相模湖駅停車中９５３５Ｍ 田町車両センター１８９系Ｈ１０２編成

　今日は千葉～茅野間の団臨で、田町車両センターの１８９系１０連が中央線入り。相模湖駅で特急待避のため中線に停車。１０連では編成全体が入らないのは織りこみ済みでしたが、下り本線ホーム屋根の影が意外に長かったのは想定外でした。迫力のある１０連走行シーンにすれば良かったかもしれません。
　相模湖駅停車中の９５３５Ｍ、田町車両センターの１８９系Ｈ１０２編成、クハ１８９－１１（Ｓ５０）＋モハ１８８－４１（Ｓ５３）＋モハ１８９－４１（Ｓ５３）＋モハ１８８－３８（Ｓ５３）＋モハ１８９－３８（Ｓ５３）＋モハ１８８－２１（Ｓ５０）＋モハ１８９－２１（Ｓ５０）＋モハ１８８－１９（Ｓ５０）＋モハ１８９－１９（Ｓ５０）＋クハ１８９－５０９（Ｓ５０、Ｈ３改造）の１０連です。製造はいずれも川崎重工。車齢からしても、この先長くは見られない編成のような気がします。

高尾駅進入５３４Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ７編成

　晴れると特に駅構内は影に泣かされます。普段は出勤で乗車することが多い５３４Ｍ、平日は上り中線、土休日は上り本線からの折り返しになります。高尾駅進入中の５３４Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ７編成、クハ１１５－１１１６以下６連です。Ｃ７編成は連日の登場ですが、幌が付くと違った印象を受けます。１１５系は高尾方からの写真が極端に少なく、こちら側も撮らなくてはと思います。

西八王子駅進入中１１８０Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　秋晴れの一日でしたが、無理はせず今日も短時間の撮影に留めました。昨日７９Ｔ運用だった２０１系Ｈ４編成は、ローテーション通りの８１Ｔ運用でした。ダイヤ乱れの前のローテーションに戻したようで、Ｈ７編成は終日出てこないようです。西八王子駅進入中の１１８０Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。１１時過ぎですが正面に陽が当たりません。