西八王子駅進入中１１７４Ｔ ２０１系H７編成

月曜日に７１Ｔ運用に入っていた２０１系Ｈ７編成。ローテーションどおりなら今日は７５Ｔで再度１１時台に高尾駅に姿を見せるはずと予想して出かけててみると、順調に７５Ｔに入っているのを確認しました。高尾駅は上り中線折り返しですが、上り本線に下りのローカルがおり停車中の姿は撮れません。月曜日に１１７０Ｔを撮り損ねて以来、２０１系の走行写真撮影恐怖症になりかかっていましたが、敢えて西八王子駅で折り返しを待つことにしました。ピントが甘い感じですが、何とか姿は見られる写真になりました。西八王子駅進入中の１１７４Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

２０１系青１編成＋青６３編成廃車回送（２）

　同じく四方津駅で撮影した、後方の青６３編成クハ２０１－７５側からの写真です。最後の青梅・五日市線用２０１系６連が行ってしまいました。上越線経由の機関車牽引から、シングルアームパンタに換装し自走で長野総合車両センターに向かう運行に変わり何度か撮影する機会ができましたが、本当にあっけなく終わってしまった感じです。やや色あせたオレンジ色と濃い緑のコントラストが印象的でした。この後、正面から編成全体を再度撮るべく５３３Ｍで大月に向かい、猿橋で抜いた回９０４１Ｍの撮影を試みましたが、昨日のＨ７編成同様ピントがぼけてしまいました。試しに撮った「スーパーあずさ」は撮れているのに、２０１系は物の怪にでも取り付かれたかのように上手く撮れなくなっています。