ポップギャルの負圧コック

やぁ、「のりもの倶楽部」南信州版でございます。
最近急に暑くなっちゃって酒の量が増えて仕方ないんだが、
今年は今までと違って夏が楽しみだったから我慢かねぇ。
薪ストーブを始めた頃は夏が嫌だったんだが、
今は全く逆だからね。


えっと、前から預かってる板金屋さんの親方のポップギャルなんだけど、
キャブは終わってるからさっさと組んで返そうかと思ったんだけど、
終わってエンジンかけようと思ったらかからずキャブにガソリンが落ちてないみたいでさ、
負圧コックが怪しいから分解してみたら…







ダイヤフラムが破れてしまっていらっしゃる。

だからあわてず部品屋さんに向かい自分で部品番号調べてみたら、
ダイヤフラムだけで部品は出ずアッセンブリで交換することになるみたいで、
でも「背に腹は変えられねぇや」って事で部品出るか調べてもらったら欠品…
もう30年近く前のバイクだから仕方ないやね。

んで対策なんだけど、
負圧コックって言う手は使えんから仕方ないんでコックを殺して自然落下にして、
ホースの途中に手動のコックを増設する事にしてみた。







負圧コックを分解するんだけどダイヤフラムがパッキンの役目もしてるから、
弁の部分だけ切って他を使い、でもこの部分に逆止弁が付いてるから、
インマニから出た負圧ホースを逆止弁の部分につなぎ、
そこから負圧を使用するオートチョークに直接つなげることにする。

負圧はシリンダーヘッドにも行ってるんだけど、
この部分は全部ふさいでから試しにエンジンかけたら大丈夫みたい♪
なんだが負圧コックの部分って当然穴が空いて正圧も取るようになってるから、
ここからガソリンが漏れるから塞いで終了。
明日パッキンが固まったか点検したら始動テストして、
良かったら早く組んで返すさね。

しかしこのバイクって今買おうと思ってもそこそこする変なバイク。
でも逆に目立つからこれからも大事に乗ってもらいたいね。

そうしてくれないと俺が毎年修理する事になっちゃうよ…




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