ラリー・トルコ ＤＡＹ-２・ＰＭ

　　　　　　　　　　　　Rally of Turkey


　　　　　


　　　　　ＤＡＹ２　　　アフタヌーン・ループ


　　ＳＳ１４　　18.17ｋｍ　　（ＳＳ１０）

　　　　ミックス路面２回目、ローブがベスト、２位まで挽回！

　　+5.3ペタ、+6.9オジェ、+8.0ソルド、+9.8ラトバラ、+10.0ヒルボ

　　+32.9雷子年、９番手タイム、６位キープ

　　オジェ首位　ペター３位後退　ソルド４位浮上　ヒルボ５位後退



　　ＳＳ１５　　12.98ｋｍ　　（ＳＳ１１）

　　　　　　　トップのオジエ、痛恨のパンク！！　　

　　ベストはヒルボ、+0.1ローブ、+4.9ペタ、+6.6ラトバラ、+7.3ソルド

　　+22.8雷子年、８番手タイム、６位キープ

　　+3：12.1　オジエ、無念５位脱落！　　ローブがトップ！



　　ＳＳ１６　　14.59ｋｍ　　（ＳＳ１２）

　　　　トップに上がったローブ、すかさずベストタイム！

　　+1.7オジェ、+2.1ソルド、+4.6ラトバラ、+5.7ペタ、+6.1ヒルボ

　　+17.6雷子年、８番手タイム、６位キープ



　　ＳＳ１７　　27.17ｋｍ　　（ＳＳ１３）

　　　　ローブ連続ベストでリード広げる！

　　+1.7ヒルボ、+4.5ペタ、+4.9ソルド、+15.4ラトバラ、オジェ

　　+19.7雷子年、８番手タイム、６位キープ




　　デイ２総合順位

　　①ローブ　　　　　　②ペター　+16.2　　　③ヒルボネン　+17.3

　　④ソルド　+22.4　　⑤オジェ　+3：21.0　　⑥ライコネン　+4：37.5




　　トップのローブ、このタイム差は、セフティリードなのか？

　　最終日は、先頭走車となるのだが・・・



　　ヒルボネンは、最終日を考えてのタイムだったのか？

　　それとも、ここまでだったのか？

　　ベストなポジションで狙える位置だ！


　　ペターは、ビッグチャンスだ！

　　ソルドは、ワークスセカンドドライバーの意地を見せるか？

　　オジェ、ナイスファイトだった！

　　今回は、ＴＣ早着命令が出ないといいね。




　　最終日はおもしろくなりそうだ！


　　ワークスの策略で、台無しにしないで欲しいよ。