西八王子駅進入中１２５５Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　昨日５３Ｔ運用で走っているところを撮影した２０１系Ｈ７編成は、昨日の人身事故で運用変更があり４３Ｔ運用でスタートしたようでした。今日のダイヤ乱れで、５５Ｔ運用で１３時に過ぎに西八王子駅に姿を見せました。晴れると下りはきれいに写りません。上りの撮影を試みましたが、ぶれてしまいました。とはいえ、こんな日に２編成ともとりあえず撮影できたのは幸運の一言に尽きます。西八王子駅進入中の１２５５Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

西八王子駅進入中１２０６Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　２０１系Ｈ４編成は、昨日からのローテーションから行くと４１Ｔ運用。豊田駅１０時１０分発の電車から運用に入るため、そのまま行く予定でした。ところが乗務員や駅員に聞いても、いつ動き出すか分からないとのことで一旦、駅を出ました。
　立川駅でビニールが架線に絡まったりで、午前中はダイヤ乱れが続き、今日はあきらめようかと思いましたが、東京からの折り返しが着きそうな昼過ぎに再度、西八王子駅に向かいました。高尾駅を出たところで２０１系とすれ違い。本数が１本多いと思っていたら、０７Ｔの表示で戻ってきました。青梅線内に入り、青梅特快で折り返す運用を高尾駅折り返しにしたようです。幕は「中央特快」ですが、駅の自動案内放送は「青梅特快東京行」でした。西八王子駅進入中の１２０６Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。

相模湖駅進入中９５７９Ｍ 高崎車両センター４８５系やまなみ「お座敷いちご狩りエクスプレス号」

　２月に入って早々の日曜日もダイヤ乱れでした。昨日は雨で撮れなかった、高崎車両センター４８５系「やまなみ」使用の、「お座敷いちご狩りエクスプレス号」を撮影に相模湖駅に向かいました。駅で待っていると、日野駅で車両故障発生とのこと。上りは抑止がかかっており、とりあえず１０分ほど遅れてきたところを撮影しました。晴天で逆光になるため、下りホーム先端から撮影しました。相模湖駅進入中の９５７９Ｍ、高崎車両センターの４８５系「やまなみ」、クロ４８４－６以下４連です。