽過ぎたところで環八に入り

Ｒ１で横浜に向かうことに

週末、夜中の都内はスイスイですが

酔っぱらいも多い時間です、常識外れの歩行者が多いので

結構気を使って走って無事時間内に横浜市内の営業所に到着

 

仕事終えて、他の運転手仲間に聞くと

皆さん運行指示を無視して高速で帰ってきているらしい。

 

そんな事実知って、ムッとしながら家路について

自宅の自宅に近づくと、朝焼けの富士山が見えます。

いつもの富士山スポットに寄って

夕方に山梨県から見て、朝から横浜市内から　綺麗な姿見ることでき

ムッとした気持ちも少し解消しました

明日からまた仕事頑張ろうってね。

 

富士山見ると、気分が晴れるので

私、この街に住んでホント良かったと思ってます。

あけましておめでとうございます

今年もよろしくお願いします

 

もう１月６日、すっかり正月気分も抜けたところですが

実は私、今回の年末年始休暇が存在しませんでした

今頃になってやっと落ち着いてきて　やっとブログ更新できてます。

 

とは言っても、仕事帰りに富士山が見えた日は

いつものスポットで富士山の写真だけは撮っていたので

これが１月１日午後の姿

 

１月２日、３日は雲で綺麗に見えなかったので

次に見えたのが１月４日の朝　夜勤明けの時に撮った姿

 

足元を見ると

今年の干支　ウサギの足跡がありました。

 

そして

１月５日の朝

 

さらに今朝

１月６日の午前７時半の姿

空は快晴じゃなかったけど、今日がいちばん綺麗な姿でした。

 

今年の年末年始休暇、１２月２８日に御用納めしたあとの

２９日から既に予定が決まっている１月１０日までの間に休める（た）日は

１月３日と１月７日の　夜勤明けの２日だけ

一般的な「お正月休み」というのが　今年の私には存在しませんでした。

 

何処に行っても混んでいるこの時期は元々出掛ける習慣が無かったし

連休のときは道が空いているので仕事し易いので

それはそれで良いんですけどね。

 

これは１月になってから、１０日までに８日間仕事することになる訳で

このペースで出勤すると今月は２５日働くことになるんだけどさ

来週になれば　物量も落ち着いてくるだろうから

月の半ば以降は少し休み入れて、ゆっくりしようと思ってます。

 

自宅のリフォームも少しずつ進んでます

年末までに建物内部の解体と水道管の新設、電気配線が終わって

来週からは、本格的に構造的な部分の改築に入り

３月の半ばには完了予定です。

 

それなりにお金かかるけど、快適な老後を送るには必要なこと

「離れ」のリフォーム→女房と二人で引っ越し→「母屋」の外装リフォーム

→近所に住んでいる息子が「母屋」に引っ越し　で

今回のリフォーム計画は終了　７月いっぱいまでに完了させる予定です。

先々週の富士山

９月まで　夏の繁忙期が続いていて勤務日数が１月２０日を超え

その分結構な給料を頂いていたんだけど

１０月は本来の契約上の勤務日数１５日

１１月の半ばから冬の繁忙期が始まり　前半の１５日までは６日と

かなりゆっくりペースだったから喜んでたんだけど１６日以降で１０日働いて

結局１６日働くことになってしまいました。

 

妬みが原因だと思われる　全く使い物にならない頭悪い奴からの

私に対しての「社内嫌がらせ」に毎日付き合うのが嫌になり

定年を前に早期退職を選択して今の会社に移ったのが５年前。

「奴をクビにしないなら　私が辞める」と言って　いろいろ手を尽くして

そいつの悪行を全て表沙汰にして辞めたものだから

 

当然、そいつは職場を追われ「人間の捨場」的な移動措置を取られた訳だけど

同じ職場にいた理由が「あまりにも馬鹿すぎて他の職場が拒否した」という事

そんなこと知らない本人は　仕事が出来るので同じ職場だったと勘違いしてて

そんな措置を取られて、少し精神的におかしくなったったて聞いたけど

頭の中がお花畑なのか　今でもノコノコ会社に出勤しているみたい。

 

即クビにしないなんて　従業員に優しい会社ってことだけど

こんな馬鹿な奴雇っているから　必要な人間が辞めてしまうわけで

私が辞めなかったら、次の年に新卒で入社予定だった新人の教育係となり

定年までで　その新人をちゃんと仕事できるように育てるってことが

私の最後の仕事だったってのが　会社の予定だったらしい。

その予定も、馬鹿な奴のおかげで全てキャンセルになったって事です。

 

会社から「要らない」って態度取られて　元々拒否されていた職場に転籍

社員ほぼ全員が当然その経緯を知っているわけで

「まだノコノコ出勤してるのか？」って目で毎日見られるって

私だったら無理だなぁ・・・

 

その私は　今の会社に移り

正社員から非正規雇用の「期限無し契約社員」という立場になったけど

１年間同じ日数働いた場合の年収はほぼ同じ

元々の会社に残っていても定年後の再雇用期間は６５歳までの５年

転職しなかった場合の再雇用の年収はそれまでの６０～７０％減と考えると

転職した、としなかった状況を比較したら、転職以降に頂ける給料の総額は

転職しなかった場合の倍近く　その差は１千万円をはるかに超える額

その差が全て、老後の生活資金に充てられるんだから

私の老後の資金計画に　たっぷり余裕が出た訳でした。

 

その、今の職場での今月の仕事だけど

１２月は年末の繁忙期真只中なので　結構な日数の仕事が予定されてます

まだ月始めなので　９日までの予定しか入ってないけど

９日までで、７日間働くことになってます。

と言う事は、１２月は３１日まであるので

月２３～２４日勤務のペースって事になるんだけど

隔週２休の仕事場って考えれば　そんなものかもしれません。

だって、前の会社でも月に２日くらいは休日出勤して仕事していたしね。

 

そんな、忙しくなる直前に

夜勤明けの首都高湾岸線から見えた富士山が綺麗で

 

帰り道に自宅近くの絶景スポットで撮ったのが

これ

 

さらに、

ヒコーキ雲と一緒に撮りたくて　別の場所で１枚

 

来年の年賀状はこれ使おうかな？？？

富士山 きれい

９月までの忙しさが一段落して　１０月は休みが増えました

予想では今月の出勤日数１５日ってところでしょうか

雇用契約通りの日数です。

実は１０月の給料が昨日支給されたんですが

予想どおり、９月に支給された金額を超えてました。

還暦過ぎの爺さんのアルバイトにしては　とても有難い金額なので

もう少し働いて、予定どおり年金の受給を遅らせることにします。

 

今朝　仕事に行った女房から「富士山が綺麗」とラインが届き

朝ごはん食べたあと　写真撮りに行ってきました。

冠雪していて、先週までの姿とはまるっきり違います。

 

こんな富士山を観れるのも　富士山が見える街に住んでいるから・・・

つくづく有難いと思います。

久しぶり 富士山観る心の余裕が出来ました。

昨日、１０月８日　夜勤明けの朝

首都高湾岸線、鶴見つばさ橋の上から

みなとみらい地区の先に見えた富士山が綺麗で

 

家に帰る途中、いつもの富士山スポットに寄って帰りました。

写真で撮ると、小さく感じるんですが

 

この場所に立つと

こんな感じで、結構大きく見えます。

 

実際この場所に立たないと　言葉だけではピンとこないと思いますが・・・

雉を見た畑のところだと　こんな感じ

 

今朝は、もう少し早い時間に夜勤が終わって

朝焼けの富士山が見えました。

 

８月、９月と忙しくて　ゆっくり富士山を観る心の余裕もありませんでした

９月は結局出勤日が２１日、取れて無かった有給休暇を月末に２日入れて

それが反映される１０月の給与額は、多分９月分と一緒くらいかなぁ。。。

 

６０歳で定年退職して、再雇用なり転職で６５歳まで働くとしても

収入は退職前の半分以下になるのが　世の中の普通みたい。

と、いうことは私はとても恵まれているって事ですよね。

 

このまま今の会社で大型トラックドライバーとして　あと２年働いて

厚生年金積み立てて、６６歳半くらいになってから年金受給すれば

遊んで暮らすには　充分とは言えないまでも

女房と私の食い扶持と　私が遊ぶお金は年金で賄える予定なんだけどね。

 

自宅のリフォーム計画、少しずつですが確実に進んでます。

来週末には　工事契約の予定

見栄を張らず細かい仕様を詰めて、税込９００万円以下にするのが目標です。