立川駅発車の１２１１Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　一方のＨ４編成は４３Ｔでスタートしたようですが、一旦、７５Ｔに運用が変わり、武蔵小金井で入区の様子。Ｈ７編成を撮影後、青梅特快で三鷹に向かう途中、武蔵小金井駅ホームに止まっており７５Ｔ運用で再出区しました。三鷹で昼食がてら１時間ほど時間を潰して、東京駅からの折り返しを待っていると、一列車落としとやらをやっていたようで、１１７５Ｔではなく１２１１Ｔに変わっていました。１１７５Ｔなら三鷹駅で撮れたのですが、１２１１Ｔはまともに駅手前でＥ２３３系に被られました。
　後続の中央特快で追い抜き、立川駅で発車したところを撮影になりました。５番線ホームには８５Ｔ運用のＨ７編成が止まっており、しばらくの間、ホームを挟んでＨ４編成と並んでいました。駅の構造上、並んだ姿は撮れず残念でした。立川駅発車の１２１１Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。

中神駅進入中１０６８Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　昨日の運用からローテーションすれば、Ｈ４編成が４３Ｔ、Ｈ７編成は６９Ｔ運用で２編成とも青梅線で撮れるはずでした。ところが人身事故の影響で２編成とも所在不明。６９Ｔ運用であれば朝方は青梅線内折り返しを繰り返すためめそのままだろうと待っているとＨ７編成が来ました。中神駅進入中の１０６８Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。中央線に入り東京で折り返してきた時には８５Ｔ運用に変わっていました。

中神駅進入中９５２６Ｍ 幕張車両センター１８３系マリ３１編成

　カメラが見つかる見通しがなく、予想外の出費ですが１台購入しました。今ま使っていたのと同じシリーズですが、モデルチェンジしたため使い勝手が多少違いなれるまで少し時間がかかりそうです。
　今日も早朝から阿佐ヶ谷駅での人身事故でダイヤが乱れていました。このところ休日のたびに乱れています。中央線を「華」と「彩」が走るのですが、高麗川～横須賀間の団臨で幕張車両センターのあずさ色１８３系が走るため中神駅に向かいました。「あずさ色」の１８３系は、中央線に来る時には側面が逆光のことが多く、陽が当たるのは青梅線ならではです。中神駅進入中の９５２６Ｍ、幕張車両センターの１８３系マリ３１編成、クハ１８３－１０１８＋モハ１８２－１０１５＋モハ１８３＋モハ１８２－１０２５＋モハ１８３－１０２５＋クハ１８３－１０１７の６連です。