CB２５０エクスポート バイクを一人乗りにするとデザインの自由度が大きくなる

タンデムを重視するライダーの比率は、どれくらいあるのだろうか。若いうちは可能性を
信じて二人乗りを選ぶ比率が上がると思うが。
でも一人乗りのバイクが存在しないのだから、比べようが無い、と言うのが正しい。
一人乗りに割り切ってしまった場合、バイクのデザインはどうなるのだろうか。

デザイナーでさえ、まだ一度も経験していない分野なのだ。そんなことは無いはずだ、と
思うだろうが、事実だ。一台も存在していない。（競技用及びそれらしき物は除く）

上の写真の白線の部分を観てみよう。一人乗りにすると、これだけの空間を自由にデザ
インできるのだ。
私がデザインするとしたら、ハスラーには似合わないけれども、桃次郎さんの一番星号
のコンテナだ。二人乗り用のフレームは要らないのだから、かなり自由にデザインできる
ようになるはずだ。
アメリカのV8ピックアップトラックの荷台なんかも良いかもね。
ちょっとふざけすぎだが、デザイナーさんの腕の見せ所だ。この部分は60キロを難なく乗
せていたのだから、いろいろできると思うよ。