木沢小学校のイベントに行って来ました

今日は南信濃の木沢小学校でモトイベントがあるって話でSRX600に乗って久しぶりに行ってみた。

まぁイベントとは言ってもツーリングのついでに寄った様な方が多く催し物も無いから期間限定のバイク専用の道の駅って感じかなぁ。
よって私は一人で行ったんだが私にエンジン製作の依頼を出してくれた方やお仲間で南信濃出身のかじまるさんにも会えたから運が良かった。


この小学校跡はかなり昔にもこのブログで紹介したんだが、
もう10年以上前になるから小学校の中に入ってみる事にした。









これは現在の木沢小学校の校長。

入り口でゴロンと横になり人が跨いでも全く動じない人間慣れした猫だが、
撫でたりするのも気が引けて写真だけ撮ってみた。









今は昔と違い歴史民俗資料館みたくなっているんだが昔来た時と雰囲気は一緒で何だか懐かしい感じがした。

ここで私からのお願いなんだが入り口に校舎存続のための義援金を集める瓶があって1口100円だから、
強制ではないけど見学に入った方は是非協力してあげていただきたい。
まぁ見学するだけで100円以上の価値がある場所になってるが痛んでいるのも事実だからご協力お願いします。


そう言えば私の故郷の小学校も入学した時はここに似た木造校舎だったが取り壊されて今のコンクリートの校舎に私が高学年の時になったんだよね。
今じゃ田舎に残った同級生の子供達が通っているけど、
第二次ベビーブームの時の私らとは全く違い入学生は数人になってしまったようだ。









低学年生用の机の上に置いてあった国語の教科書なんだが、
創刊が昭和60年、つまり1985年だから新しい漢字が下に羅列されていたりと超懐かしい一品で夢中になり全て読んでしまった。

ちなみにこの年の私は10歳で丁度4年生で、今では自分が小中学生の時に製作されは地味に古い車やバイクを乗り回す変わり者となってしまったが安いし好きなんだから仕方ない。

木沢小学校は週末に行けば間違い無く見学出来るから観光ついでに行ったみては？
近くには日本のチロルと呼ばれる下栗の里や10月13日の私らイベントを行うかぐらの湯もあるから都会に疲れた方はどうぞ。

ただガソリンスタンドは不定休だから気を付けてね。









おまけ





自分のブログを漁っていたら2006年当時に来た自分の写真を見つけた。

確か友達と一緒にツーリングで寄って、不釣り合い過ぎて笑えるからと撮ってもらったんだが懐かしいわ。

ある夏のツーリング中の出来事

今日は本業が超絶多忙なためエンジンの方はサッパリ作れなかったけど酔った勢いで更新しておく。

何年か前にDトラッカーでツーリングをしていて伊勢湾岸道の上り線を走っていたんだけど、
名港トリトンと呼ばれる3つの橋の真ん中の橋、
写真の橋なんだが高い場所を通っているから横を見ると右は太平洋、左は名古屋市街を一望出来て下にはフェリーを見下ろせるくらいの高所だから恐怖症の方は気絶するんでないかってくらいの絶景の場所。

他の車も景色を眺めるため70キロ以下で走る事も珍しくない場所だからゆったりと走っていたら、
対向車線に私が乗るライムグリーンで同じDトラッカーが走っていて、
それがお互い認識した時に目が合ったのがヘルメット越しだけど分かり、
その瞬間に我々は手を大きく上げてライダーズサインをお互い送った。

文に起こすとホントにたいした事ない出来事なんだが実際にあの素晴らしい場所で同じ車種のライダーがすれ違ってサインを送るなんて多分もう無いだろう体験で今でも忘れないし、
下り線を走っていた方もなかなか忘れられない体験をしたんでないかなぁ。

そもそもお互い親友でもないし、たまたま橋の上でスライドしただけなのに、
まるで何年ぶりかに会うバイク仲間のように道路上で振る舞い、そしてもう二度と会う事は無いと思う。

もしこのブログを私のファンである漫画家の東本昌平さんが見てくれたなら、
LIDEXにもしDトラッカーが登場するならこのエピソードを書いてもらいたいくらい。

こればっかりはバイク乗りにしか共感出来ないけど、共感してもらえる方は多いだろうし私の大切な思い出だ。

ビーナスラインを走ってると手を振ってくれるかたが凄く多いんだが、
それと全く違うシチュエーションだから伊勢湾岸道を通るたびに思い出してしまうわ。

80's meetingに行って来ました

少し前からちょいちょい紹介していた80年代車が集合するイベントに行って来た。

http://www.80s-meeting.com/


ホームページは上のリンクなんだけど主催の方がウチからエンジンを購入していただいた縁もあったり、
私もSRX600とR1-Z250を所有している変わったバイク好きだし開催場所も愛知県の新城市で往復200キロくらいだからR1-Zで出撃してみたんだが、
セパハンとバックステップが初期装備のバイクじゃ200キロでもかなり辛くケツが痛かった…









会場の鳳来寺山パークウェイ駐車場は本当に80年代のバイクばかり。

そして先に白状しちゃうが80年代は私がまだ小学生、中学生だったから当時はバイクに全く興味が無く、この年代のバイクを語るにはまだ若い方で、
高校の頃はもう90年代だったからど真ん中の世代ではなかったりするが入り口はNSR50だったから一応は80年代車かな。















目立っていたのはガンマやGSX-RやFZRなどのオーナーズクラブの車両で他には2ストレプリカなどの懐かしいバイクも沢山来ていた。

写真は無いヤマハのTDR250も数台来ていたがR1-Zと同じエンジンだったと今日初めて知ったんだけど、
R1-Zで参加していたのは私だけで80年代車でも90年を跨いでいるから軽いイレギュラー感があるねぇ。








GAGも3台来ていたけどこのバイクがこれだけ集まるのもこのイベントだけかもしれない。

このオーナーさんとはお話させていただいたが、全般的に参加車両のほとんどが大事にはされてるんだけど乗り込んでる感がかなりあり、
綺麗にレストアして磨いて飾るだけのバイクには無いリアルな使用感がたまらん。
立ちゴケしてカウル傷付いたりタンクが凹んだりしてるバイクも何台もいたけど私もメンテとツーリングを繰り返す系の人間だから凄く共感持てるねぇ。


イベントの終わりにはプレゼント抽選会がありベルハンマーのグリスをいただいたが、
もし次に行われるならウチからもワコーズの品を協賛するし次はSRXで参加してみたいけどイベントを行うにはかなりのパワーが必要みたいだから主催の方々は本当にお疲れ様でした！

体育の日はかぐらの湯で会いましょう

今日は告知だけなんだけど前回予定が合わず諦めた、かぐらの湯で行われるはずだった秋のイベントが10月13日の体育の日に決まりました。

場所は遠山郷のかぐらの湯だからかなり山中なんだが浜松方面から来るライダーさんや観光客が多く、
私もツーリングの際には必ず寄るくらいの場所だから山中でも人出は見込まれると思うし温泉宿だから泊まりでも全く問題ないと思う。

http://tohyamago.com/osusume/kaguranoyu/

一応だが旅館のホームページを貼っておく。



まぁ私らのイベントだから基本は4ミニなんだけど来ていただければ何でも良く自慢のバイクや車でも構わないし、
好き者通し同じ時間を共有出来れば良いんでないかなぁ。


で、私はバイクで行く気も無いから軽トラの荷台に部品やエンジンを展示してみたり、
寄っていただいた方のバイクを無料整備したり出来ればと思う。

そんな訳で来れる方は現地に直接集合となるので間違ってもカムイさんや私の会社に来ないようお願いいたしますね。

久しぶりのビーナスライン

今日は何年ぶりか忘れたがビーナスラインにツーリングに行って来た。
写真は車山から霧ヶ峰に向かう途中でビーナスラインと言えばここだと思うがニッコウキスゲの見頃は過ぎてしまったからただの丘。
そしてこの辺りを通るたびにWindowsXPのデスクトップを思い出してしまうのは私だけではないはずだ。









ここは美ヶ原高原美術館だけど連休中だけあって凄い人で長野県の片田舎じゃないくらいだった。

ビーナスラインを走ってると対向のバイクが手を振ってくれるからこれはバイク乗りでしか味わえない楽しみで、
今までは率先してアピールはしなかったけどこれからは今まで以上に手を降振ってみるつもりだ。

しかし人久しぶりにビーナスラインに行ったけどやっぱりツーリングの名所で、
南信州からだとツーリングに行って往復で300キロくらいだから丁度良い距離感だと思う。

まぁ行くまでの道が超退屈だから次は秋頃で、ススキの絨毯はホントに綺麗だから冬期閉鎖までは楽しめると思うよ。

移動は好きでもレール移動はヤダ

今日は久しぶりにDトラッカーに乗り木曽方面をグルっとツーリングして、
帰って来たらいきなりウォーキングに出かけていつものコースを歩いていたから、
今日は何してたかって言うと移動しかしていなかった事になる。
ツーリングはバイクで移動、ウォーキングは自分の足で移動だからね。

そしてDトラッカーはあまり整備していなかったのに走りに出かけてしまったから、
明日も休みだしエンジンを作りながらメンテナンスも行いお盆に使えるようにしておくつもりだ。

しかし久しぶりにツーリングに出かけたんだけどバイクに跨ってゆっくり走るのは一見つまらなそうだが長距離移動した満足感はかなり得られるからやっぱり楽しく、
好きな音楽を聴きながらだから退屈ではないしまた1日300キロとは下道で走りたくなった。
ビーナスラインで美ヶ原とか渥美半島の田原町はここ数年行ってないから、
SRX600やR1-Zでツーリングに出かけても良いかもなぁ。

まぁ明日はバイクには乗らないつもりだし頑張ってエンジン作ります。

第4回 南信州4ミニフェスティバルが無事終わりました！

昨日は第4回目の南信州4ミニフェスティバルの日でいつものようにエンジンをバラしていたんだけど、
前回にも増して多くの方が訪れていただけたため書きたい事がありすぎて逆に簡単にまとめる。

今回はキタコさんがブース出してくれたりたい焼き117さんも出店してくれたりと本当に盛り上がり、
キタコのウチピーさん曰くここまで作り込まれたマシンが集まるイベントは大変珍しいらしくレベルが高いと言われた。
まぁ台数は負けると思うんだけど内容が凄いマシンが多いらしく、
でも敷居は全く高くないから次回も是非来ていただきたいね。









カブの6インチ。
ネットでは知っていたけどやっぱり凄い手間で作られているらしく、
もし作るなら300万と言われたが私が買い取って中国に送りコピーして日本で販売すれば私はもうエンジン作る必要が無いかもしれないねぇ。

一応だが製作者のトモさんに、もし販売したくなったら時のための業者さんを紹介する準備は出来ている。
これが30万円とかで量産販売されれば大ヒット間違いなしだ。










イベントの終わりに記念撮影。
本当はもっと人がいたんだけど遠方からの方も大変多く早めに帰られた方がいたんだけど、
それでもこれだけの方が残ってくれたんだから心から感謝したい。


そんな訳でイベントは大成功だし超楽しかったし、写真や動画も沢山撮れたから多分またHISPECさんが動画にまとめてくれると思う。
完成したらまた紹介するので是非見ていただけたらと思う。

それと最後に、連休中にまたメールを沢山いただいたんだけどなかなか返信出来ず申し訳ないです。
必ず返信はするのでもしばらくお待ち下さいね。

明日は待ちに待ったイベントの日です！

いよいよ明日は私らのイベント、南信州4miniフェスティバル2019の日。
私も明日のために昨日からカムイさんに荷物を運び用意してきたからあまりバイクには乗れなかったが、
でも今日は岐阜や名古屋方面にツーリングに行って、帰ったらまた明日の準備をしていたんだが。

今回は出店される方が増えたためカムイの駐車場を挟むような形でテントを立てるみたいで、
ウチのブースはエンジンの展示が多いしエンジンの分解組み立てで多くの人が見て下さるからからまた端っこになると思うんだけど、
代わりに一日中ずっと居るから横型エンジンの事なら何でも聞いて下さいな。

たとえどんな初心者の方でも構わないしつまらんと思われる質問でも全然構わなくて、
難しい事を簡単に説明するのが我々の役目なのさ。


それとこれは私からのお願いなんだが、
カムイさんはスポーツ館も普通に営業しているから間違いなく駐車場が足りなくなる。
よってイベントに車で来られる方はカムイさんの駐車場は使わず、
必ずお隣の建設屋さんの臨時駐車場を使って下さい。

分からなかったら私らが案内するしホントにお隣だから歩いて1分もかからない近さだから、
バイクをそっちで降ろしてもらったとしても疲れる事は無いはずだ。

それと連休は取り締まりも強化されているし渋滞も激しいから移動には気を付けて下さい。
高速でうっかり覆面を抜いてしまったとか渋滞での事故とかはホントに多いし渋滞で一番多い事故は追突。
私も前に追突された時は渋滞中でナビやスマホ操作が原因だから、
連休中はいつもより気を付けて運転して下さいな。

今回はキタコさんもガレージセールを行ってくれるみたいだし、たい焼き117さんも出張で焼いて下さるみたいたから前回よりも賑やにお迎え出来ると思う。
それとイベント後の打ち上げは自由参加で毎年焼き肉屋さんでどんちゃん騒ぎしてるから、
私らとお酒飲みたいって方も遠慮なくどうぞ♪


明日のイベントが4回目になるんだけど毎年多くの方が遠くから来て下さって本当にありがたいです。
よって我々も皆さんに楽しんでいただけるよう精一杯努力するので、
明日は是非長野県高森町のカムイへお越し下さい！

何故だか行ってしまう木曽地域

今日は仕事日だったが午前中で終わらせてツーリング、に行きたかったんだが寒かったから、
車検取り立てのジムニーに乗って木曽へドライブに出かけてみた。

写真は大滝村の日野百草本舗なんだけど何と雪が降っていて超寒かったが、
それでもツーリングを楽しんでいるライダーも多く、中にはバイクに荷物を満載にして走ってる人もいたし、
同じジムニストがすれ違いに手を振ってくれたりして連休なんだなぁ、と感じた。









そして日野百草本舗の試飲コーナーにあるおんたけ茶とおつまみ。

私はおんたけ茶が凄く好きで毎回ティーパックを買って帰るんだが、
今日は寒かったからか試飲の甘酒が人気で空っぽだった。

とりあえず木曽に行ったのに御嶽山は雪降りで見れなかったから残念だったが、
また天気が良ければ遊びに行けば良いだけだし、いつか御嶽山に登山もしてみたい。
2014年の噴火は大変残念だったが山を恨む気にはなれないからねぇ。

そんな訳でエンジンの方は進まなかったがしばらくは出かけずにエンジンを作らないといけないが、
一緒にイベントの用意しないといい加減マズイわ…









今年はキタコさんもブースを出していただけるので頑張って盛り上げないといけないんだが、
私のブースではdaytona anima190やゾンシェンのw190に、
モダンワークスさんの部品も多数展示予定だから変に気を使うねぇ…

平地が適温なら山はまだ寒い

まずお詫びなんだがエンジンのバックオーダーがかなり溜まっており、
さらに返信しなきゃいけないメールもたくさんあるんたけど、
ほったらかしてツーリングに出かけてしまい申し訳ないです。


しかしもう半年近く高速乗ってツーリングに出かけてなかったし久しぶりに出かけたは良いんだけど、
恵那山トンネル辺りが凄く寒くて土岐ジャンクションに行くまでで心が折れ午前中だけ走って帰って来た。
予定では伊勢湾岸道を走るつもりだったが帰りも通ると想像したら無理だったわ。

写真は東名の上郷SAで休憩ついでに撮ったんだが名古屋で桜が満開なんだから恵那山や網掛トンネル辺りは寒いに決まってる。
よってしばらくは近場ツーリングで我慢かなぁ。

そして4月に入り本業は超暇で明日から少ししか予定無いからエンジンの方はかなり進むと思う。
だから深酒しないように気を付けるかねぇ。

飯田の春を満喫して来た

今日は暇だし暖かかったからR1-Zに乗って出かけてみたんだが、
ガソリンをいつ入れたか忘れていたため途中でガス欠になったためリザーブに入れる始末。
それだけ乗ってなかったかなぁ。

写真は飯田運動公園で土曜日だけあって多くの方がくつろいでいた。









公園の中にある野球場で試合が行われていたから私とは縁も所縁もない高校の試合を観戦してきた。

あと3ヶ月もすれば県大会が始まるから私のような高校野球ファンは楽しみで仕方ないんだが、
結構知らない方が多いんだけど長野県大会はテレビ中継以外にも長野朝日放送のネット配信で観戦出来るからスマホでも見る事が出来る。
私が応援してきた子達も3年生となり今年が高校最後だから悔いが残らないよう全力プレーしてもらいたいねぇ。

今年はトーナメントの結果次第では直接応援に行くかな。
松本までならバイクでアッと言う間だ。









元善光寺に何故か出向いてお参りしたついでに、
隣の神社で桜祭りが行われていたから行ってみた。

でも何もする事が無いから写真だけ撮影して終わり。








遊んでる訳にもいかないからロンシン125を作りほとんど完成したんだけど、
ヘッドの部品1つを剥離に出すのを忘れていたから来週には出来上がるかな。


で、明日は天気が超良いみたいだから早起き出来たら高速使ってツーリングに行く予定。
そんな事より俺のエンジンを早く作れと怒られそうだが、
来週も暇だからしっかり頑張ります。

冬の公園も悪くない

明日からまた超多忙になるし今日は天気が良かったから久しぶりにDトラッカーに乗り高遠城址公園に行って来たんだけど、
気温は10度くらいしかないし風は強いしで凄く寒かった…

せっかく行ったんだから色々写真は撮って来たんだか桜の見頃ににはまだ1ヶ月早いから真冬の公園感しか無いんだが、
桜が満開だと想像してみると凄く景色で春に行く価値はある。
だから写真も桜が咲いてると想像して見れば良いさ。

































満開の時に行ければ良いんたけど見頃に行こうものなら激しい渋滞に巻き込まれて1日を車の中で過ごす事になるからバイクがオススメ。
酷い時は伊北インターから渋滞してるから逆に地元民は行かないくらいだ。



そんな訳でせっかくの休日もエンジンを作らず終わってしまったが、
今週がヤマなだけで4月に入ると倒産危機くらい暇になるから来週から頑張るわ。

せっかくの連休なのに…

今日は休みだったけどオーダーがあるからエンジンを少しだけ作り、
余った時間でツーリングに出かけて来たんだが木曽を軽く回っただけ。
天気が微妙だしカッパ持ってないから仕方ないねぇ。

SRX600はピストンが首振ってるねかなぁ？みたいな音が出ているんだけど、
それは冷間時だけで完全に温まり油温も80度くらいになるとエンジンが凄く静かになり、
エンジンを開けてみたかったんだけど大義名分も無くなりこのまま乗ってみる事にする。

明日も休みだし天気良かったらまたツーリングに出かけて来週また頑張るかな。







おまけ








今年の夏の高校野球大会も最高に面白かったね。
私にとってはオリンピックやワールドカップより遥かに面白いとさえ思うくらいだ。


それで甲子園の仙台育英や大阪桐蔭の応援でよく耳にした曲の元が分かったんだが、
凄く良い曲だから一緒に貼り付けておく。

今年の残暑はありませんでした

今日は8月19日だからバイクの日って事で関東方面にツーリングに行ったんだが、
お盆休みが終わった直後なのにもう秋になっていて、
暑いと言われる熊谷でも汗が出るほどでもなく八王子なんか走ってれば少し肌寒いくらいだった。

朝は寒かったから皮ジャン着ていたんだけどはっきり言って涼しいを通り越して寒く、
まだ甲子園は終わってないのにもう夏は終わったらしくて、
これからはまた寒いのを我慢してツーリングする季節が来るね。

ただ、お盆休みは今日が最終日って人も多かったみたいで、
週末は混まないPAに誘導員がいたり、昼を過ぎてるのに人大杉で飯食えないし、
トイレなんて集団食中毒にでもなったんか？ってくらい空かない。
こっちは休みなのに仕事の電話がジャンジャンかかってきて休日感が薄いのにねぇ。

まぁとりあえず今日も600キロは走れたから明日からまたエンジン作りを頑張ります。

人大杉で疲れました

今日はいつもの伊勢湾岸道方面へツーリングに行って来たんだけど、
分かってはいたがあちこちで渋滞しているし、
湾岸線は強風のせいで景色どころではなかったし、
サービスエリアは人が多過ぎて飯どころではなく本当に疲れて帰ってきた。

明日なんだがこれ以上エンジンを作らないのは後ろめたいため、
ラジオで野球を聞きながらエンジン作りをするわ。


そしてメールもいただいているんだけど明日全て返信するのでお待ち下さいな。