西八王子駅進入中１３７４Ｔ ２０１系H４編成

　吉祥寺駅で車両と人が接触との案内放送があり、ダイヤが乱れ始め高尾まで来るか懸念されたＨ４編成ですが、約７分遅れで０９Ｔのまま西八王子に到着しました。本来なら高尾折り返しは１３０８Ｔの中央特快になるはずなのですが、高尾駅で７５Ｔに運行変更されました。西八王子駅進入中の１３７４Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。

西八王子駅進入中回５３６M 豊田車両センター１１５系Ｍ１２＋Ｍ１編成

　二本目の２０１系は０９Ｔで約１時間後のつもりで待っていたのですが、吉祥寺駅での接触事故の影響でダイヤが乱れ始めました。０９Ｔが下って来るか心配しながら撮影した、豊田車両センター１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ１編成６連の回５３６Ｍです。３連１２本の豊田車両センター１１５系の内、トップナンバートラストナンバーの組み合わせでした。Ｍ１２編成クモハ１１５－３２５＋モハ１１４－３６２＋クハ１１５－４１２（Ｓ５１年日車）とＭ１編成クモハ１１５－３０４＋モハ１１４－３３２＋クハ１１５－３５４（Ｓ５０年日車）の６連です。１１５系にも置き換えの話が出始めており、今後の動向からは目が離せません。

西八王子駅進入中１１３０Ｔ ２０１系H７編成

　ゴールデンウィーク最終日にようやく五月晴れの爽やかな天気になりました。昼間に２０１系が２本来る可能性が高いため西八王子駅に行きました。昼間に昨日２９ＴだったＨ７編成が３１Ｔにローテーンションして来ました。高尾駅での折り返しを待ちましたが、若干遅れ気味で上ってきたため、下り電車とあわや被るところでした。西八王子駅進入中の１１３０Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。