ビンディング

上の息子がスキー板を持って帰ってきたので　
朝からビンディングの付け換えをしました。

仲間と使いまわし出来るように　手持ちのレンタルビンディングにします。

交換前です

何処にでもある　普通のビンディング
Rossignol AXIUM 90という型番です。

トゥピースも前後に調整できるので

まずは前用のレールを取り付けます。

トゥピースをスライドさせて入れます

Rossignol AXIUM 110　Speedsetという型番になります、
工具無しでブーツサイズが変更でき、前のより最大開放値が少し強いものです。

ネジの頭は「ＰＺ３」という普通の＋ドライバーとは少し違う形状です。
板もRssiでプレートに予め穴が開いているので　道具があれば取替えは簡単でした。

Ｚ２カスタム報告 リアブレーキ

Ｚ２にＺＺＲ－１１００用リアブレーキローターを付ける
アダプタの図面を描きました。

バイク屋さんから寸法を描いた簡単なスケッチを頂いて
それを基に加工屋さんに出せる図面にしただけです。

印刷して渡したので　バイク屋さんの方で加工に出してもらえると思います。

キャリパーサポートの図面も出来たし
私が手を出す部分は、キャリパーサポートの加工を発注するだけです。

今使っているＣＡＤソフトは　自分で仕事やっていたときに使っていたものですが
ライセンスを４つ持っているので
インストールしたノートパソコンごと　１台バイク屋さんに貸すことにしました。
ＣＡＤがあると　部品の寸法を検討するとき結構役立つので・・・

このＣＡＤソフト、ある大手企業がグループ内で使うために市販したものですが
確か、１ライセンスが８０万円くらいしました。
２Ｄ－ＣＡＤとしてはかなり使いやすいものなので　ずっと使っています。

その当時は、対応するパソコンも１台４０万円以上したので
ＣＡＤ４台で５００万円・・・
すげー高かったけど、ＣＡＤが無いと仕事にならなかったし。

誰か、高く買ってくれないかな～

ＳＲＸリア ブレーキパッド

今日のお出かけがキャンセルになったので赤ＳＲＸの整備をしておきます。

ブレーキローターに段が付いていたので　ローター当たり面を平らにした
手持ちのパッドを付けて段を減らす処置をしていたのですが
もう１回ブレーキパッドを交換してみます。

これが最初の状態

かなりの段差が付いています。

これが今日の状態、前回パッドを換えてから２００キロ程走っています

段差が明らかに少なくなっています。

またまた平らに加工したパッドを入れますが
今回はパッドのバックプレートも交換します。

外したパッドとバックプレートです

アケボノ製のパッドと　バックプレートは鉄に塗装されているだけなので
錆でボロボロです。

今回はこのパッドとバックプレートです

どちらも同じヤマハ製の純正部品ですが
日本ブレーキ製のパッドに　ステンレス製のバックプレートを組み合わせます。

今回はブレーキピストンを押し込むのに

先日手に入れた専用の工具を使ってみます、簡単にピストンが戻ります。

ネジにモリブデングリースを塗布して組み付け、作業完了です

今日もこいつが　日向ぼっこしながら付き合ってくれました。

86

トヨタの新型８６の価格が発表になり受注開始したとのことです。

値段を見てびっくり、実質的な最低グレードが２４０万円超えているではないですか
豪華グレードが３００万円近いし　誰が買うの？
若者が買える安価なスポーツカーを作るんじゃなかったの？

予想通り
「若者が買いたいクルマ」から「トヨタが売りたい車」に変わっていました。
２台クルマを持てる余裕がある４０代以上のオヤジがターゲットでしょうか？
それとも、退職金を手にした団塊の世代？
どちらにしろ「金を持っている人間に売る」トヨタらしい考え方です。

本当に若者に買わせたいなら８６ではなく「ＫＰ６１」でしょう。
パッソくらいの大きさのボディに
１．３Ｌのエンジン縦置きに積んで　マニュアルミッションにして・・・
豪華な装備はいらない　エアコン付き、４スピーカーのオーディオレス
それで１２０万円くらいのクルマを出したら
本気で若者需要を増やす事を考えていると思うんだけどね。

そんなに安くちゃ利益が少ないので　トヨタはやらないかも。
ユーザーより「会社の利益」が大事みたいにしか思えないし。

私もトヨタが考える８６購買層のターゲットに入るんでしょうが
最低グレードでもロードスターを下取りに出して＋２００万円くらい？
新型８６に　そんな価値は見出せないので　買わない。
そもそも車体が大きすぎるし・・・

私が理想とするＦＲ遊びクルマは
全長３．８ｍ、全幅１．６ｍ、全高１．４ｍ、車体重量９００キロ以下
エンジンは１．３～１．５Ｌの直４で１２０ＰＳくらい　３ドアハッチバックで４人乗り。
最高速は１６０キロも出れば充分だし。

大事なのは売り上げとコストダウン、
上辺だけの豪華さと　見せ掛けだけのエコしか考えない大メーカーは出せないな。

寒い朝

今日は晴れていましたが寒い朝でした

こういう朝は富士山が綺麗に見えるので　絶景ポイントに行ってきました。

予想通り綺麗に見えます

先週より雪が増えて　真っ白い姿に近づいています。

こんな日は地面を見ると　畑に霜柱が立っています

長いもので５ｃｍ以上ありそうです。
こんなもの見ると　尚更寒さを感じてしまいます。

ＳＲＸを入れてもう１枚

来年の年賀状用に保存しておきます。

ゴミ

会社から駅までの途中、安酒の缶が捨てられているのが増えてます。

こんな缶のもの　飲んだことありませんがキリンの安酒でしょう。

毎日少しずつ空き缶が増えているので　捨てているのは同じ奴ですね。

私は　ほとんど飲みませんが　本当はお酒が好きです。
でも毎日飲んでいたときから　この手の安酒は飲みませんでした。
ビールは麦芽１００％　エビスかプレミアム・モルツだけです。

「安酒飲んでまで酒はいらない、金が無いなら飲まなきゃいい」と思っていて
お金が無い訳じゃないけど　結局飲む事自体をやめてしまいました。

仕方ないですね、どうしても酒をやめられない意思が弱い奴でしょうから。

通勤途中

駅から会社まで歩いて１０分ほどですが
途中の道がとても汚く感じます。

歩道の脇の水路にはゴミがいっぱい。

同じ銘柄の安酒の缶が　何個か捨ててあります

すぐ近くにまとまっていたので　毎日１個ずつ同じ奴が捨てたのでしょうか。

もちろんタバコも

こんな状態です。

駅から２００ｍも離れてない場所です　まるで治安が悪い地域みたいです。
神奈川県も少し田舎にいくとこんなです。
自分の事しか考えられない　頭悪い奴ばかり増えています。
まだ、私の家がある横浜市内の方が治安が良く思えます。

Z2用キャリパーサポート

Ｚ２用のキャリパーサポート設計が完了し
とりあえず部品図のベースになるデータまで作りました。

あとは　もう少し図面を手直しして
プリントアウトして加工に出せば完了です。

少し手直ししたのがこの画面

青い線は出力されないので　こんなものでしょうか。

今日、バイク屋さんに行ったら　リア周りの寸法を出してくれてました。
暖かくなる頃には　Ｚ２の車検も取れそうです。

検討していたカラーですが
とりあえず今の　黒の状態で車検を取って
もう１セットの外装は　黒ベースのタイガーか
黒ベースの火の玉にしようと　少し方針が変わってしまいました。

50000km

今日、いつも足に使っているカブ７０が　
走行距離５００００ｋｍになりました。

中古で買ってから
毎日の足や北海道ツーなど酷使してきましたが
壊れることなく頑張ってくれました

年７０００ｋｍくらい乗っているので
メーターが一回りするまであと６年くらいでしょうか？
特に悪いところは無いので　このまま乗り続けます。

ロードスターでお散歩

息子が予備校の模試に出かけたので　
女房とロードスターでドライブに出かけました。

我が家にある４台のクルマのうち　
ロードスターだけがスタッドレスタイヤを履いていません。
大丈夫だとは思いますが、海沿いに行くことにします。

新湘南バイパス→西湘バイパスを走り　国府津ＰＡに入ります

四輪駐車エリアも空いています。

大型車エリアに　見苦しい下品な「珍走」が大勢います

そこに交通機動隊参上、珍走共はいきなり逃げる準備を始めました。
写真右側に　逃げるために慌てて戻る珍走が写っています。

パトカーを停めて

取り締まりを始めたみたいです、
珍走が蜘蛛の子を散らしたように逃げていきます。
いい年こいた親父もたくさんいます、恥ずかしくないのでしょうか？
四輪や普通のバイク乗りから笑われながら
ゲロゲロと下品な音をたて、見るからに頭悪そうな奴らでした。
法律を理解できない珍走は　バリバリ取り締まって頂きたいものです。

今日は特に目的地は決めていないので
西湘を小田原で降りて引き返します。

ちょっと欲しい工具があったので

途中にある工具屋さんに寄ります。

いくつか工具を見て

前から欲しかったブレーキキャリパーのピストン戻しが安かったので
買ってしまいました。
あとはトルクス・ビットと１５ｍｍと１６ｍｍのソケット。

橘インターから　西湘に乗りますが
降り口で混んでいます、いつもは二輪であっという間に通り過ぎるのですが
四輪だとどれくらいの時間並ぶのか
今日は裏道で回避せずに　試しに渋滞にはまってみます。

たいした距離ではないのに結構な時間がかかりました。
皆さん、渋滞に並んでいる時間がもったいなく思わないのでしょうか？
信じられません。
前にいる　運転がものすごく下手なホンダ製のワゴンの動きが変です
二輪が通り過ぎる度に左に寄っていく気がします。
希望ナンバーつけているし　二輪に嫌がらせしているのかと思い観察します。

少し動くようになってからも、やっぱり左に寄って嫌がらせをしています。

合流して　間にトラックが入って確認しづらくなってしまいましたが
明らかに走っている位置が他の車に比べて変なのが写真でも判ります。
自転車にも幅寄せして嫌がらせしていました。
こんな馬鹿車は　必ず希望ナンバー付けていますね。

信じられないくらい心が狭いんでしょう、可哀想に・・・

私は馬鹿だと思われたくないので　希望ナンバーは取りません。