535Mが来る時間には、さすがにカメラを持った人の姿は見当たらなくなりました。臨時列車の撮影に追われて1458M、536Mを撮れなかったので、ようやく落ち着いてスカ色115系を撮れました。相模湖駅停車中の535M、豊田車両センターの115系M6編成+M5編成クハ115-372以下6連です。諏訪湖の「新作花火大会」でE233系の送り込み回送があったはずですが、時間が特定できず、雨にたたれずに535Mまで撮れたので、今日の撮影はここまでとしました。
下り本線ホームと中線の行き来が頻繁になりましたが、中線の甲府方に移動して貨物の83列車を待ちました。いつのもコキ4両のつもりで構えていたらタキが繋がっているのが見え、大慌てでズームダウン。ギリギリのところで最後部まで入りました。相模湖駅通過中の83列車、高崎機関区のEH200-6号機+コキ4両+タキ6両です。最長でコキ4両+タキ12両までありうる列車ですが、コキとタキの混成は珍しいようです。
ここからは、いつも撮っている形式です。昨日は幕に驚かされた533Mですが、今日は特に変わりはなく長野色の115系でした。相模湖駅停車中の533M、長野総合車両センターの115系C1編成クハ115-1084以下6連です。雨が降る方向に進むかと心配していましたが、持参していた傘の必要はありませんでした。
「NO.DO.KA」の発車5分後に三鷹~勝沼ぶどう郷間の団臨で185系が登場。波動用車両の185系化で、この手の列車が増えるのでしょうが、相模湖駅を「団体」幕で走る185系は初撮影となります。相模湖駅通過中の9521M、大宮総合車両センターの185系B5編成クハ185-210以下6連です。普段は撮れない形式を撮れるのが団臨の魅力ですが、やはり183・189系に来て欲しいというのが本音です。
なかなか休めない土曜日ですが、先月末からの疲れもあり1日残っていた夏季休暇をとりました。朝から小雨もぱらつく天気でしたが、10時過ぎに相模湖駅に向かいました。駅にはカメラを持った方が多数おり、185系の団臨にしてはおかしいと思っていたら、中線に「NO.DO.KA」が進入。この列車は全く頭に入っていませんでした。先月15日に、さつきの駅で諏訪湖湖上祭り花火大会の団臨で目の前を通過されて1か月も経たないうちに相模湖駅で撮れるとは予想外でした。相模湖駅停車中の9513M、新潟車両センターの485系「NO.DO.KA」クハ484-701以下3連です。
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