CB２５０エクスポート CBにメタルチューニングを注入！

パワーハウス・アクセルという、ネットでは結構有名な会社の添加剤だ。
渋谷の東急ハンズで売っている。エンジンやデフ、ミッションオイルの添加剤
だ。４輪のエンジンオイルには、２種類の粉を混ぜると効果がさらに増すとい
う、うたい文句で有名だ。
ビートとスターレットでは燃費が１キロ伸びた実績がある。２輪には粉は使え
ないという、ギアと湿式クラッチに粉が悪影響を及ぼすというのだ。
というので、CBにはメタルチューニングというオイル状の添加剤のみを入れ
てみることにした。

メタルチューニングは、具合が悪くなった、というか悪くなっていたビートのミッシ
ョンと、設計上か加工上か、新車のときから良くないスターレットのミッションが、
我慢できるまでに改善した実績がある。
ビートは３速までは、超クイックなシフトアップについてくるようになった。(シフト
アップの項を参照ください）
スターレットはギアが墓石で出来ているのでは？と疑うぐらいガコガコしたフィ
ーリングだったのが、少しヌルットした感触に改善した。

と言う訳でCBでは、どういう変化が起きたかと言うと、まず軽いブリッピングで
いつもより１０００回転ほど余計に回るようだ。国道までの１キロの路地を４０km
で流していると、いつもより軽やかなのが分かる。
今回は燃料補給のために、まだ１０キロほどしか走っていないが、８０kmでハン
ドルグリップ部の振動が劇的に減少した。素手でもそれ程気にならないのだ。

オイル交換したら、タコメーターが直った式の、カルトチューニングとは違うと思っ
ているので、少しだけ信じてもらいたい。