鳴滝～宇多野間の夜桜。ライトアップ最終日に訪問しました。日曜日はJR太秦経由で同地に入りましたが、今回は四条大宮から京福ルートで現地入り。さすがに路面電車だけに時間がかかる。平日の夜にしては利用者は観光客が多かったのは夜桜を巡り出歩いている人が多いということか。併用軌道区間などは利用者が少なく、大半が帷子ノ辻以遠へ乗車していました。観光シーズンだからか、普段からなのか分からないが、あれなら急行運転をしてもよさげなように思う。もっとも併用軌道区間では急行運転したところで知れているので、現状維持とせざるを得ないのだろう。帷子ノ辻から北野線に乗り換えると、本線が単車であったのに対し、こちらは長大編成？の2両編成。やはりライトアップのため利用が多いのだろう。先頭車では観光客や鉄っちゃんで夜なのにかぶりつきする人が集結していました。鳴滝で下車して、桜のトンネルをまたしても抜けることなく、桜のトンネルへ向かう。ライトアップされているとはいえ、鉄っちゃんよりも周辺の一般人や桜見物の人が多いため殺伐とした雰囲気はなく、和やかな撮影現場でした。鉄よりも桜がメインなところなので鉄っちゃんの出る幕はほとんどないといったところでしょうか。