豊田駅進入中１１４７Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　２０１系Ｈ４編成はローテーション通りの４７Ｔ運用でした。こちらは出勤時間から下りしか撮れません。豊田駅上空を見ながら太陽が雲に隠れるのを期待しましたが、到着数分前に晴れ間が出てしまいました。豊田駅進入中の１１４７Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。

八王子駅進入中１２２０Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　神出鬼没の運用が続いている２０１系Ｈ７編成は２１Ｔ運用でした。豊田駅で下りを撮影しましたが、晴れ間が出て写りが良くありませんでした。八王子駅まで逆走して高尾駅からの折り返しも撮影しました。八王子駅進入中の１２２０Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

高尾駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ７編成

　出勤は５３４Ｍでした。昨日５４１Ｍだった長野総合車両センターのＣ７編成でした。先頭の列番表示が「０５３４Ｍ」になっており、下りも「０」が入るのではと期待して見ると「０５３９Ｍ」の表示でした。札式の列番表示車かつ「０」を入れる乗務員担当という条件が必要で、なかなかお目にかかれない代物です。高尾駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ７編成、クハ１１５－１２２１以下６連です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ４＋Ｍ１２編成

　早いもので今日から１０月。最近、鉄道雑誌を斜め読みする癖が付いてしまい、スカ色１１５系が幕張車両センターの２１１系で置き換えられる計画が固まっているのを見落としていました。悠長なことは言っていられません。撮れるうちにできるだけ多く撮っておきたいと思います。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ４編成＋Ｍ１２編成、クハ１１５－３６０以下６連です。