関西詣で 06 高架下建築の雄 中津01

千里中央から中津へ移動。
地下鉄御堂筋線の中津駅と阪急の中津駅は実はかなり離れていて、
探すのにかなり時間がかかってしまった。
今でこそオフィスビルやホテルも多く建つ地区になったが、
もともとは国鉄の貨物駅に近いためか、倉庫街である。




阪急は高級なイメージだ。
京都、千里、箕面、宝塚、芦屋、岡本、神戸という山の手を結び、
乗客も上品で、電車も高級。

しかし中津駅はそのイメージとは幾分違っている。
高架下の極小の改札、それに至る階段下は大衆酒場だ。

その中津駅の北方の淀川にかけての高架下が噂の魔境だ。




こんな絵が迎えてくれるので、
「意外におしゃれじゃないか。怖くないのではないか？」と思う。



時間は22時前だ。
仕事帰りのＯＬさんも歩く。
ニューヨークの倉庫街を想像していたので、ちょっと安心した。




しかし、東京で高架下をずいぶん見てきた目にも新鮮な風景。
阪急の高架下は広い。
なぜなら阪急電車の線路は６本だからだ。
３本同時発車は阪急名物だ。
その高架下なので幅があり、中央通路の両側が倉庫や工場になっているのだ。
東京の高架下は基本的には外側が入り口であるのに対して、
ここは高架下の真ん中通路が入り口だ。




周りが繁華街などではなく、倉庫街なので、その風景も新鮮。
浅草橋あたりの総武線高架下タイプだろうか。



奥へ進むにつれて魔境度合いが増す。
なんだかブロンクスにでも来てしまった気分。
だんだんと汗がにじみ出てくる。




昼間はこの通路を業務用の車が通り活気があるのだろうか。



まだ先まで続く。




高架下建築ファンには有名なスポットだ。




もはや民間会社の敷地という感じだ。


（続く）


SONY α900、AF17-35mm/F2.8-4.0(D)