高尾駅停車中１１８４Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　朝方の雨も出勤時には止み、自宅を出る時には傘の必要もなく青空も見えていましたが、高尾駅に着くとまだ曇り。上り中線に８５Ｔ運用のＨ４編成が来ました。昨日３１Ｔ運用で撮影したばかりですが、いきなり８５Ｔ運用に飛びました。朝の通勤特快をこなすこの運用は２０１系が入りやすい運用と言えそうです。Ｈ４編成の同じような構図の写真が続きますが、撮れるだけでありがたいと思います。高尾駅停車中の１１８４Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。帰りに高尾駅にＨ５編成がいました。時間からすると６３Ｔ運用だったようです。このまま流れてくれれば明後日、山線に来そうなのですが、最近は猫の目のように運用が変わっておりどうなるか分かりません。

三鷹駅進入中 東京地下鉄０５系２９編成

　同じく三鷹駅で撮影した、東京地下鉄の０５系２９編成です。０５系が登場したのが２０年程前だと思いますが、当時も斬新なデザインが強く印象に残りましたが、フロントデザインが変更された８次車以降は一層インパクトが強くなりました。曲線と直線の組み合わせが絶妙で優れたデザインだと思います。「東京メトロ」などと言われても何か違和感があり、「営団地下鉄」の方が自然に聞こえてしまうのですが、車両に関しては伝統を受け継いで優れたデザインの車両を作り続けて欲しいものです。

三鷹駅進入中 三鷹車両センターＥ２３１系２４編成

　晴天なら逆光になりそうなのですが、曇りのため三鷹駅で途中下車。物珍しさもあり中央・総武緩行線のＥ２３１系を撮ってみました。ポイントを渡って来るため、前面がやけに強調された写真になってしまいました。三鷹車両センターの２４編成クハＥ２３０－２４以下１０連です。三鷹で撮ることはほとんど無いのですが、撮ってみると意外に面白い駅です。